Garažai iš metalo profilių - nuotraukų projektai ir savaiminio surinkimo technologijos

Šilumos izoliacija

Profilio lakštai turi didelę nelaidumo, mažo svorio, praktiškumo ir paprastumo. Iš jo pastatytas nedidelis automobilių stovėjimo aikštelės pastatas, įskaitant izoliuotą, galite net ir savo rankomis. Pirmiausia reikia nustatyti tinkamą konstrukcijos tipą, įvertinant garažų brėžinius ir nuotraukas iš metalo profilio, skaičiuojant medžiagų matmenis ir sunaudojimą. Pasirinkę įrankius ir susipažinę su redagavimo technologijomis, galite lengvai pradėti darbą.

Turinys

Bendrieji garažo įtaiso reikalavimai ↑

Pritvirtinto arba atskiro garažo montavimo reikalavimai išdėstyti SNiP 2.07.01-89 "Miestų planavimas. Miesto ir kaimo gyvenviečių planavimas ir plėtra ", taip pat 1997 07 21 normose" Pastatų ir statinių priešgaisrinė sauga ". Projektavime ypatingas dėmesys skiriamas pastato matmenims ir vietai:

  1. Minimalus atstumas iki artimiausios vietos yra 1 m, nuo kaimyninio namo verandos ar langų - 6 m.
  2. Draudžiama viename lygyje įrengti vartus su "raudona linija", o įtrauktis yra ne mažesnė kaip 5 m.
  3. Standartinis garažo dydis vienam automobiliui yra 3 * 5 m, dėžutė dviem automobiliams turi būti platesnė 4,5-5 m (priklausomai nuo automobilio prekės ženklo).
  4. Optimalus aukštis yra 2-2,5 m, mašinoje esantis perėjimas yra 1 m.

Bandydami maksimaliai taupyti vietos svetainėje, turite remtis minimaliais priimtiniais parametrais:

  • Pastato aukštis yra 0,5 m aukštesnis nei žmogaus aukštis;
  • garažo plotis - automatinis plotis 80 cm;
  • Kambario ilgis yra pusantro karto didesnis už mašinos dydį.

Dizaino pasirinkimas: standartiniai brėžiniai ir piešiniai ↑

Iš garažo iš gofruoto kartono gatvių montavimo pagrindo nustatytas rėmo konstrukcijos principas. Dėžutės kūrimo technologija yra vienoda visoms metalo konstrukcijų rūšims. Pasirinkus konstrukcijos tipą, būtina sutelkti dėmesį į stogo konstrukciją ir izoliaciją nuo kitų pastatų. Tipiški brėžiniai ir garažų nuotraukos iš metalo profilio padės nustatyti pasirinkimą.

Garažas iš profiliuoto lakšto su nuolydžiu stogu ↑

Tradicinė statyba - statyba su stogu. Tai yra paprasčiausias ir nebrangus pasirinkimas garažo statybai. Rampas yra lygiagretus trumpos arba ilgos dėžutės sienelėmis. Rekomenduojama, kad apatinė stogo dalis būtų atsukta į vėjo pusę.

Apskaičiuojant svarbu tinkamai stebėti nuolydį, užtikrinti laisvą vandens ir sniego trikdymą. Ribos kampo apibrėžimas grindžiamas šiais veiksniais:

  1. Regiono klimatas. Švelniai nuožulnus stogas 5-7 ° kampu yra svarbus vietovėms su vidutinio kritulių ar didelės vėjo veiklos sritimis.
  2. Dangos tipas. Profilio lakštai yra universali medžiaga, kuri gali būti naudojama ant plokščių ir stačių stogų.
  3. Bendrasis architektūros ansamblis. Statant garažą dažnai reikia prisitaikyti prie gretimų konstrukcijų.

Svarbu! Viengaržo stogo nuolydžio kampas neturi viršyti 30 °.

Žemiau parodyta garažo iš metalo profilio savo rankomis montavimo schema.

Nuotraukos legenda:

  • pamatas, sudarytas iš smėlio pagalvėlių, smėlio cemento pamušalo ir betono sluoksnio 10 cm;
  • stogas (profiliuotas lapas, dėžė ir šildytuvas);
  • durų rėmas;
  • dėžės skydas;
  • atraminiai metaliniai stulpai;
  • betono poliai;
  • tvirtinimo kronšteinai;
  • grindų spindulys;
  • vėdinimo tarpas.

Atskirai stovintis gembinis pastatas pagamintas iš gofruoto lentos ↑

Gable stogas, kaip taisyklė, yra įrengtas garaže iš metalo profilio didelio ploto arba kai neįmanoma montuoti viengubo stogo - regionuose su stipriu vėju ir stipriu kritulių kiekiu.

Taryba. Šiauriniuose regionuose su dideliais sniego išlakomis stogo nuolydis turi būti bent 40-45 °.

Gable garažų privalumai:

  • galimybė įrengti erdvios palėpės erdvę;
  • patraukli išvaizda.

Trumpa garažo konstrukcija iš profilio:

  • savarankiško konstrukcijos sunkumas - styginių sistemos statybai reikia tam tikros atlikėjo patirties;
  • kainų kilimas - padidėja medžiagų suvartojimas ir darbo vykdymo laikas.

Statydami pjovimo sistemą, naudojama pjovimo ar šarnyrinio apdorojimo technologija.

Pirmasis variantas apima patikimų atramų naudojimą žemiau ir viršutiniame briaunoje. Ropšelio sistemos apačioje stovi ant vertikalios konstrukcijos statramsčių, o viršutinė - ant važiavimo sistemos. Stogo konstrukcija prasideda nuo rėmo ir kraigo paleidimo. Toliau, sutelkus rėmą poromis, montuojami raftilinai.

Antrasis variantas - stogo skardos dėžutės šonuose. Viršutinio sparno viršutinio kulno rėmų atrama yra panaši į veidrodinį montuotą kolegos dalį. Paprastai pakabinamos stogo sistemos yra sukurtos naudojant trikampius santvaros. Metaliniai elementai yra pasirengę, jie gali būti pagaminti atskirai.

Svarbu! Uždaroji sistema yra pastatyta, kai yra įrengtos aikštelės dviem ar daugiau mašinų, kuriose yra sienos arba papildomos atramos. Kelių spygliuočių santvarų pakabinama konstrukcija optimaliai tinka spinduliuotėms iki 5 m ilgio.

Pritvirtintas garažas: dizaino ypatybės ↑

Ratų garažas nuo metalo profilio prie mūrinio namo yra labai retas. Paprastai priemiesčių savininkai nori kapitalinių pastatų, bandydami įrengti izoliuotą kambarį.

Kai kurie su "susijusiu" pastatu pastatyti niuansai:

  1. Bendras pastatų sienas reikia izoliuoti nedegiomis medžiagomis, nes priedas padidina gyvenamųjų pastatų gaisrinį pavojų.
  2. Papildomos konstrukcijos pamatas turi būti sumontuotas toje pačioje gylyje kaip ir namo pagrinde.
  3. Garažo stogas bus pastatytas žemiau pagrindinio pastato stogo, kuris leis kritulius laisvai pratekėti. Siekiant išvengti "subversion", reikės aukštos kokybės hidroizoliacijos prie dviejų stogų sankirtos.
  4. Pastatant reikia numatyti, kad garažo stogo nuolydis buvo griežtesnis nei namo stogo nuolydis.

Technologija statyti metalinį garažą savo rankomis ↑

Sukurkite garažą iš metalo profilio savo rankomis realiame gyvenime 1,5-2 mėnesius. Pagrindinis laikas praleidžiamas juostos arba monolitinio pagrindo klijavimui, taip pat rėmo surinkimui. Žemiau pateikiamas nuoseklus vieno langelio automobilio konstrukcijos pavyzdys.

Kūrimo ir medžiagų skaičiavimo brėžinys ↑

Visas konstrukcijos iš gofruotojo kartono konstrukcija pateikia šiuos duomenis:

  1. Statybos schema su keturkampiu projekcija (viršutinis, šoninis, galinis ir priekinis vaizdas). Trimatis vaizdas atspindi bendrą struktūros išvaizdą ir estetiką. Pagrindiniame garažo brėžinyje iš metalo profilio nurodykite:
  • bendras ir vidinis plotis / konstrukcijos ilgis;
  • statinio aukštis;
  • kampo kampas;
  • įėjimo vartų tipas;
  • stogo danga;
  • charakteristikos (skersmuo) ir atramų statramsčių, skerdenų, standumo formų vieta.
  1. Rėmo konstrukcijoje esančių metalinių profilių vieta.

    Prieš perkant, jums reikia apskaičiuoti gofruoto kartono ir kitų medžiagų kainą.

    Betono apskaičiavimas. Kloti stulpelių juostos pagrindą, atliekami atskiri skaičiavimai:

    1. Skaičiavimas betono polių iki 40 cm ilgio, 30 cm skersmens yra atliekama naudojant formulę: V = πr2h, kur V - tūris cilindro, R - apskritimo spindulys, h - pastovios (3.14) - poliaus, π ilgis.
    2. Betono apskaičiavimas juostelės pamatams. Atskirai apskaičiuokite pagrindo juostos ilgį ir plotį, padauginkite šoninių dalių parametrus.
    3. Bendra fondo suma yra gautų verčių suma.

    Gofruotojo kartono skaičiavimas. Apskaičiuojant visą pastogės plotą reikia suskaidyti į paprastus skaičius - stačiakampius ir trikampius:

    1. Stačiakampio trikampio plotas yra pusė kojų darbo.
    2. Stačiakampio plotas yra ilgio ir pločio gaminys.
    3. Apskaičiuodamas visas puses, vartus ir stogą, sritys yra apibendrinamos.

    Be to, norint dirbti, jums reikės metalo profilio su 40 x 40 mm skersmens ir tvirtinimo detalėmis. Profiliuotų vamzdžių srautas garaže yra 3 * 5 m - apie 130 m.

    Svarbu! Garažo statybai tinkamas 0,5 mm storio sienų profiliuotas lakštas C10. Lapo plotis ir aukštis pasirenkami išankstiniu pjovimu. Pageidautina pasirinkti cinkuotą daugiasluoksnę medžiagą su antikorozine polimero danga ir apsaugine montavimo plėvele.

    Vietos paruošimas ir reikiami įrankiai ↑

    Bus reikalinga ši įranga ir įrankiai:

    • betono maišyklė;
    • spiralinis kastuvas arba elektrinis gręžtuvas;
    • suvirinimo aparatas;
    • atsuktuvas;
    • kastuvas;
    • šlepetės ir replės;
    • metalo pjovimo žirklės;
    • plumbas bobas;
    • pastato lygis;
    • savisriegiai sraigtai, sraigtai, nagai, veržlės ir poveržlės;
    • Stakes ir žymėjimo laidai;
    • gofruotojo kartono kniedės.

    Svetainės paruošimo tvarka:

    1. Nustatykite tinkamą vietą ir išvalykite iš šiukšlių, krūmų ir žolės.
    2. Keturiuose būsimuose garažuose esančiuose kampuose nuleiskite kojeles ir traukite juos tarp jų.
    3. Įdėkite papildomus pleištus, išdėstydami 30 cm pločio pagrindines linijas.
    4. Jei planuojate įdėti peržiūros duobę, tuomet turėtumėte išdėstyti savo kontūrus.

    Karkasinių ir pamatų pamatų konstrukcija ↑

    Fondas pastatytas sekančia tvarka:

    1. Dėl svetainės perimetro, per žymę, kasti tranšėją. Grimto gylis yra 40 cm.
    2. Grindų sienelės turi būti išlygintos iki didžiausios ir vertikalios.
    3. Treniruok trafos dugną su sunkia rąstine.
    4. Paruoškite skylių betono polių montavimui ir pilimui:
    • gręžkite 10 skylių 40 cm gylyje, skersmuo - 40 cm;
    • sugadinti duobių dugną.

      Šiame etape įrengkite stebėjimo duobę. Jos gylis yra 1-1,2 m nuo grindų garažo. Dugno siena, sutvirtinta armavimo tinkleliu ir glaistu. Dėl patogumo galite statyti konkrečius žingsnius.

      Grindų užpildymas ir rėmo ↑ įrengimas

      Kitas etapas yra grindų danga. Darbai atliekami keliais etapais:

      1. Pagrindas yra padengtas ruberoidu trimis sluoksniais.
      2. Ant pastato perimetro uždėkite sklendę.
      3. Viršutinėje tikrinimo duobutės sienų dalyje uždėkite klojinį.
      4. Įpilkite grindis 30 cm betono sluoksniu.
      5. Po sukietėjimo nuvalykite švarų grindų dangą.

      Metalinis rėmas yra surenkamas atskirai skirtingais elementais arba pastatytas ant pagrindo. Metalo profilio vamzdžiai supjaustomi pagal brėžinį ir sujungti elektra suvirinant arba varžtais. Fondo perimetre yra fiksuotas pradinis profilis, prie jo priverčiamos kampinės ir tarpinės atramos. Šonines, priekines ir galines sienas stiprina skersiniai statramsčiai.

      Taryba. Vieno storio lakšto gofruotojo kartono turėtų būti 2-3 lentynos. Atstumas tarp atramų - ne daugiau kaip 80 cm.

      Po sienų rėmo konstrukcijos reikia paruošti stogo pagrindą. Rago sistemos elementus geriau sumontuoti ir prijungti prie grindų, po kurio visa konstrukcija turi būti pakelta ir sumontuota iš viršaus. Šiame statybos etape būtina pasirūpinti vartų įrenginiu: sudaryti rėmą ir suvirinti vyrius.

      Kūno apvalkalas su metaliniais profiliais ↑

      1. Iš pastato krašto užfiksuokite pirmąjį lapą, vertikaliai nustatydami jo vietą. Pirma, ant audinio viršuje, o po to - apačioje.
      2. Antrasis lapas yra sujungti viena banga. Sujungimus reikia apdoroti sandarikliu, o lapus nupjauti savisriegiais.
      3. Pagal analogiją, "siūti" visas garažo sienas.
      4. Iš vartų rėmo pritvirtinkite 0,6 mm storio profiliuotos sienelės.
      5. Stogo bazė yra padengta hidroizoliacine medžiaga, o latakai yra tvirtinami.
      6. Į stogo dėžę per jo perimetrą įtvirtinti vėjo lankus, kurie apsaugo stogą nuo kritulių prasiskverbimo.
      7. Padengti stogu griftu:
      • Uždėkite pirmąjį lapą ant šoninio stiklo viršaus;
      • išlyginkite peilį išilgai krašto ir užfiksuokite jį sraigtais per bangą;
      • Kiti lapai turėtų būti sujungti, kad būtų persidengta priešingą briauną.

      Dėl patys atlikto darbo rezultatas bus "šaltas" garažas iš metalo profilio, kaip parodyta toliau esančioje nuotraukoje. Tačiau negalite to sustoti ir pagerinti funkcionalumą.

      Metalinio garažo ir vidaus apdailos šildymas ↑

      Metalas turi aukštą šilumos laidumą, todėl garažas iš gofruoto kartono turi būti izoliuotas. Šilumos izoliacijai tinkama naudoti mineralinę vatą, polistireną arba stiklo vatą.

      Mineralinės vatos storis parenkamas pagal metalinio profilio storį, iš kurio rėmas yra pastatytas. Naudojant šį metodą bus galima užpildyti šildytuvą ir švelniai apkarpyti patalpą iš vidaus plastikinėmis plokštėmis, drėgmei atspariu gipso ar pamušalu.

      Taryba. Mineralinė vata yra jautri drėgmei. Todėl ekspertai rekomenduoja, kad jį pakeistų mažiau karščiu, bet vandeniui atsparios putos.

      Siekiant maksimaliai išnaudoti erdvę, patalpa turi būti papildyta kompaktiškomis, bet gana erdvėmis laikymo sistemomis, kabamuojamomis lentynėlėmis, lentynomis, krepšeliais.

      Su tinkamu planavimu, skaičiavimais, medžiagų parinkimu ir montavimo technologijos laikymusi - sunkumai, kylantys iš garažo iš metalo profilio rankomis, neturėtų kilti. Esant bet kokioms abejonėms, rekomenduojama kreiptis į profesinę pagalbą.

      Garažas iš metalo profilių savo rankomis

      Dėl garažo patikimumo iš metalo profilio yra du priešingi vaizdai. Kai kurie automobilių savininkai jį supranta kaip surenkamąjį ir estetiškai patrauklų pastatą. Kiti renkasi plytų ir betono garažus, skirtus tik apdailai su apdaila.

      Abu aspektai yra visiškai pagrįsti. Visų pirma, norint priimti sprendimą dėl garažo iš metalo profilio statybos, reikia įsitikinti, kad šios medžiagos pasirinkimas yra racionalus. Tada mokykitės laipsniškos instrukcijos pastatyti šią struktūrą savo rankomis.

      Metalo profilio charakteristikos kaip medžiaga

      Metalo profilis (gofruotas lakštas, gofruotas lakštas, gofruotas lakštas) - tai lengva ir pakankamai lanksti medžiaga, pagaminta iš plono plieno. Abiejose pusėse esančios metalinės audeklo dangos yra padengtos cinko sluoksniu, taip apsaugant nuo korozijos atsiradimo. Estetiškai patraukli išvaizda pritvirtinama polimerų pagalba.

      Medžiaga turi informatyvų ženklinimą, nurodant jo paskirtį ir pagrindines technines savybes:

      • "H" - guolis profiliuotas lakštas, naudojamas stogo dangai ir apkrovos laikančių konstrukcijų apdailai montuoti;
      • "NS" - guolių siena, universali, tinkama tvorų montavimui;
      • "C" - siena;
      • R - stogas;
      • A - apsauginė danga taikoma tik išorinei, priekinei plyšio plokštumai;
      • В - apsauga taikoma ant nugaros.

      Metaliniai profiliai skiriami keliais parametrais, kurie lemia konkrečios medžiagos technines charakteristikas:

      • tinko storis ir, atitinkamai, jo standumas: nuo 0,1 iki 2 mm;
      • bangos aukštis ir plotis: 1-114 mm;
      • bangos forma;
      • Antikorozinės apsaugos laipsnis, nustatomas pagal išorinio danga.

      Pagal paskutinį parametrą galima išskirti kelis plieno apsaugos tipus.

      1. Galvanizavimas - labiausiai trumpalaikis sluoksnis.
      2. Aliuminis-cinkas - šiek tiek patikimesnis nei ankstesnis.
      3. Poliesteris - dekoratyvinis, trumpalaikis, lupimasis.
      4. Polivinilfluoridas. Patikima, tvirta, apsaugota nuo UV spindulių, ilgaamžė.
      5. Pural. Polivinilfluorido savybes ir savybes jis arti.

      Drobės sujungiamos 1-2 bangų pertvarkymo metodu. Metalo profiliams gaminamos specialios tvirtinimo detalės: plieniniai varžtai su presavimo poveržle ir skrybėlę, dažytos ta pačia spalva kaip gofruotas lakštas.

      Pros ir cons iš gofruoto kartono

      • atsparumas ugniai ir deformacijos nebuvimas aukštų temperatūrų sąlygomis;
      • nehigroskopiškumas;
      • Standumo riebalų buvimas, užtikrinantis stiprumą ir atsparumą mechaniniam įtempimui;
      • platus spalvų sprendimų pasirinkimas tapyboms;
      • lengvas, palyginti su kitomis populiariomis statybinėmis ir apdailos medžiagomis;
      • pakankamai ilgas gyvenimas - iki 20 metų;
      • aplinkos apsauga;
      • palyginti žema kaina.
      • Metalinių lakštų galai nėra apsaugoti nuo antikorozinės kompozicijos;
      • išorinis dangtis yra gana lengvai sugadintas, įbrėžimų vietos ir drožlės tampa rūdijančios laikui bėgant;
      • saulės spindulių poveikis praranda spalvų sodrumą ir po 3-4 metų operacijos tampa labiau išblukęs, galbūt išdegus dėmėmis;
      • Šildomas saulėje ir perduoda šilumą netoliese esančiuose dizaino elementuose.

      Kuris metalo profilis pasirinkti garažo statybai

      Statant garažą, trijų pagrindinių pastato elementų reikės metalo profilio:

      Drobės storis gali būti skirtingas. Dėl stogo medžiagos konstrukcija rekomenduojama tinkamą ženklinimą, kuris yra šio laiško R. Jis yra patvarus ir brangus plieno lakštas, kuris yra siekiant sumažinti statybos sąnaudas galima pakeisti metalo profilio "NS".

      Atkreipkite dėmesį! Renkantis gofruotą lentą garažo statybai, svarbu nėra lapo storis, o profilio gylis. Tai ji, kuri pateikia lakštą standumą. Optimalus pasirinkimas - profiliuotas PS-15 ir C-15 storis 0,7 mm ir gylis 15 cm.

      Tam, kad iki minimumo sumažintų vagysčių garažas tikimybė nusipirkau gaminimo tiltelius, kurio ilgis atitinka būsimą statybos ilgio ir sukrauti juos horizontaliai vienas virš kito su iš dalies sutampa 1-2 banga. Geriausia, kad horizontalios siūlės būtų sandarios drėgmei atspariu silikono sandarikliu. Tai neleidžia drėgmei patekti į tarpus tarp gofruoto lakšto.

      Tačiau ilgos horizontaliosios drobės vartojamos retai, nes šios medžiagos pristatymas reikalauja brangių ilgų mašinų užsakymo. Dažniausiai garažai iš profiliuoto lakšto yra statomi iš vertikaliai sumontuotų drobių, atitinkančių statinio aukštį. Tai turi savo "pliusą": drėgmė skaidosi išilgai metalo profilio kraštų ir nevirsta į vidines sienas.

      Būtina nerimauti ir kad lengvosios metalinės konstrukcijos sėkmingai priešinosi vėjo gūsiams. Šiuo tikslu sienos tvirtinamos prie žemės ar betono, naudojant metalinius kaiščius ar smeigtukus.

      Sudarymo ir išlaidų sąmatos

      Vidutiniškai nuo 1,5 iki 2 mėnesių reikia asmeniniam garažo iš metalo profilio montavimui. Pasirinkdami projektą, galite sutelkti dėmesį į standartinius gamyklinių gaminių dydžius:

      Tipiniai garažų projektai iš gofruoto laivo įlipimo

      Svarbu! Projektuodami savarankiškai, atsižvelkite į: balnelio stogo nuolydžio kampas neturi viršyti 30 °.

      Brėžinys brėžinys

      Statybos įvertinimas atliekamas remiantis anksčiau atliktu piešiniu, kuriame turi būti nurodyti visi matmenys ir atstumai.

      Galite naudoti rankeną ir mastelį, ar rastumėte būsimos struktūros eskizą.

      Labiausiai tikslus ir išsamus brėžinys atliekamas specializuotų programų pagalba, pvz., AutoCAD, nanoCAD, "Compass", "Solitvorks", 3-D MAX.

      Jei garažas yra sumontuotas ant pagrindo, pagaminkite išpjovą arba pagrindinį bloką.

      Vertinimo sudarymas

      Garažo statybos sąmatoje turėtų būti:

      • darbų sąrašas ir apimtis;
      • medžiagų kiekis ir kaina;
      • transporto išlaidos;
      • pridėtinės išlaidos;
      • visos darbo sąnaudos ir medžiagos.

      Ši konstrukcija yra profiliuoto vamzdžio skarda, išklinta gofruoto kartono plokštėmis. Rėmo konstrukcijoms naudoti vamzdžiai:

      Skerspjūvio pasirinkimas priklauso nuo konstrukcijos dydžio. Kuo didesnis, tuo didesnis yra vamzdžio skerspjūvis. Standartinis atstumas tarp vertikalių atšakų yra 100-120 cm. Arba naudokite mažesnio skerspjūvio vamzdžius ir tuo pat metu sumažinkite atstumą tarp rėminių laikiklių iki 50-60 cm.

      4.5x3,5 m garažo statybos sąmatos pavyzdys

      Bendras konstrukcijos svoris priklauso nuo kiekvienos medžiagos svorio ir yra ne mažesnis kaip 800 kg.

      Norint apskaičiuoti pastato svorį savo projektui, jie vadovaujasi šiais rodikliais:

      • 1 m 2 metalo, kurio storis 1 mm, sveria 7,8 kg;
      • 1 m2 metalo storis 2 mm - apie 17 kg;
      • 1 bėgimo metras profilio vamzdžio 20x20 mm - 1.225 kg;
      • vamzdžiai 20x40 mm - 1,4-1,6 kg;
      • vamzdžiai 60x20 mm, sienelės storis 2 mm - 3,020 kg;
      • vamzdžiai 60x40 su sienelės storiu 2 mm - 3,1 kg.

      Būtinos medžiagos ir įrankiai

      Norint asmeniškai statyti garažą iš metalo profilio, jums reikės įrankių:

      • lygis;
      • betono maišyklė (jei projektas pateikia konkretų pamatą);
      • Bulgarai ir diskai metalo storiui 1,5-2 mm;
      • metalo žirklės;
      • atsuktuvas;
      • gręžtuvai;
      • ruletė;
      • burbulo lygis ne mažesnis kaip 80 cm ilgio;
      • kaušeliai yra špagatas ir bajone;
      • plumbas bobas;
      • vibracinė plokštelė arba dirvožemio suspaudimo įtaisas (pvz., metalinė statinė, užpildyta akmenimis, 1/3).

      Iš medžiagų, kurių jums reikės:

      • profiliniai vamzdžiai;
      • Proflist;
      • savisriegiai sraigtai;
      • sustiprinimas pamatai stiprinti;
      • smėlis;
      • Žvyras seklumas (apibarstyti) arba vidutinė (pamatinei) frakcijai;
      • vyriai ir vartai;
      • spynos ir varžtai.

      Fondo paruošimas

      Gofruotojo kartono garažas yra paprasta konstrukcija, kuriai nereikia tvirto pagrindo. Daugeliu atvejų pakanka seklių juostelių ar plokščių. Taip pat tinka ir stulpelinis pamatas, kuris yra optimalus klodiniams dirvožemiams.

      Kadangi garaže grindys turi būti konkretūs, geriausias pasirinkimas būtų UWB (izoliuoti švedų viryklė), kurio matmenys neviršija 20-40 cm (iš visų pusių) garažas dydį. Taigi, tuo pačiu metu gaunate grindis, aklą ir palengvina prieigai prie betonavimo problemą.

      Svarbu! UWP yra nedidelių indėlių pamatas, todėl būtina iš anksto galvoti, kaip pašalinti požeminius ir paviršinius vandenis.

      UWB taip pat yra "plaukiojantis" pamatas, nes jis yra ant smėlio "pagalvėlio", kuris kompensuoja dirvožemio judesius. Tai yra optimalus sprendimas vietovėms, kuriose žiemą yra didelis gruntinio vandens lygis ir giliai (daugiau kaip 80 cm) užšalimo.

      • montavimas bet kokio tipo dirvožemyje;
      • Betono sunaudojimas yra mažesnis už įprastą pamato akmenį;
      • šilumos izoliacija, užkertanti kelią garažo grindų užšalimui;
      • Krosnis taip pat yra grindų, į kurias neįeina laikinos ir finansinės statybos išlaidos;
      • plokštėje galite kurti inžinerines komunikacijas;
      • greitas montavimas (vidutiniškai 100 m 2 UWB pastatymui trunka ne daugiau kaip 7 dienas).

      Svarbu! UWP galima statyti tik ant žemės, taigi jūs turite vienaip ar kitaip suderinti esamą.

      Visiškas UWB apkrovos apskaičiavimas neįmanomas, nes Rusijos SNiP ir GOST nėra tokio dalyko kaip "izoliuotos švediškos plokštės". Kaip pagrindą, galite pasinaudoti standartinio betono charakteristikomis, kurių patobulinta versija yra UWB.

      • polistirenas, kurio storis 5-10 cm;
      • plieno armatūros skerspjūvis 10 mm;
      • privalomasis laidas;
      • geotekstilė;
      • ruberoidas;
      • mediena klojinių statybai;
      • smėlis (tik karjeris, upė netinkama);
      • vidurio frakcijos skalda (20x40 mm);
      • Portlandcemenčio klasė ne mažesnė kaip M400.

      UWP statybos etapai

      1 etapas. Statybos aikštelės išlyginimas.

      2 žingsnis. Išdėstymas. Su lynu ir voleliais pagalba nustatykite būsimos plokštės dydį.

      3 žingsnis. Grunto užauginimas 30-40 cm gylyje. Geriausias būdas yra naudoti ekskavatorių.

      4 žingsnis. Iškasimo dugno ir sienų išlygiavimas.

      5 žingsnis. Dugno ir dugno sienų dirvožemis.

      6 žingsnis. Smėlio pagalvėlių storis 10-15 cm.

      7 žingsnis. Smilkinio sluoksnio klastojimas. Užduotį bus lengviau išpilant smėlį vandeniu iš žarna.

      8 žingsnis. Geotekstilių išdėstymas su 30-40 cm pertvara, kad drobės kraštai įterptų žymėjimo ribas 20-30 cm.

      Žingsnis 9. Žvyro (arba žvyro) sluoksnio užpildymas 10-15 cm aukščio.

      10 žingsnis. Žvyro plyšimas.

      Žingsnis 11. Apvyniokite geotekstilės kraštus ant žvyro sluoksnio.

      Žingsnis 12. Jei reikia, statykite inžinerinius ryšius.

      13. žingsnis plokštelės montuojami vertikaliai, putų polistirolo plokščių aukštis 20-25 cm perimetrą. Sustiprinti statybos lentos ir konstrukcinius elementus.

      Žingsnis 14. Įdėkite putplasčio plokštes ant žvyro.

      Žingsnis 15. Uždenkite stogo medžiagą, dengdami dangą, 10-15 cm.

      Žingsnis 16. Ant plokštės perimetro formuokite klojinį.

      Žingsnis 17. Klojinio viduje iš armatūros ir surišimo laido surenkamas sutvirtinantis narvas.

      Žingsnis 18. Įpilkite betono.

      Jei pamatas pastatytas karštomis dienomis, reikia jį vandenį kas 2-3 valandas. Gana šiltomis dienomis - kas 10-12 valandų.

      Patarimai! Kitą dieną po pamušalo pamato betonas gali būti padengtas smėlio arba pjuvenų sluoksniu. Jie išlaikys drėgmę, o intervalas tarp laistymo gali būti padidintas 1-1,5 karto.

      Rėmo montavimas

      Rėmas gali būti surinktas dalimis toli nuo pamato arba, jei UWB yra užtvindytas, tiesiai ant jo.

      1 etapas. Pradinio profilio įrengimas (kampinis kanalas), kurio pagalba garažas (jo apačios pagrindas) perimetras.

      2 žingsnis. Sujunkite kampus.

      3 žingsnis. Iš kanalo susidaro viršutinė tvarstis.

      4 žingsnis. Įstatykite tarpinius pranešimus iš profilio vamzdžio. Vamzdžių ir kanalų jungtys gali būti ne suvirintos, o varžtais.

      5 veiksmas. Sumontuokite vamzdžius stogui, formuokite jo nuolydį.

      Odos technologijos aprašymas

      Atliekant skerdenos dangą, svarbiausias dalykas yra teisingai įdiegti pirmąjį metalo lakštą. Jis turėtų būti viename iš kampo stulpelių. Kruopščiai reguliuokite lapo padėtį vertikaliai ir horizontaliai. Naudok šliužą, lygį ar lygį.

      Antrasis lapas yra padengtas 1 bangos dalimi ir fiksuojamas specialiaisiais gofruoto kartono sraigtais. Tokiu būdu visos garažo sienos yra išklotos, išskyrus tą, kuriame yra vartai ir vartai. Tada taip pat ir profiliuotas stogas pritvirtintas prie pastato stogo.

      Patarimai! Prieš sukdami varžtą, gręžkite atitinkamo skersmens angą.

      Priežiūra ir priežiūra už metalinio profilio garažo

      Siekiant užtikrinti, kad garažas būtų tiekiamas kuo ilgiau ir vis tiek išlaiko savo estetinį apeliaciją, pateikiamos kelios rekomendacijos metalo profilio struktūros priežiūrai.

      1. Profilistas yra gana "minkšta" medžiaga, kuri neišvengiamai palieka įtvarus nuo stiprių smūgių. Tai turėtų būti žinoma ir išvengti mechaninio poveikio sienoms ir stogui.
      2. Nepriklausomai nuo apdailos tipo, jį lengvai sugadina aštrūs daiktai. Vėliau rūdys pasirodo šiose vietose. Todėl visi lustai ir įbrėžimai turi būti nedelsiant padengti antikoroziniais junginiais ir dažyti metalo profilio spalva.
      3. Kad būtų patogiau sustoti, vidinės garažo sienos yra išklotos OSB ir izoliuojamos.

      Vaizdo įrašas: garažas iš gofruoto kartono savo rankomis

      Garažas iš metalo profilio gali būti suprojektuotas ir pastatytas atskirai. Tai padės palaipsniui įdiegti instrukcijas ir rekomendacijas dėl medžiagų pasirinkimo.

      Medžiagos parinkimas ir garažo iš metalo statyba

      Tiesa, garažas iš metalo profilio vyksta greitai ir lengvai. Medžiaga yra ekonomiška, patvari, lengvai apdorojama ir įdiegiama. Projektinis brėžinys gali būti laikomas standartiniu arba apskaičiuojamas. Reikia pasirinkti vietą pagal SNiP, vagonus su pamatais, nusipirkti kokybišką plieno lakštą ir vamzdžius, nepamirškite apie šildytuvą. Visas darbas atliekamas savo rankomis, rezultatas - garažo dėžutė jūsų mėgstamam automobiliui.

      Garažo vieta iš metalo profilio

      Prieš statant garažą iš metalo profilio savo rankomis, pasirinkite svetainę. Privalomos sąlygos:

      • požeminio ryšio trūkumas;
      • mažo gruntinio vandens srauto nebuvimas;
      • nemokamas įėjimas.

      Gyvenamasis pastatas gali būti pritvirtintas prie garažo dėžutės. Atkreipkite dėmesį, kad metalas turi aukštą garso laidumą, ir šis rajonas bus nepatogus. Tokiu atveju turėsite pasirūpinti geromis izoliacinėmis medžiagomis.

      Jei vietovė leidžia, iš anksto numatykite nedidelę remonto ir automobilių plovimo vietą. Netoli garažo dažnai įrengta laikina automobilių stovėjimo bagažinė, patogi, jei jūsų svečiai atvyksta automobiliu.

      Atskirai stovi atskirai įrengtas garažo kambarys, kuris atitinka SNiP normas.

      1. Į kaimyninio buto namo langus - 6 m.
      2. Į namo langus aikštelėje - 3 m (dėl gaisro saugumo nuo gyvenamojo namo padaryti maksimalų galimą pašalinimą).
      3. Prie aikštelės sienos - ne mažiau kaip 1 m.

      Taryba. Prieš statant garažą iš metalinio rėmo tipo, nepamirškite išduoti dokumentų, skirtų objekto konstrukcijai ir nuosavybei.

      Teritorijos ir juostelės pamatų ženklinimas pagal garažą

      Statome garažą etapais:

      Pasirinkta zona išvaloma nuo nuolaužų, išlyginta ir pašalinamas viršutinis dirvožemio sluoksnis (50 cm). Kadangi konstrukcija yra paprasta, bus pakankamai juostos sekliam rūsiui. Klojinio aukštis 40 cm, plotis 20 cm.

      Teritorija yra padengta 12-20 cm smėlio sluoksniu, žemės plunksna, išsiliejusi vandeniu. Jei planuojama įrengti duobę, tada kasimas bus papildomai iškastas. Turėkite duobę ne mažiau kaip 1 m atstumu nuo vienos sienos, kita vertus, palikite daugiau vietos. Bendras duobės dydis priklauso nuo automobilio dydžio ir savininko augimo. Atsižvelkite į grindų sluoksnio sluoksnį ir į duobės sienų medžiagos storį. Dugno apačioje užmiega griuvėsiai ir smėlis (5 cm), sandariai pritvirtintas.

      Prašau dėmesio! Teritorijose, kuriose gruntas yra artimas, drenažas atliekamas.

      Dėl teritorijos perimetro pažymėtas juostelės pamatas. Dėl jo išdėstymo jums reikia paruoštų gelžbetoninių sijų, pasodintų į cemento skiedinį.

      Prašau dėmesio! Norėdami surinkti pagrindo juostos tipo, reikia techniką, kad pakelti blokus. Dėl to statyba kainuos daugiau. Monolitinis juostos tipas, tai užtruks daugiau laiko, tačiau kaina bus pigesnė.

      Šiame etape atliekamas patikrinimo duobės išorinis hidroizoliavimas. Sienos hermetiškai uždengtos plėvele. Kiekvienoje pusėje padėkite 10-15 cm dydžio nuolydį ant dėžutės grindų.

      Dugno sienos yra sutvirtintos metaliniu tinklu, išpilamos į betoną ir išlygintos. Tada obkladyvayut keramikos plytos, atsparios didelės drėgmės. Galite naudoti įprastą plytą, o vietose, kuriose yra didelis vandens srautas, geriau monolitinės montavimo sieneles (pažymėkite M 250).

      Prašau dėmesio! Patikrinimo duobės sienos turėtų būti virš grindų lygio 10 cm.

      Jie pradeda pilti garažo grindis betonu. Aplink perimetrą yra išlenktas izoliacija (slopinimo juosta 8 mm). Tampuoto smėlio klojimas yra hidroizoliacinis ir armavimo tinklelis (juostos skersmuo 10-12 mm). Tinklas pritvirtintas prie plytų, išdėstytų rajone. Supilkite tirpalą, tolygiai suderindami taisyklę.

      Metalo garažo rūsio parinktys

      Pagrindas gali būti kieta plokštė.

      1. Duobas iškasamas 50 cm gyliu. Projekto ilgis ir plotis padidinami 10 cm, o teritorija yra pažymėta.
      2. Įstatykite medinį klojinį.
      3. Iškasimo dugnas yra medžiojamas, padengtas skalda (10 cm) ir dideliu upių smėlio sluoksniu (5 cm).
      4. Mes nustatome plėvelės hidroizoliaciją.

      Prašau dėmesio! Plėvelė sandariai uždedama 10-15 cm sluoksnių nustatymu.

      1. 10 cm aukštyje nuo izoliacinio sluoksnio yra pritvirtinama armatūra.
      2. Supilkite betono tirpalą (ne mažiau kaip 20 cm sluoksnį).

      Gana paplitusi plyšio varžto pamato versija.

      Už tai 89 mm skersmens poliai yra apsukami per duobės perimetrą. Piles galima montuoti rankiniu būdu. Norint valdyti vertikalią įėjimą, naudokite pastato lygį. Kad būtų išvengta deformacijos ir riedėjimo, aplink perimetrą krūvos yra su metaliniais vamzdžiais. Viršutiniai poliai suvirinami I-spinduliu. Užbaigto pamato garažo rėmas.

      Vietoj polių gali būti naudojami tuščiaviduriai metaliniai arba asbestcemenčio vamzdžiai. Gręžtuvas kasia skylutes, didesnes už kolonų skersmenį, 10 cm. Atstumas tarp stulpelių yra 2 m. Šulinių gylis priklauso nuo dirvos užšalimo lygio šioje srityje. Jei ši reikšmė yra 1 m, tada įrašai yra palaidoti 1,4 m.

      Taryba. Norėdami padidinti plotą krūvos pagrindu, naudokite TISE gręžtuvą.

      Viduje vamzdžiai įterpiami armavimo strypai. Svarbu, kad strypai būtų už vamzdžių viršutinės dalies. Tai bus reikalinga montavimui ant rėmo pagrindo.

      Smėlis arba smulkintas akmuo patenka į skylutes. Įstatykite hidroizoliacinį kolonėlę ir supilkite tirpalą. Betonas turi visiškai užpildyti angą, po to, po pirmosios skystos medžiagos dalies, stulpelis yra pakeltas po to, kai betonas yra papildytas. Viduje kolona yra užpildyta gelžbetonio mišiniu. Laiškai yra sujungtos su metaliniu profiliu, rėmas yra suvirintas.

      Stulpai ar poliai gali padėti sustiprinti žemėje monolitinį arba blokinį pamatą. Ši konstrukcija yra ypač stipri ir patvari. Juostos pagrindas yra padėtas po polių įrengimo.

      Pagrindinių metalo konstrukcijų laikikliai naudojami 80 x 80 mm profilių profiliai. Po to, kai pažymėta zona, gręžiamos skylės, kurių skersmuo yra 200 mm. 1.2-1.3 m gylyje TISE gręžtuvas yra išplėstas, kad būtų galima paskirstyti apkrovą pamatai. Kad rėmo garažas iš metalo profilio yra 6 x 7 m, reikalingi 8 atraminiai laikikliai. Šie įrašai yra priklijuojami perimetrą to paties profilio metalo.

      Pasirinkite pagrindinę medžiagą: gaminio ženklus

      Profiliuotas plieninis lakštas naudojamas garažo, stogo ir vartų sienoms. Informacija apie medžiagos paskirtį ir dydį nurodoma gamintojo.

      1. Markė C - fasadų apdailos lakštai, pastato viduje esančios pertvaros, pastatų stogo dangos. paskirties vieta, balkonai.
      2. Markas Н - lakštai yra naudojami atraminių ir guolių konstrukcijų, stogų su dideliu plotu. Jie turi padidinto standumo šonkaulius ir turi aukšto bangos paviršių.
      3. Mark NS - universali paskirtis.

      Po raidės pavadinimo yra skaičius, nurodantis bangos prof. grindų danga. Garaže neturėtų būti pasirinkta vertė mažesnė nei 20. Toliau pateikti skaičiai yra darbo plotis ir storis mm.

      Prašau dėmesio! Europoje pagamintas lapas pažymėtas T.

      Lotynų kalba R ant antspaudo rodo, kad lapas yra stogo danga. Medžiagos sujungimas turi didelę "užrakto" stiprumą ir stabilumą drėgmei, vėjui.

      Simbolio A buvimas - apsauginė danga yra į priekinę pusę, simbolis B - į vidinę pusę.

      Profilio lapo svoris yra mažas. Pavyzdžiui, C-20-1100-0.45 sveria 29,4 kg (ilgis 6 metrai ir 1,1 m plotis).

      Prašau dėmesio! Gofruotojo kartono matmenys neturi standartų. Valcuotą plieną galima sukrauti ir iškirpti pagal kliento pageidavimą.

      Perkant medžiagą, įsitikinkite, kad lakštai sutapia vieną gofruotę

      Garažo skardos iš metalo surinkimas

      Rėmas surenkamas ant plokščio paviršiaus arba pastatytas ant užbaigto pamato. Statybos elementai jungiami suvirinant bet kokiu būdu, naudojant kniedes ir varžtus. Profilis yra supjaustytas pagal dydį pagal dizainą. Vamzdžių ir horizontalių grindų atramų skerspjūvis yra 40 mm, vamzdynų vamzdžiams - 20 mm. Suvirintas keturkampis užuolaidų rėmas. Viena iš pusių turi sukurti durų. Taip pat galite pateikti langus.

      Stogo santvarams reikia šviesios geležies, bet stiprios ir standžios. Vamzdžių skersmuo priklauso nuo konstrukcijos pločio. Fermų forma pasirenkama atsižvelgiant į stogo kampą. Dėl rėmo garažo iš metalo profilio rekomenduojame stogelio tipą.

      Rėmas yra fiksuotas su pamatais esančiais inkarais. Garažas gali turėti medinę konstrukciją. Tokiu atveju jums reikia 15 x 15 cm juostos ir lentos.

      Stogui tinka ne tik prof. lakštas, bet taip pat plytelių ar bitumo lapas. Dėžutės sienos yra padengtos plieno lakštais. Profilis yra apsiūtas per perimetrą su savisriegiais varžtais, kurių atstumas 30 cm. Viena pusė paliekama laisvam kitam junginiui. Jungtys yra apdorojamos sandarikliu.

      Garažo šildymas ir apdaila

      Garažas iš metalo profilio, izoliuotas plokštelėmis min. arba stiklo vata. Plokštės storis yra ne mažesnis kaip 50 mm. Plokštės yra tarp vertikalių atramų. Galutine medžiaga naudojamas profiliuotas plieninis lakštas.

      Prašau dėmesio! Tarp išorinių sienų ir izoliacinių plokščių yra padengta plėvelės garų barjera.

      Jei pageidaujama, greitai pastatytas garažas savo rankomis yra pastatytas mažiau nei mėnesį. Visos medžiagos ir reikmenys yra parduodami. Padarykite unikalų projektą, pridėkite patogius lentynos ir lentynos, atlikite apšvietimo sistemą. Kaip rodo praktika, garažas yra ne tik automobilių laikymo vieta, bet ir dirbtuvės amatininkui.

      Garažo iš metalo profilio statyba

      Sukurkite garažą iš metalo profilio savo rankomis po kiekvieno namų savininko galia. Jums nereikia specialių įgūdžių. Pakanka studijuoti technologiją ir laikytis jos pagrindinių reikalavimų.

      Kas yra garažas, pagamintas iš metalo?

      Garažas iš metalo profilio - tvirta ir patogi automobilių stovėjimo aikštelė. Tam nereikia stipraus pagrindo, didelių finansinių išlaidų ir įgūdžių.

      Metalinis profilis yra profiliuotas plieninis lakštas, padengtas polimero sluoksniu. Medžiaga naudojama sienoms, pertvaroms, tvoroms. Apsaugai nuo rūdžių metalinių profilių lakštai yra apdirbti cinko arba aliuminio oksido danga. Kartais naudojamas aliuminio sluoksnis, tačiau jis yra mažiau atsparus išorinėms įtakoms. Geriausią apsaugą suteikia aliuminio cinkas.

      Ekspertai mano, kad metalinis profilis yra geriausia statybinė medžiaga mažiems pastatams statyti. Tarp pagrindinių privalumų yra:

      1. Diegimo greitis. Garažo iš metalo profilio statyba gali užtrukti kelias dienas.
      2. Lengva statyti. Statybininkas gali neturėti specifinių įgūdžių, pakanka laikytis pagrindinių pastatų statymo taisyklių.
      3. Maža medžiagų ir darbo kaina. Net jei jūs turite samdyti profesionalus garažo statybai, paslaugų kainos bus kelis kartus pigesnės nei statant akmens pastatą.
      4. Ilgaamžiškumas. Metalo profilis su aukštos kokybės polimero danga gali trukti iki 30 metų.
      5. Mobilumas Jei reikia, metalinio profilio konstrukciją galima išmontuoti ir perkelti į kitą vietą.
      6. Nedegumo.
      7. Metalo profilis yra lengva medžiaga. Dėl to ji gali būti naudojama laikiniems pastatams statyti tose vietose, kur įstatymų draudžiama statyti kapitalo garažas.

      Tačiau yra keletas trūkumų:

      1. Galimybė deformuotis po smūgio. Po to pradinė forma negali būti grąžinta, tačiau ją galima pakeisti.
      2. Silpnas šilumos laidumas. Garažas iš gofruoto lentos yra labai šaltas. Problema išspręsta naudojant pastato vidinę izoliaciją.
      3. Padidėjęs triukšmas lietaus metu. Jūs galite atsikratyti to naudodami izoliacines medžiagas.

      Garažų tipai: nuotrauka

      Medžiagų pasirinkimas

      Galutinio naudotojo požiūriu metalinis profilis yra gofruotas metalinis lakštas, įmirkytas keliomis dangomis. Renkantis medžiagą garažo statybai, reikia atkreipti dėmesį į ženklinimą:

      1. Raidė "H" apibūdina krūvį. Tokio ženklo metalo profilis pasižymi dideliu lakšto storiu ir bangos aukščiu. Papildomos grioveliai padidina medžiagos standumą.
      2. "NS" yra nešantis metalinis profilis, turintis vidutinį bangos ir lakšto storį.
      3. "C" - sieninė gofruotoji plokštė. Jis naudojamas pastatytų sienų apmušalais.

      Metalo profilis, pažymėtas "H", laikomas stipriausiu, todėl, garaže statant nuo nulio, verta jį naudoti.

      Ženklu pažymėti skaičiai iš karto po raidės rodo bangos aukštį. Šis skaičius gali būti nuo 8 iki 100 mm. Netiesiogiai kalbama apie medžiagos storį.

      Pavyzdžiui, lakšto H-75 parametrai yra tokie:

      • Lakšto storis yra 0,7-1,0 mm.
      • Ribinė apkrova vienam kvadratiniam metrui lapo - nuo 9,2 kg iki 12,0 kg.
      • Bangos aukštis yra 75 mm.

      Apskaičiuokite metalinių profilių, kurių reikia statybai, skaičių labai lengva, pakanka nustatyti konstrukcijos dydį. Pastato ilgis lygus kelių lapų pločiui. Garažo aukštis nuo pamato iki stogo yra lygus vieno lapo aukščiui. Perkant medžiagą, jums reikia pridėti 10% prie nurodyto pastato ilgio - tai yra būtina, kad lakštai sutaptų.

      Be metalinio profilio statybų metu reikės tokių medžiagų, įrankių ir komponentų:

      1. Rėmo dūmtraukiai.
      2. Šildytuvas
      3. Įrankiai: atsuktuvas, gręžtuvas, replės, lygiai, šluostės, partijos talpa.
      4. Eksploatacinės medžiagos: savisriegiai, profiliai, smėlis, žvyras, cementas.

      Garažo statymas savomis rankomis

      Prieš perkant medžiagas ir pradedant darbą, būtina rasti ir išvalyti svetainę būsimai struktūrai ir parengti detalų brėžinį.

      Vietos pasirinkimas ir paruošimas

      Renkantis garažo pastato vietą, reikėtų vadovautis tikslingumu ir patogumu. Jei vieta tinkamesnė pirties ar pavėsinės statybai, galite pasiimti kitą garažo vietą. Pagrindinis reikalavimas yra kliūčių, dėl kurių automobilis išvyks, nebuvimas.

      Idealiu atveju, garažo durų linija turėtų būti lygi su tvoros linija. Tai užtikrina netrukdomą automobilio išėjimą į gatvę ir leidžia jums neuždengti tvoros šioje svetainėje.

      Norint išsaugoti garažą iš metalo profilio galima pritvirtinti prie esamo pastato. Šiuo atveju jūs negalite statyti vienos iš sienų, tačiau dėl padidėjusio medžiagos triukšmo laidumo, prigludimo nereikia įrengti šalia daugiabučio namo.

      Garažo statybai negalėsite pasirinkti vietos su derlinga žeme. Po pastato prasidės organinių medžiagų išsiskyrimas, dėl kurio dizainas gali būti suklastotas.

      Pasirinktas reljefas yra pašalinamas iš nuolaužų ir griuvėsių ir pažymėtas smaigaliais, armatūra ir lynu, kuris parodys visų galinių garažo pusių išdėstymą.

      Brėžinys brėžinys

      Visų dydžių ir medžiagų brėžinio kūrimas nėra būtina garažo statybai, tačiau tai labai naudinga žmonėms, neturintiems statybos patirties.

      Piešimo brėžinyje galite nurodyti visus būsimos struktūros matmenis ir charakteristikas, įskaitant stogo nuolydį ir grindų aukštį. Standartiniai garažo nustatymai vienai mašinai yra tokie:

      • Pastato ilgis yra 6 metrai.
      • Plotis - 3 metrai.
      • Sienų aukštis yra 2 metrai. Kitas pusė metro ar šiek tiek daugiau nukrenta ant stogo.
      Piešimas parodo visas detales, jų vietą ir matmenis

      Kurdami piešinį ir pastatą, turite prisiminti, kad vidinės erdvės dalis bus panaudota izoliacinėms medžiagoms.

      Mažiems mobiliems garažams pakanka paimti "dėžės" brėžinį. Jį sudaro dvi schemos:

      1. Pastato rėmo brėžinys.
      2. Programinės įrangos brėžinys.

      Tuo atveju, jei pastatyta stacionari konstrukcija, kuri bus pastatyta pastoviai, gali būti pridėtos pamatų ir tikrinimo angų brėžiniai.

      Projekte gali būti keli brėžiniai iš skirtingų taškų

      Darbo planas

      Garažo montavimas iš metalo profilio vyksta keletą kartų iš eilės:

      1. Fondo paruošimas.
      2. Surenkamojo metalinio rėmo montavimas.
      3. Apvalkalas.
      4. Stogo montavimas.

      Fondo ir grindų išpilstymas

      Bet kokia statyba prasideda nuo pamatų parengimo. Tai yra pagrindas, perimantis pagrindinį pastato svorį, ir, kaip gerai tai padaryti, priklauso nuo visos konstrukcijos gyvenimo.

      Bazė pastatyta pakopomis:

      1. Žymėjimas išilgai perimetro, jei tai nebuvo padaryta aikštelės paruošimo etape. Kampų kampuose užkimšti smulkūs kojelės, tarp kurių ištraukiama standartinė konstrukcinė sriegis.
      2. Tranšėjų kasimas. Metaloprofilis reiškia lengvąsias medžiagas, nes pakanka pusę metro giliai įžengti į žemę.
      3. Gręžtiniai gręžtinių šuliniai. Šie patys poliai vaidins pamatų polius, padidins atsparumą sezoniniam dirvožemio poslinkiui. Gylis - nuo pusės metro, lentynos turėtų eiti su maža marža.
      4. Griovelis pilamas cemento skiediniu. Rekomenduojama tirpalo praskiesti 1 cemento kibiras iki 2 kibirų smėlio.

      Jei planuojama įrengti stebėjimo duobę, duobė kasimo, kurios matmenys yra apie metrą daugiau nei planuojami matmenys. Dugnas taip pat užpildytas smėliu ir sumaišomas. Jei požeminis vanduo yra arti paviršiaus, drenažas atliekamas iš duobės perimetro, kurio vamzdžiai išleidžiami į artimiausią drenažo sistemą. Duobės sienos yra pagamintos iš betoninių plokščių ir išlygintos plytais. Darbas turi būti užbaigtas prieš pilant grindis.

      Šulinio plotis priklauso nuo automobilio matmenų

      Tada jūs galite pradėti išpilti grindis. Paprastai naudojamas betonas.

      1. Paviršius padengtas smėliu. Tai turėtų būti apie 10 centimetrų žemiau stebėjimo duobės sienų.
      2. Fasado perimetrą sureguliuojamas slopintuvo diržas. Tai leis išvengti grindų deformacijos, kai temperatūra pakyla arba sumažėja.
      3. Užpildytame ir sutankintame smėlyje yra hidroizoliacinis sluoksnis. Norėdami tai padaryti, tinka storas polietileno arba ruberoido plėvelės.
      4. Armatūrinė tinklelis yra ant hidroizoliacinio sluoksnio. Strypų skersmuo yra 10-12 mm.
      5. Per pilamas betonas. Užbaigta paviršiaus išlyginta taisyklė.

      Grindys turi išdžiūti. Tai gali užtrukti iki trijų savaičių.

      Vaizdo įrašas: Garaže supilamas betono grindys

      Skeleto kūrimas

      Yra du pagrindiniai rėmo montavimo būdai:

      1. Karkasinis suvirinimas su vėlesne fiksacija ant paruoštos vietos.
      2. Pritvirtintų stovo įrengimas su tolesniu juostų įrengimu.

      Tai turėtų būti tokia pati:

      Stogo elementai yra pritvirtinti atskirai

      Pirmajame variante rėmas renkamas atskirai nuo rūsio. Visi elementai yra kruopščiai išmatuoti pagal anksčiau sukurtą planą, supjaustyti ir suvirinti kartu. Sumontuota konstrukcija sumontuota ant pamato ir tvirtinama savisriegiais. Kartais konstrukcija montuojama atskirais blokais ties pamatais, tokiu atveju atskiri blokai suvirinami ar pritvirtinami ilgomis varžtais.

      Antrasis metodas reikalauja įsikišimo fondo kūrimo etape. Krosnys yra išdrožos, kad montuoti atraminius statinius į dirvožemio užšalimo gylį. Tam galite naudoti įprastą sodo grąžtą. Kampiniai stulpai įrengiami duobėse. Jie išlyginti horizontaliai ir vertikaliai, ir laikomi standartiniais. Ant jų likę likę vertikalieji stendai, kurių viršutinė dalis turėtų sudaryti vieną horizontalią plokštumą. Tada duobes ir juostelės pagrindai pilami betonu.

      Vertikalių stalčių skaičius priklauso nuo garažo dydžio ir naudojamo metalo profilio tipo. Vidutiniškai kiekvienam lapui pakanka 2-3 atramų, kurių atstumas tarp jų yra 0,6-0,8 m.

      Tokiu būdu, atramos yra sumontuotos iš trijų pusių, o ketvirta lieka vartų montavimui. Sūkių vartuose pakanka dviem paprastiausiais keturkampiais rėmais sparnams, ant jų ir ant atramų sumontuoti plieninius vyriai ir pakabinti gautas konstrukcijas. Jei reikia, pridedami papildomi šonkauliai.

      Pasibaigus sprendimui, galima pradėti montuoti viršutinius ir apatinius diržus bei horizontalias juostas. Jie yra pritvirtinti prie vertikalių atramų per 0,5 m atstumu vienas nuo kito suvirintą arba savaiminio įbrėžimo būdu.

      Jei ateityje planuojama įrengti balno stogą, viena iš pusių bus padaryta virš kitų. Dvigubas stogas reikalauja sukurti gana sudėtingą rafinavimo sistemą.

      Vaizdo įrašas: rėmo surinkimas sparčiu tempu

      Metalinių profilių montavimas

      Profiliuoto lapo montavimas yra paprasčiausias garažo surinkimo etapas. Profiliuotas lakštas sumontuojamas vertikaliai, kuris užtikrina laiku pašalinti vandenį.

      Sankabos sraigtai su guma užtrauktuku naudojami kaip tvirtinimo detalės. Tai patikimai uždaro skylę, nesmundžia lapo ir neleidžia drėgmei patekti į vidų.

      Darbas vyksta keliais etapais:

      1. Pirmojo lapo montavimas. Jis pritvirtintas prie kampinio stovo naudojant varžtus ir atsuktuvus. Pirma, tvirtinamas viršutinis kampas, tada visa pusė, po kurios jūs galite siūti metalinį profilį visą perimetrą. Vidutinis atstumas tarp varžtų yra 30 cm arba "per bangą", išskyrus pastarąją.
      2. Vėlesnių lapų montavimas. Įrenginys "persidengia" viena banga. Tuo metu prie rėmo pritvirtinami du lakštai, po to lakštas siuvamas išilgai profilio. Paskutinis bangas lieka laisvas ir kontaktuoja su kito odos elementu.
      3. Svarbus etapas yra sąnarių su sandarikliu apdorojimas. Tai turi būti padaryta taip, kad viduje nebūtų vandens.

      Vaizdo įrašas: gofruotojo kartono tvirtinimas

      Stogo danga

      Metalo profilio garažo stogas gali būti vienkartinis arba vertikalus. Tai turi būti nustatyta konstrukcijos stadijoje. Jei garažas yra greta kitų pastatų, reikia apsiriboti vienu šlaitu. Jo įlinkis turėtų būti bent 8 laipsnių.

      Visi sistemos elementai yra montuojami atskirai

      Montavimas vyksta keliais etapais iš eilės:

      1. Montuojamas stogo skydelis ir stogo apmušimas. Pastatant gelžbetoninį stogą, pjautinės poros sustiprinamos, sustiprinamos metaliniais šlaitais. Jų skaičius yra lygus vertikalių atramų skaičiui.
      2. Lakštų klojimas. Montavimas sutampa su viena banga arba 20 cm. Jungtys užpildytos bituminėmis sandarinimo medžiagomis. 30-40 centimetrų metalinio profilio turėtų būti paliekamas per kraštą.
      3. Stogo dangos metalinės plokštės tvirtinamos ne per bangą, kaip sienos versijoje, bet kiekvienoje bangoje. Naudojami savisriegiai sraigtai su gumuojančia galvute, paslepiami skylės ir neleidžiama drėgmės.

      Vaizdo įrašas: viengubo stogo montavimas

      Šildymas ir apdaila

      Garažas izoliuotas iš metalo profilio, naudojamas stiklas arba mineralinė vata. Geriausia naudoti mineralinę vatą, ji turi didesnį atsparumą ugniai. Šildymo ir apdailos procesas yra toks:

      1. Išrinktos paklodės. Storis - nuo 50 iki 100 mm.
      2. Prie sienos pritvirtinama termoizoliacinė plėvelė. Tai neleidžia šilumai išsilaisvinti iš kambario ir neleidžia susidaryti kondensato.
      3. Vatiniai kilimėliai yra tarp vertikalių rėmo rėmų. Tai galima padaryti naudojant lentynos arba specialųjį klijų. Panašiai stogo vartai ir lakštai yra izoliuoti.
      4. Kaip interjero dekoratyvinę dangą galite naudoti plonus aliuminio ar gofruoto lentos. Daugelis statybininkų rekomenduoja nenaudoti papildomos dangos, nes tai sukelia kondensato kaupimąsi.
      Minvat lakštai yra tarp rėmo vertikalių atramų

      Norėdami atšilti garažą, taip pat galite naudoti ritininę medžiagą. Jo montavimui reikia iš anksto įdiegti stovo rėmą. Kryžminės juostos, metalinės arba medinės, pritvirtintos prie pagrindinio rėmo 50-60 cm atstumu. Pagal šias plokštes dedama ritininė izoliacija.

      Vaizdo įrašas: kaip izoliuoti garažą žiemos darbams

      Paruoštas garažas iš metalo profilio dažomas korozijos dažais. Tai padidina pastato eksploatacijos trukmę.

      Stebėdamas keletą paprastų taisyklių, jūs būsite savininko garažas iš gofruoto lentos. Jei reikia, jį galima lengvai paversti dirbtuvėmis, sandėliuose ar kitose patalpose.