Daugelis vairuotojų tikrai vertina ir mėgsta savo automobilius, todėl, kai tik įmanoma, pasistenkite paslėpti savo automobilį šiltame ir jaukioje garaže. Tačiau ne kiekvienas vairuotojas turi šiltą ir jaukią garažą. Tačiau daugelis automobilių savininkų nusprendžia statyti savo garažą.
Žinoma, nėra sunku pagaminti plytų mūro, sunkumas yra garažo stogo konstrukcijoje. Todėl daugeliu iš pradžių kyla pagrįstas klausimas: kaip garažo stogą padaryti savo rankomis?
Garažo stogo įrengimas savaime yra įmanomas, jei turite pradinių statybininkų įgūdžių ir turite bendrą idėją apie galutinį statybos rezultatą.
Paprasčiausias ir geriausias garažo stogo įrengimo variantas - viengubas stogas. Tokios konstrukcijos surinkimas nebus didelė problema ir sudėtinga, be to, ši galimybė turi savo privalumų:
Reikia pažymėti, kad viengubas stogas turi keletą skirtingų konstrukcijų tipų. Todėl yra atvejų, kai garažo stogui yra tęstinumas nuo gyvenamojo būsto, tačiau pats teisingiausias variantas yra tada, kai garažo pastatas yra atskirtas, o ne greta kitų pastatų konstrukcijos.
Garažo projektavimo procese labai svarbu tinkamai ir teisingai atlikti rampos nuolydį, tai yra būtina vandens tekėjimui per lietus. Šiuo atveju būtina sumontuoti atramines sienas skirtingais lygiais. Tačiau nuolydžio nuolydis priklauso nuo įvairių niuansų.
Klimato sąlygų savybės. Šiuo atveju nukrypimų nuo rekomenduojamos, pradedant klimato ypatumais, pavyzdžiui, klimato, kur daug lašų lietaus ir stiprus ir vėjuotas vėjo, nuolydis yra rekomenduojama ne daugiau kaip 5-7 °. Bet jei klimatas yra sunkesnis, kai daug sniego, šiuo atveju rekomenduojama važiuoti nuolydžiu ne daugiau kaip 25 °.
Stogo dangos medžiagos pasirinkimas. Žinoma, vienas iš svarbiausių stogo konstrukcijos problemų, nei garažo stogo uždengimas? Iš esmės, garažų stogui naudojami bitumo polimeriniai ritiniai arba vadinamasis ruberoidas, taip pat naudinga naudoti šiferio, plieno lakštus ar metalines plyteles.
Tačiau visi jie turi skirtingą gradiento kampą. Pavyzdžiui, "ruberoido" indeksas yra ne didesnis kaip 10 °, plokštėms rekomenduojamas ne didesnis kaip 20 ° nuolydis, tačiau metalo plytelėms būdingas maždaug 25 ° nuolydis.
Teritorijos architektūrinės panoramos išvaizda. Tokiu atveju būtina stebėti beveik tą patį visų stogo konstrukcijų nuolydį, kad būtų galima sukurti bendrą bendrą svetainės panoramą.
Mūsų moderniais laikais projektavimo metu apskaičiuoti reikalingus parametrus nėra labai sunku, jei naudojate specialias šiuolaikines programas arba statybos skaičiuotuvus. Tokiu atveju jums reikia įvesti visus garažo parametrus su viengubu stogu, o rezultatas automatiniame režime suteiks jums visą reikalingą informaciją.
Kai pats statomas balnelio stogas, labai svarbu, kad visa konstrukcija būtų labai tvirta. Šiuo atveju būtina papildomai sumontuoti specialius vienetus-stiprintuvus iš konstrukcijos.
Paprastai viengubo vieno automobilio stogo garažas vienam automobiliui turi apytikslius 3,0 x 5,5 metro matmenis, tačiau, jei pageidaujama, galite keisti mažinimo ar didinimo dydį.
Prieš pirkdami medžiagą, reikia viską tiksliai perskaityti, ir tik po to galima įsigyti viską, kas būtina statybai. Tiesą sakant, ne taip sunku statyti savo garažo viengubą stogą.
Būtina viską daryti nuosekliai ir lėtai. Patartina turėti stogo piešinį, kuris jums padės kaip aiškų veiksmų vadovą.
Svarbi yra ir stogo izoliacija. Todėl daugelis nežino, ką ir kaip izoliuoti garažo stogą? Garažo šildymo procesas yra beveik paskutinysis statybos etapas. Garažo izoliacijai galite naudoti beveik bet kurią izoliaciją.
Tarp gegnių yra pastatyta šilumos izoliacija, ir jie turi tvirtai sujungti. Vieno etapo garažo izoliacijai galima naudoti 20 cm storio izoliaciją.
Taigi garažo stogo remontas gali būti atliekamas savo rankomis. Tuo pačiu metu statybos procese nėra nieko sudėtingo. Vienintelis sunkumas yra tai, kad kai kuriais momentais reikės pagalbos padėjėjų. Taip yra dėl to, kad sijos ir gegnės yra ilgos ir sunkios, jas reikia laikyti kažkur, todėl čia reikalingi padėjėjai.
Jei turite kokių nors problemų renkantis stogo dizainą, čia galite pamatyti spalvingas ir iliustruotas garažo stogo nuotraukas. Gali būti, kad jums patinka viena iš variantų.
Iki šiol įvairiems įrenginiams taikomi tie patys reikalavimai, kaip ir gyvenamiesiems pastatams. Žinoma, gražus vaizdas garaže arba paukštidėje - tai nėra svarbu, bet jei iš tinkamų medžiagų prieinamumą rinkoje veda į gera vaizdo kokybės statybos, tada nepaisyti ši galimybė nėra verta.
Vienas iš žymiausių aikštelėje esančių pastatų, neįskaitant daugiabučio namo, yra garažas. Nepaisant gana utilitarizmo, garažas gali būti vykdomas toje pačioje architektūrinėje stilių, kaip ir visi greta esantys pastatai. Šiame straipsnyje aptariama, kaip padaryti savo rankomis garažo stogą.
Šoninis stogas yra stogo konstrukcija, kurioje po tam tikru nuolydžiu yra du šlaitai. Apatinėje dalyje garažas yra ant garažo sienų, o viršuje jis sulygiasi su kraigo eiga. Frontono šone toks stogas turi trikampio formą su vienodomis šlaunimis.
Gango stogas garažui būdingas šiomis savybėmis:
Geg stogas, be aukščiau aprašytų privalumų, skiriasi nuo viengubo konstrukcijų išvaizdos. Garažas su dviem rampa atrodo kaip pilnavertis atskiras pastatas, kuris, naudojant tą pačią stogo medžiagą kaip ir pagrindiniame pastate, leidžia išlaikyti bendrą architektūrinį stilių.
Pradėkite garažo stogo įrenginį, sukurdami savo projektą, kurio turėtumėte žinoti tris pagrindinius parametrus:
Turėdami idėją apie būsimo stogo konstrukcijos tipą, galite pradėti skaičiuoti jame susidariusias apkrovas. Būtina apskaičiuoti bendrą stogo svorį - tai turi įtakos garažo rūsio stiprumui ir dydžiui.
Pirma, parenkamas nuolydžio kampas - jis veikia visus kitus parametrus. Gango stogo garažas paprastai montuojamas su 20-30 laipsnių šlaitais, kurių pakanka daugumai stogo dangos. Vienintelė išimtis yra metalinė stogo danga - skritai turės būti pastatyti daugiau kaip 35 laipsnių kampu, kad būtų galima įrengti stogą, naudojant šią medžiagą.
Tada apskaičiuokite raitelio aukštį. Kadangi priekinio projekcinio skydo stogo formos yra lygiagretusis trikampis, atitinkamos formulės yra tinkamos skaičiavimams.
Krašto aukščio skaičiavimo formulė yra tokia:
kur b yra garažo plotis,
a yra spindulių nuolydžio kampas.
Paprastai stogo aukštis, esant standartinėms nuolydžio vertėms, yra apie 1,5 m - tai pakankamai didelė, kad būtų galima įrengti visą palėpės erdvę.
Kitas žingsnis - nustatyti stalo kojelių ilgį, kuriam naudojama ši formulė:
Nuo gegnių ilgio priklauso nuo stogo sistemos, kuri bus naudojama, konstrukcijos tipas. Be to, žinios apie šį rodiklį reikalingos norint įsigyti reikiamą medžiagų kiekį. Karnizų pakilimų formavimui apskaičiuotas ilgis kojoms turėtų būti padidintas 30-50 cm.
Renkantis gaterių medžiagą, reikia atsižvelgti į tai, kad standartinės sijos yra 6 metrų ilgio. Norėdami padidinti gegnių ilgį, turite sujungti keletą dalių į vieną, naudodami nagus arba klijų junginius.
Neatsiejamas bet kurio žemutinio stogo elementas yra stogdengio sistema, kuri palaiko stogo konstrukciją ir tolygiai paskirsto visus jame esančius krovinius ant garažo sienų. Dėl pjautinio rėmo išdėstymo geriausia naudoti spygliuočių medienos rūšis, iš anksto apdorotas antiseptikais ir antipirenais.
Yra dvi pagrindinės peilių sistemos rūšys:
Prieš statant garaže spyglius, turite jas kruopščiai apskaičiuoti. Apskaičiavimo procese būtina atsižvelgti į savo rėmo svorį - taip pat įtakoja garažo pamatą. Štai kodėl svarbu pasirinkti tinkamus gegnių gegobelius - jų storis ir kiekis neturi būti per dideli.
Žinoma, neteisingai pasirinkus medžiagą ar konstrukcijos klaidas, gali atsirasti ankstyvas stogo gedimas, tačiau dauguma klaidų leidžiamos montavimo metu. Siekiant užkirsti kelią jiems, būtina atlikti visą darbą griežtai laikantis projekto, kuriame turėtų būti rodomi įvairių elementų struktūros, jų buvimo vietos ir matmenų nustatymo būdai.
Savo rankomis ant garažo dvigubas stogas įrengtas pagal tokį algoritmą:
Jei garažas bus šildomas, rampos ir frontonai turi būti izoliuojami. Geriausias būdas tai padaryti yra bazalto vatos arba putplasčio polistirolo plokštės.
Išvada
Gango stogas ant garažo - tai puikus ir gana pelningas sprendimas. Jei kruopščiai suprojektuosite dvigubo stogo konstrukciją ir kokybiškai ją įgyvendinsite, gausite patikimą ir funkcionalų dizainą su geromis vaizdinėmis charakteristikomis.
Garažo stogas garaže naudojamas gana dažnai statyboje. Šiandien mes jums pasakysime, kaip pagaminti "Gable" stogo garažą.
Tai nėra gudrus dizainas, kurio kaina yra gana demokratinė. Taip pat straipsnyje galite pamatyti vaizdo įrašą, kuriame pamatysite visus statybos etapus. Taip pat nuotraukoje galite pamatyti atskirus momentus.
Garažo stogas apjungia ekonomiškumą ir patikimumą. Geriausias variantas yra nuo trisdešimt penkių iki keturiasdešimt laipsnių šlaitų.
Garažo stogo konstrukcija yra sąlygiškai suskirstyta į kelis etapus:
Pastaba: Reikia pažymėti, kad jei garažo sienos yra pagamintos iš medžio, nėra įrengti papildomų sijų reikia, nes viršutinė Venet atliks pagalbines funkcijas stogo sistemomis.
Atsargiai: įsitikinkite, kad įrašai yra vertikalūs. Šiame lygyje arba lygumų linija bus gelbėti. Būtent šie elementai ateityje bus sienų sistema.
Dėmesio: kaip minėta pirmiau, optimaliausias žingsnis yra atstumas iki šimto dvidešimties cm. Pirmasis galutinis palaikymas. Jis sumontuotas taip, kad viršutinis kontaktinis taškas būtų suprojektuotas viduryje tarp atitinkamų stovų. Šis taškas neturėtų būti už linijos.
Dėmesio: Reikėtų pažymėti, kad jei gegnių ilgis yra didesnis nei 8 metrai, iš viršaus yra montuojamas kraigo pluoštas, kuris tampa vadinamuoju spygliuočių rėmeliu.
Vamzdžių linija prasideda po to, kai yra parengta stogo sistema.
Kupranugaris yra lentos gabalas, kuris yra prikaltas prie apatinės dalies, todėl yra veidrodis:
Būtina pradėti šildyti nuo virvių, esančių iš apačios, įtaiso. Ji yra sumušta nuo penkiolikos iki trisdešimt centimetrų. Geriausia užšilti mineralinę vatą ar putas.
Panašios medžiagos parduodamos ritiniais (vata) arba plokštėmis:
Dėmesio: reikia pasirūpinti, kad izoliacija būtų ant drėgmės perduodančios pusės. Taigi drėgmė patenka į išorinę aplinką.
Atlikus izoliaciją pereikite prie vidinės apdailos:
Dabar yra nurodymas, o jei jūs einate, garažo stogas su savo rankomis bus patikimas, drėgmės neleis per sniegą ar lietus, o taip pat ir vėjas, patikimai apsaugantis nuo kitų išorinių veiksnių.
Stogas su dviem šlaitais virš garažu yra pastatytas šiek tiek rečiau nei panaši. Nors, atsižvelgiant į bendrą klaidingą nuomonę, vienam nuolydžiui reikia mažiau išlaidų, "namo" statyba dažnai būna pigesnė. Nuo savo nuožulnų paviršių vanduo tekėja laisvai, todėl nėra prasmės klijuoti daugiasluoksnę hidroizoliaciją.
Įrenginio parapetuose, didėjant medžiagų suvartojimui, nereikia. Paprastas montavimas yra gana prieinamas namo amatininkui, jei jis žino, kaip pastatyti garažo stogą griežtai laikantis technologinių gairių.
Keturkampių "arklių" namuose yra įrengtos būtent tos pačios rūšies stogai, taip pat pačių vairuotojų namai. Garažų ir gyvenamųjų pastatų konstrukcijų statybos technologijose praktiškai nėra skirtumų.
Aukštį lemia savininkų pageidavimai ir jų planai, kaip naudotis šiaudų dalimi. Ji gali laisvai organizuoti dirbtuvę, poilsio kambarį ar sandėlį, jei dėžės talpa nekelia abejonių dėl stiprumo aspektų.
Kilus vystymosi lėšų stygiui reikės daugiau negu mažo ekvivalento. Ratukai yra tvirtesni, o peilių rėmo elementai yra įspūdingi. Todėl net tarp vidaus savininkų plytų ir betono garažų nėra per daug gerbėjų aukštų konstrukcijų, nebent planuojama dirbti palėpėje. Būtinybė reguliariai valyti sniegą iš žemo tvoros stogo, jie labai palaiko, kaip ir dėl tinkamos priežasties, dar kartą apsilankyti garaže ir atkurti tvarką asmeniniam turtui.
Izoliuotas garažo stogas žymiai sumažins šilumą. Tačiau, be įtikinamų klimato rodiklių statybos rajone, nepagrįsta padidinti konstrukcijos šilumos inžineriją. Jei reikia, šilumos izoliacinė medžiaga yra tarp plokščių kojų, dugnas yra apsaugotas garų barjerine plėvele, o viršutė yra hidroizoliacija.
Darbas atliekamas pagal įprastinių šlaitinių stogų įrengimo taisykles, gegnės gali būti pagamintos iš medžio ir cinkuoto metalo.
Priklausomai nuo įrengtos dėžės konstrukcinių duomenų stogų įrengimo garažuose naudojamas:
Nailono veislės gegnės yra pastatytos virš garažų, jei reikia užblokuoti didelį spindulį. Pavyzdžiui, garaže su dviem ar daugiau dėžučių automobiliams. Tokiuose pastatuose paprastai yra bent viena siena arba keletas stulpų stogo konstrukcijai remti. Pakabinama sistema idealiai tinka pastatyti stogą prie vieno automobilio pastato. Mažuose pastatuose esančios vidinės sienos ir stulpai yra nepriimtina dėl mažo naudingos erdvės dydžio.
Abiejų rūšių gegnių rėmai, kai dalinis sluoksnis yra mažesnis nei 5 m, apima minimalius elementus. Sluoksniuotą sistemą sudaro spygliuočių kojos, sumontuotos poromis ir perėjimo konstrukcija, pakabinamos iš santvaros eilės. Didėjant grandinių struktūras skrendama gegnių stogų yra sudėtingas, papildytas petnešos, atraminės kolonos, sijos papildoma palydovų, varžtai ir tt
Atkreipkite dėmesį, kad stogo su dviem slidėmis statybai stogo rėmo konstrukcija nėra privaloma sąlyga. Spinduliai gali būti formuojami trikampiais frontonais. Kraštutinių plyšių šlaitiniuose kraštuose yra trasos - sijos, lygiagrečios kraigo eigai ir iškyšulys. Besporpilos technika dažniausiai naudojama medinės konstrukcijos. Vis dėlto plytų ir akmenų pastatai su frontonais turi būti sumontuoti faso viduje.
Paprasčiausias būdas gauti informaciją yra kruopščiai analizuoti struktūros metodus ir technologijas. Tie, kurie nori žinoti, kaip patys statyti garažą su tvirtu stogeliu, mes siūlome keletą dažniausių pavyzdžių. Mes apsvarstysime stogų konstrukciją virš skeleto sienų. Jų specifiškumas - tai tvirtinimas, kad stogdengio sistema pritvirtinama prie sienų atramų viršutinės juostos, o ne prie plytų ir betono garažų Mauerlat. Skirtumas nėra pagrindinis dalykas, tačiau apie tai neturėtų būti pamiršta, ypač dizaino etape. Mauerlat tvirtinimo detalės tvirtinamos sienų montavimo metu.
Gatvių apdailos stogo dangas parenkamas vadovaujantis statybinio statumo rodikliais ir savo ekonominiais sumetimais. Medžiaga, iš kurios gaminamos sienos, nesvarbi. Mažos konstrukcijos struktūroje sutvarkomos daugiausia ritininės medžiagos, kurios pritraukia savininkus su puikiai atsparia vandeniui savybėmis.
Stogų stogui naudojama metalinė stogo danga arba ekonominė gofruotojo kartono plokštė, kuri malonina ne tik kainą, bet ir galimybę patalpinti dangą. Keraminės plytelės ir natūralus akmuo per vidaus garažus yra labai reti, o tada tik tuo atveju, jei įvedami vienodi kraštovaizdžio reikalavimai svetainėje.
Neperšiojamojo menininko gana prieinamas "vieno" garažo pavyzdinis stogas. Stogas yra šaltas, bet jei norima, šį aspektą galime apgalvoti ir užbaigti patys. Lentos plotis, iš kurio bus pagaminti stogo gelžbetoniniai kojeliai, turėtų būti pasirinktas taip, kad izoliacijos storis būtų 3-5 cm mažesnis. Šis skirtumas yra būtinas ventiliacijos srautų susidarymui, išgarinant garinimo ir kondensacijos iš šildytuvo.
Jei reikalingų dydžių lentų įsigijimas neveikia, gegnių viršutė pritvirtino juostelę - juostą, kuri sukuria trūkstamą plotį.
Žingsnis po žingsnio mokytojams, kurie nusprendė statyti savo šaltojo garažo stogą:
Gaminant gegnes, statmenas ir sijas, mes naudojame 50 × 150 mm, 50 × 200 mm arba 50 × 250 mm plokštę. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad krūtinės paleidimo medžiagos skerspjūvis turėtų būti didesnis nei standartinės stogo sistemos elementų skerspjūvis. Priveržimas gali būti atliekamas iš 25 × 100 mm plokštės.
Tuo gatavo santvaros sistema turi atlikti ilginio: nuolatinis jei planuojama laid interneto medžiagą, negausūs, jei surinkimas yra pagamintas iš metalo arba iš profiliuotų skardos.
Statant garderobus prie patalpų kategorijos mažiems garažams, naudojami tie patys technologiniai principai. Nepriklausomai nuo rampos, savimonas turi atlikti visus pirmiau aprašytus veiksmus.
Ant gatavo stogo sistema juostos lentų ritinio hidroizoliacijos įrengimas, kuris yra pagamintas iš karnizo link kraigo stulpo, tada grebėstų ir stogų.
Stogo konstrukcijos ant didelės spartos dėžės pavyzdys patvirtina technologinių principų stabilumą. Statybos ypatumas yra tas, kad įrengtas objektas yra sąlygiškai suskirstytas į sektorius.
Be nešančių sienų, yra ir dvi eilutės, kuriose yra pakabinamieji šoniniai takai. Suklupimo dizainas nėra ant grindų ar sijų, o ant papildomų stalčių. Dėžutės sektoriai neviršija 5 mln. Ribų, todėl jie nėra sustiprinti pagal nosį.
Kabantys gelbėjimo sistemos yra gana svarbios mažų garažų statybai. Savininkai ir statybininkai nebijo sunkios pakabinamos stogo sistemos dalies remonto ir pakeitimo sudėtingumo. Daug patogiau ir saugiau sujungti stoglangio kojas prie santvaros, o tada pakelti juos į stogą, o ne atskirai kiekvieną elementą įrengti aukštyje.
Prieš statant stogą pakabinimo metodu, būtina tiksliai apskaičiuoti arba pagaminti užbaigtą projektą, tiksliai išmatavus frontonus.
Garažo stogo pakabinama stogo santvarų sistema bus pastatyta taip:
Pavyzdžiui, dėžutė yra išdėstyta minkštajam dangų tipui iš OSB plokščių. Panašus į kieto grindų po stogu charakteristikas galima išdėstyti iš lentos. Norintys sužinoti, kaip padaryti narvo dvišlaičiu stogu ant garažo, turėtumėte žinoti, kad lėkštės dedami vrazbezhku ir valdyba lygiagrečiai karnizo arba bent iš +35-45º jiems kampu. Tarp elementų dėžės turėtų palikti ne mažiau kaip 3 mm tarpas, kurio reikia, kad šiluminio plėtimosi medžiagų.
Svarbus prilaikomų konstrukcijų pranašumas yra tas, kad tuo pačiu metu lyginamosios detalės veikia kaip lubų sijos. Išardytoje versijoje lygintuvas yra pervertintas, o vidinis pamušalas yra tiesiai ant jo. Šalia tokio dizaino sprendimo palėpėje nėra. Tačiau dėl pernelyg didelio lygintuvo, padidėja lubų ir vidaus erdvės, kurios išsamiai matomos nuotraukoje stogo įrenginio stadijų:
Jei pakabinami penetriniai trikampiai turi viršyti 9 metrų ilgio spindesį, priveržimas sujungiamas iš dviejų plokščių ar kvadrato sijų. Trikampio viršūnėje yra sumontuotas antgalis, kuris apsaugo nuo sustorėjimo. Jis jungiasi su statramsčiais su gegnių kojomis. Suspensijos apačioje yra prikabinimo įtaisas, jei jis prailgėja.
Kabantys spygliukai tinka iki 14 m ilgio. Privačiame ūkyje panašių matmenų garažai yra retai. Tačiau didelio dydžio pastatai dažnai įrengiami kabančių gegnių, kaip dviejų aukštų garažas.
Pastatas turi visą antro aukštą, nepriklausantį mansard kategorijai. Statyboms vietose, kuriose yra didelė vėjo apkrova ir nedidelis žiemos kritulių kiekis, antrojo aukšto sienos turėtų būti padidintos, o stogas turi būti plokštesnis, sumažinant žirgų nuolydžio kampą.
Dviejų aukštų garažo sienos yra sudarytos iš juostos, iš jos yra vidinės sienelės ir vidinė pertvara. Medinės statulėlės suteikia galimybę atsisakyti santvarų, įrengiant takelius. Tačiau pavyzdžio stogo rėmas yra tradiciškai pagamintas iš pakabinamų santvarų trikampių.
Paplotinės santvaros sumontuotos įprastu būdu: apatinius gabalus pritvirtina sienos, papildo viena kita. Viršutinės sankryžos yra sutvirtintos medinėmis bangomis. Šaltojo stogo lubos yra aptrauktos gipso kartono plokštės viduje. Išorėje gegnės yra padengtos nuolatiniu hidroizoliaciniu kilimu.
Medžiaga yra padengta juostomis su nedideliais saggiais tradicinių medienos judesių su svyravimų drėgmės su temperatūra. Hidroizoliacinės juostos yra išdėstytos kryptimi nuo iškyšos iki kraigo, o gegnės pirmiausiai tvirtinamos slotais, o po to - dėžutės lentjuosčiais. Pagal metalinę plyteles ir gofruotą lentą, ploną dėžutę įrengia gamintojo nurodytas žingsnis. Pagal metalines dangas su polimerine apvalkale neleidžiama statyti bituminio hidroizoliacijos.
Jei statomas šildomas stogas per dviejų aukštų garažą nurodytam projektui, patartina paskirstyti darbo etapus kitokiu būdu. Pirmasis dalykas yra tai, kad geriau įdėti hidroizoliaciją, montuoti dėžę ir užfiksuoti dangą ant jo.
Dideliuose objektuose plokštės arba šilumos izoliacijos kilimėliai yra patogesni ir tinkamesni, jei išorinė stogo dangčio dalis yra visiškai paruošta. Tai pašalina izoliacijos drėkinimo grėsmę, dėl kurios kyla grėsmė laipsniškai sunaikinti medžio elementus iš veleno rėmo.
Pasiūlyto vaizdo įrašo tema - garažo ir dugno stogo įrengimas tiems, kurie nori statyti savo rankas.
Pagrindiniai konstrukcijos principai parodo pagrindinius stogų su dviem šlaitais virš garažų išdėstytus variantus. Siūlomos schemos yra tinkamos statyti atskirai stovinčią dėžę su dugno stogu. Tipiniai projektai gali būti tobulinami pagal individualius reikalavimus.
Garažas mūsų laikais naudojamas kaip kompleksinio lauko ploto dalis, kur visi pastatai yra pastatyti viename stiliumi. Norint sėkmingai pritaikyti dizainą į bendrą vaizdą, geriausia pasirinkti jam skirtą dugno stogą. Tai labai praktiška, o tinkamas įgūdžių lygis gali būti atliekamas savo rankomis.
Dvigubas stogas yra dviejų pastatų, t. Y. Dviejų kampų paviršių, pastato danga. Šio stogo rėmas, dėl jo konstrukcinių savybių, derina statybos ir priežiūros paprastumą, ilgą tarnavimo laiką ir patikimumą. Šios charakteristikos leidžia naudoti gelžbetoninį stogą kaip tinkamą sprendimą garažo montavimui.
Paprasčiausias yra simetriškas stogas. Simetrija vienodai paskirsto išorinių veiksnių įtaką Mauerlat ir konstrukcijos guolių sienoms. Negalima lenkimo spygliuočių išilgai ilgio, įvairios tarpinės ir atramos yra bet kurioje būtinoje statybos vietoje.
Garažo gelžbetoninis stogas yra konstrukcija, naudojanti išorines tvoras iš konstrukcijos (sienų), skirta atramai. Plokštieji stogai yra sujungti aukščiausiame stogo taške - skate. Geometriniu požiūriu pagrindas ir du stogo šlaitai sudaro lygiagretį trikampį.
Šis garažo sutapimas turi keletą teigiamų savybių:
Turėkite omenyje! Konstrukcija su dugno stogu, atrodo kaip savarankiškas pastatas, skirtingai nei vieno šlaito. Jis gali būti pastatytas ne tik šalia namo - gražus garažas su dugno stogu visur atrodo gerai.
Pagrindinis standartinio dvigubo stogo trūkumas yra daugybė medienos dalių, kurioms reikalingas aukštos kokybės apdorojimas antiseptiniais junginiais ir antipirenais (nuo deginimo medžiagos). Be to, pasvirusi konstrukcija atveria sienas, todėl netinka garažams su silpnomis sienomis.
Svarbu suprasti - pjautinė sistema surenkama iš trikampių struktūrų masės. Jei šlaitai yra su skirtingais šlaituose, tuomet jie turi būti suskirstyti į atskiras dalis ir apskaičiuoti galimą apkrovą. Perskaičius kiekvieną tokio stogo dalį, gaunami duomenys pridedami.
Kuriant bet kurio garažo stogą, pirmasis žingsnis - sukurti projektą, kuriame bus nurodyti visi svarbūs projekto parametrai. Prieš darbą būtina nustatyti tris pagrindines konstrukcijos stogo konstrukcijos charakteristikas: dangos rūšis, slenksčio slenkstis ir skydo įrenginio aukštis. Skaičiavimai atliekami atsižvelgiant į būsimą apkrovą ant rėmo. Bendra būsimojo stogo masė apskaičiuojama atsižvelgiant į vidutinį naudotų medžiagų svorį.
Paruoškite darbo schemą, atlikite tokius skaičiavimus:
Rampų nuolydis įtakoja tai, ką galite naudoti stogams. Daugumoje pastatų optimalus rampos yra 20-30 laipsnių. Tai leidžia padengti stogą su ritininėmis medžiagomis, šiferiu, gofruotu ar minkštuoju plytelėmis. Metalinėms plytelėms reikia ne mažesnio kaip 35 laipsnių nuolydžio.
Dėl pjautinės sistemos gali būti kelių veislių apkrova:
Tai visų konstrukcinių elementų, šilumą izoliuojančių medžiagų, apmušalų ir tt svoris.
Rekomendacija! Pageidautina numatyti dizaino saugumo skirtumą - apskaičiuotus skaičius turi būti padidintas 10%. Patartina neleisti masės stogo medžiagos daugiau nei 50 kg už 1 kv.m.
Stogo dangų medžiagos masė pateikiama lentelėje, duomenys pateikiami 1 kv.m.
Įtakoja periodiškai ir skirtingai stipriai. Jie apima lietaus poveikį, sniego masę, vėjo gūsių jėgą.
Stogo duobė yra labai panaši į burę: jei ji neturi pakankamai jėgų, kad atlaikytų vėjo poveikį, stogas gali sugadinti. Apskaičiuokite šį skaičių pagal formulę: apkrova nuo vėjo poveikio = indikatorius, patvirtintas regione, kuriame pastatytas garažas. Šis skaičius dauginamas iš specialaus koeficiento, kurį galima rasti SNiP "Kroviniai ir poveikiai". Taip pat atsižvelgiama į vietą, kurioje yra garažas. Pavyzdžiui, jei pastato apylinkėse yra aukšti pastatai, jo apkrovos bus silpnesnės. Garažas, stovint atskirai, patiria stiprų vėjo poveikį.
Sniego masė lygi, padauginta iš specialaus koeficiento, kuris atsižvelgia į vėjo srovių slėgį. Pagal SNiP 2.01.07-85, kritusio sniego svoris 1 kv.m. stogas yra 80-320 kg / kv.m.
Turėkite omenyje! Jei nuolydis viršija 60 °, apskaičiavimas neturi įtakos apkrovai nuo žiemos kritulių - nuskendusis sniegas tiesiog paslys nuo paviršiaus ir neturės poveikio.
Tokiuose krūviuose atsižvelgiama regionuose, kuriuose gali būti audrų vėjai, tornados ar seisminė veikla. Mūsų šalyje pakanka užtikrinti saugumą.
Vienu metu kelių veiksnių poveikis sukuria sinergijos efektą - taip pat reikia atsižvelgti.
Stogo nuolydžio stogas apskaičiuojamas atsižvelgiant į stogo dangą, skirtą stiliui. Jie turi savo reikalavimus:
Reikėtų atsižvelgti į tai, kad didėjantis kampas sukuria daugiau vietos mansardoje, tačiau kartu padidina reikalingos medžiagos kiekį, kuris daugina išlaidas statybai.
Prašau dėmesio! Šlaito kampinio stogo kampas turi būti didesnis nei 5 laipsnių.
Statydami gelžbetoninį stogą paimkite atstumą tarp gegnių ties 0,6-1 metrų atstumu. Atstumo pasirinkimas priklauso nuo stogo svorio. Reikiamų peilių kojų skaičius nustatomas padalinus stogo nuolydžio ilgį atstumu tarp gegnių + 1. Rastas skaičius rodo, kiek kojų reikia, norint sukurti rampą.
Šio stogo elemento ilgis apskaičiuojamas pagal Pihagoros teoremą.
Svarbu! Prie nustatyto dydžio pridėkite ne mažiau kaip 0,6-0,7 m, kad sukurtumėte reikiamus gabalus ir pagamintumėte karnizo iškyšą.
Atsižvelkite į tai, kad pramonė gamina barą ilgiau nei 6 metrus. Jei stogo konstrukcijoms statyti, stogo poreikis yra dar ilgesnis, tada jį reikia sujungti (jungtis iš kelių dalių).
Nuotraukoje matomi patikimi būdai prisijungti prie sijos (ilgomis nagomis ir smeigėmis).
Reikiamas spygliuoto ūgio ir pločio dydis nustatomas atsižvelgiant į keletą taškų:
Skerspjūvio skerspjūvio apskaičiavimas gaminant spygliuočių su žinomu griovelių ilgiu gaminamas pagal lentelę.
Rekomendacija! Padidinus erdvę tarp gegnių, konstrukcijos apkrova padidėja, todėl reikia padidinti stogo konstrukcijos storį, kai žingsnis didėja.
Spyruoklės ir lentos plokštumoms stogams:
Jums reikės šių įrankių:
Reikalingos medžiagos darbui:
Būtina naudoti aukštos kokybės medinius elementus. Paimkite tik sausą, iš anksto paruoštą medieną. Pageidautina paruošti medžiagą iš spygliuočių rūšių - ji yra stipresnė ir lengvesnė nei žaliavinis medis. Jei nusipirkote džiovinimo metu deformuotą medžiagą, lėktuvu reikės iš anksto išvesti ją į reikiamą būklę.
Prašau dėmesio! Darbui tinkama medžiaga, kurios drėgnumas yra iki 18%. Nešvarus medis išdžiūvo, kai jis išdžiūsta, o tai sulaužys konstrukcijos stiprumą.
Garažo stogo statyba yra sudėtinga ir daug laiko. Dauguma operacijų yra atliekamos aukštyje nepatogiomis sąlygomis, todėl pageidautina patraukti padėjėjus. Prieš pradedant darbą, turite įkelti ir parengti visas medžiagas. Visų pirma, būtina užsiimti medienos gamyba - sudėti, kad mediena nebūtų deformuota ir atliktų reikiamą apdorojimą.
Gydymas susideda iš taikant kompozicijas, kurių ugnies ir antiseptinių savybių - ji bus sumažinti gaisro riziką ir suteikti materialinę atsparumą grybelis, biologiniam poveikiui ir užkrėtimo medienos vabzdžių vystymuisi. Antiseptiniai vaistai parduodami paruoštiems vartoti ir koncentruoto tirpalo pavidalu. Koncentratas turi būti skiedžiamas vandeniu pagal pridėtas instrukcijas. Siekiant pagerinti apdorojimo kokybę, pirmiausia reikia nuvalyti visus paviršius nuo mažų pjuvenų ir dulkių.
Medžiaga iš visų pusių padengta ritinėliu, pasukama per gydymo eigą. Po impregnavimo, pjautinė mediena yra sukrauta ir taip seni, kol tirpalas absorbuojamas. Šiuo metu yra paruošta Mauerlate tvirtinimo sienų bazė.
Garažo, ant kurio sumontuotas Mauerlat, guolio sienos viršutinis kraštas turi būti gerai išlygintas. Visų pirma, sienos yra sukrauti su hidroizoliacija - šiuo tikslu ritininis stogas popierius. Tai dedama ant mastikos arba "sausai". Monetos Mauerlat, pastatytos tarp gegnių, pageidautina įdiegti inkarą 600-800 mm žingsniais. Kadangi atstumas tarp gegnių jau žinomas, po Mauerlat tvirtinimo ženklinimas atliekamas ant kojelių.
Darbą galima suskirstyti į kelis etapus.
Sijos, suprojektuotos Mauerlat gamybai, tvirtinamos prie viršutinės sienos dalies, ant kurios bus sumontuotos gegnės.
Dėl plytų arba akytojo medžiagos garažų Mauerlat montuojamas virš viršutinės sienos dalies.
Įmirkęs antiseptiniais tirpalais, siją pjaunama 90 laipsnių kampu. Mauerlat dalys sujungiamos su ne mažesniu kaip 8 mm skersmens varžtais. Negalite prijungti "Mauerdat" su mediniais nageliais, viela ar vinimis.
Sija tvirtinama prie sienos viršaus. Padarykite tai dviem būdais:
Rekomendacija! Mauerlatto negalima uždėti ant sienos krašto, reikia atsitraukti bent 5 cm.
Prieš montuojant medieną nuo drėgmės apsaugo nuo sienų paviršiaus plonesnis hidroizoliacinis sluoksnis iš bendrosios ruberio. Kadangi konstrukcija patiria didelę apkrovą nuo vėjo, Mauerlat turi būti saugiai pritvirtinta prie sienos viršaus.
Bėgiai gali būti pagaminti dviem būdais:
Paruoštos špagatės poros ant sienų pakeliamos ir pritvirtintos prie ežero. Apatinėje dalyje spygliuočiai iš anksto paruošti skalbimui.
Prašau dėmesio! Kadangi Mauerlate gabalai žymiai sumažins jo stiprumą, gabalai paruošiami tik gegne. Jei norite, kad tie patys išpjovai būtų tiksliai tokio dydžio, naudokite faneros šabloną.
Paveiksle parodyta, kaip statyti spygliuočių konstrukcijas.
Pirmieji gegnės yra ant priešingos stogo pusės.
Rekomendacija! Norint tiksliai sumontuoti, gegnės turėtų būti šiek tiek sutvirtintos tarpinėmis ir statramsčiais.
Tarp galinių porų gegnių ruožas laidą - tai padės lengviau buvo įvestas stogo garų ir tuo pačiu metu ženklo, kuris turi būti stiprus taškas stogo. Po tos vietos likusieji gegnės ant jiems pažymėtų vietų.
"Skate" mazgas yra sumontuotas, kai viršuje yra sujungtos kojelės.
Tai atliekama keliais būdais:
Kai montuojamos gegnės, visos konstrukcijos dalys turi būti tvirtai pritvirtintos.
Neišvengiamai pritvirtinkite juosteliu, jis pritvirtinamas prie stogo dangos, o darbo metu jis padeda judėti ant stogo.
Juostos pakėlimo žingsnis pasirenkamas atsižvelgiant į naudojamą stogo dangą:
Pritvirtinus lentą, jame yra stogo danga. Jis dedamas taip, kad siūlės būtų sandarios. Montavimo pabaigoje dangteliai tvirtinami drenažu, izoliuojami ir aptaisyti frontonais.
Prisiminti! Jei statote šildomą garažą, turite izoliuotą tvorą ir stogo šlaitus. Norėdami tai padaryti, pluoštinės nedegios šilumos izoliacinės medžiagos - pavyzdžiui, galite naudoti putų polistirolo ar bazalto vatos.
Kiekvienais metais būtina valyti ir tikrinti stogą. Nuolatinis monitoringas leis laiku pastebėti grėsmę, kad būtų išvengta tolesnio sunaikinimo.
Stogas, pagamintas iš gofruoto kartono, yra funkcionalus ir ilgas, nes patikimas polimero sluoksnis - apsaugo stogą nuo korozijos. Nuolatinis drėgmės ir žemos temperatūros poveikis, UV spinduliavimas, įvairūs teršalai sukelia polimero dangą. Dėl šios priežasties, stogų valymas yra būtinas darbas, siekiant padidinti tarnavimo laiką. Patogu atlikti valymą, tekantis vandens srautą, nukreipiant jį išilgai nuolydžio nuo viršaus iki apačios.
Sniegas retai surenkamas ant polimero dangos, o matinis paviršius neleidžia jam nuslysti. Stogo valymas atliekamas naudojant įrankius, kurie negali sugadinti medžiagos. Dėl to tinkamas medinis minkšto gumos pamušalas.
Minkštas stogas yra toks pat, kaip ir kitų dangų. Laiku atliekami prevenciniai patikrinimai leis jums laiku aptikti stogo dangų defektus ir greitai pašalinti trūkumus.
Už stogo, padengto natūraliomis plytelėmis, beveik nereikia rūpintis. Dangų valymas iš kritusio sniego yra atliekamas skreperiais, mentele ir minkšta pūslelinė, kuri nepažeis arba negręšia virvelių. Sezoninis patikrinimas apima kablių stiprumo stebėjimą ir nuotėkio nustatymą. Darbas atliekamas minkštuoju batuku kas 4 metus.
Dvigubo stogo montavimas į garažą reikalauja, kad būtų laikomasi saugos reikalavimų, pvz., Bet kokio darbo aukštyje, tuo tarpu būtina laikytis elektros ir priešgaisrinės saugos taisyklių. Tik tokiu atveju stogas taps ilgai ir be papildomų išlaidų.