Daugelis vairuotojų tikrai vertina ir mėgsta savo automobilius, todėl, kai tik įmanoma, pasistenkite paslėpti savo automobilį šiltame ir jaukioje garaže. Tačiau ne kiekvienas vairuotojas turi šiltą ir jaukią garažą. Tačiau daugelis automobilių savininkų nusprendžia statyti savo garažą.
Žinoma, nėra sunku pagaminti plytų mūro, sunkumas yra garažo stogo konstrukcijoje. Todėl daugeliu iš pradžių kyla pagrįstas klausimas: kaip garažo stogą padaryti savo rankomis?
Garažo stogo įrengimas savaime yra įmanomas, jei turite pradinių statybininkų įgūdžių ir turite bendrą idėją apie galutinį statybos rezultatą.
Paprasčiausias ir geriausias garažo stogo įrengimo variantas - viengubas stogas. Tokios konstrukcijos surinkimas nebus didelė problema ir sudėtinga, be to, ši galimybė turi savo privalumų:
Reikia pažymėti, kad viengubas stogas turi keletą skirtingų konstrukcijų tipų. Todėl yra atvejų, kai garažo stogui yra tęstinumas nuo gyvenamojo būsto, tačiau pats teisingiausias variantas yra tada, kai garažo pastatas yra atskirtas, o ne greta kitų pastatų konstrukcijos.
Garažo projektavimo procese labai svarbu tinkamai ir teisingai atlikti rampos nuolydį, tai yra būtina vandens tekėjimui per lietus. Šiuo atveju būtina sumontuoti atramines sienas skirtingais lygiais. Tačiau nuolydžio nuolydis priklauso nuo įvairių niuansų.
Klimato sąlygų savybės. Šiuo atveju nukrypimų nuo rekomenduojamos, pradedant klimato ypatumais, pavyzdžiui, klimato, kur daug lašų lietaus ir stiprus ir vėjuotas vėjo, nuolydis yra rekomenduojama ne daugiau kaip 5-7 °. Bet jei klimatas yra sunkesnis, kai daug sniego, šiuo atveju rekomenduojama važiuoti nuolydžiu ne daugiau kaip 25 °.
Stogo dangos medžiagos pasirinkimas. Žinoma, vienas iš svarbiausių stogo konstrukcijos problemų, nei garažo stogo uždengimas? Iš esmės, garažų stogui naudojami bitumo polimeriniai ritiniai arba vadinamasis ruberoidas, taip pat naudinga naudoti šiferio, plieno lakštus ar metalines plyteles.
Tačiau visi jie turi skirtingą gradiento kampą. Pavyzdžiui, "ruberoido" indeksas yra ne didesnis kaip 10 °, plokštėms rekomenduojamas ne didesnis kaip 20 ° nuolydis, tačiau metalo plytelėms būdingas maždaug 25 ° nuolydis.
Teritorijos architektūrinės panoramos išvaizda. Tokiu atveju būtina stebėti beveik tą patį visų stogo konstrukcijų nuolydį, kad būtų galima sukurti bendrą bendrą svetainės panoramą.
Mūsų moderniais laikais projektavimo metu apskaičiuoti reikalingus parametrus nėra labai sunku, jei naudojate specialias šiuolaikines programas arba statybos skaičiuotuvus. Tokiu atveju jums reikia įvesti visus garažo parametrus su viengubu stogu, o rezultatas automatiniame režime suteiks jums visą reikalingą informaciją.
Kai pats statomas balnelio stogas, labai svarbu, kad visa konstrukcija būtų labai tvirta. Šiuo atveju būtina papildomai sumontuoti specialius vienetus-stiprintuvus iš konstrukcijos.
Paprastai viengubo vieno automobilio stogo garažas vienam automobiliui turi apytikslius 3,0 x 5,5 metro matmenis, tačiau, jei pageidaujama, galite keisti mažinimo ar didinimo dydį.
Prieš pirkdami medžiagą, reikia viską tiksliai perskaityti, ir tik po to galima įsigyti viską, kas būtina statybai. Tiesą sakant, ne taip sunku statyti savo garažo viengubą stogą.
Būtina viską daryti nuosekliai ir lėtai. Patartina turėti stogo piešinį, kuris jums padės kaip aiškų veiksmų vadovą.
Svarbi yra ir stogo izoliacija. Todėl daugelis nežino, ką ir kaip izoliuoti garažo stogą? Garažo šildymo procesas yra beveik paskutinysis statybos etapas. Garažo izoliacijai galite naudoti beveik bet kurią izoliaciją.
Tarp gegnių yra pastatyta šilumos izoliacija, ir jie turi tvirtai sujungti. Vieno etapo garažo izoliacijai galima naudoti 20 cm storio izoliaciją.
Taigi garažo stogo remontas gali būti atliekamas savo rankomis. Tuo pačiu metu statybos procese nėra nieko sudėtingo. Vienintelis sunkumas yra tai, kad kai kuriais momentais reikės pagalbos padėjėjų. Taip yra dėl to, kad sijos ir gegnės yra ilgos ir sunkios, jas reikia laikyti kažkur, todėl čia reikalingi padėjėjai.
Jei turite kokių nors problemų renkantis stogo dizainą, čia galite pamatyti spalvingas ir iliustruotas garažo stogo nuotraukas. Gali būti, kad jums patinka viena iš variantų.
Stogas su dviem šlaitais virš garažu yra pastatytas šiek tiek rečiau nei panaši. Nors, atsižvelgiant į bendrą klaidingą nuomonę, vienam nuolydžiui reikia mažiau išlaidų, "namo" statyba dažnai būna pigesnė. Nuo savo nuožulnų paviršių vanduo tekėja laisvai, todėl nėra prasmės klijuoti daugiasluoksnę hidroizoliaciją.
Įrenginio parapetuose, didėjant medžiagų suvartojimui, nereikia. Paprastas montavimas yra gana prieinamas namo amatininkui, jei jis žino, kaip pastatyti garažo stogą griežtai laikantis technologinių gairių.
Keturkampių "arklių" namuose yra įrengtos būtent tos pačios rūšies stogai, taip pat pačių vairuotojų namai. Garažų ir gyvenamųjų pastatų konstrukcijų statybos technologijose praktiškai nėra skirtumų.
Aukštį lemia savininkų pageidavimai ir jų planai, kaip naudotis šiaudų dalimi. Ji gali laisvai organizuoti dirbtuvę, poilsio kambarį ar sandėlį, jei dėžės talpa nekelia abejonių dėl stiprumo aspektų.
Kilus vystymosi lėšų stygiui reikės daugiau negu mažo ekvivalento. Ratukai yra tvirtesni, o peilių rėmo elementai yra įspūdingi. Todėl net tarp vidaus savininkų plytų ir betono garažų nėra per daug gerbėjų aukštų konstrukcijų, nebent planuojama dirbti palėpėje. Būtinybė reguliariai valyti sniegą iš žemo tvoros stogo, jie labai palaiko, kaip ir dėl tinkamos priežasties, dar kartą apsilankyti garaže ir atkurti tvarką asmeniniam turtui.
Izoliuotas garažo stogas žymiai sumažins šilumą. Tačiau, be įtikinamų klimato rodiklių statybos rajone, nepagrįsta padidinti konstrukcijos šilumos inžineriją. Jei reikia, šilumos izoliacinė medžiaga yra tarp plokščių kojų, dugnas yra apsaugotas garų barjerine plėvele, o viršutė yra hidroizoliacija.
Darbas atliekamas pagal įprastinių šlaitinių stogų įrengimo taisykles, gegnės gali būti pagamintos iš medžio ir cinkuoto metalo.
Priklausomai nuo įrengtos dėžės konstrukcinių duomenų stogų įrengimo garažuose naudojamas:
Nailono veislės gegnės yra pastatytos virš garažų, jei reikia užblokuoti didelį spindulį. Pavyzdžiui, garaže su dviem ar daugiau dėžučių automobiliams. Tokiuose pastatuose paprastai yra bent viena siena arba keletas stulpų stogo konstrukcijai remti. Pakabinama sistema idealiai tinka pastatyti stogą prie vieno automobilio pastato. Mažuose pastatuose esančios vidinės sienos ir stulpai yra nepriimtina dėl mažo naudingos erdvės dydžio.
Abiejų rūšių gegnių rėmai, kai dalinis sluoksnis yra mažesnis nei 5 m, apima minimalius elementus. Sluoksniuotą sistemą sudaro spygliuočių kojos, sumontuotos poromis ir perėjimo konstrukcija, pakabinamos iš santvaros eilės. Didėjant grandinių struktūras skrendama gegnių stogų yra sudėtingas, papildytas petnešos, atraminės kolonos, sijos papildoma palydovų, varžtai ir tt
Atkreipkite dėmesį, kad stogo su dviem slidėmis statybai stogo rėmo konstrukcija nėra privaloma sąlyga. Spinduliai gali būti formuojami trikampiais frontonais. Kraštutinių plyšių šlaitiniuose kraštuose yra trasos - sijos, lygiagrečios kraigo eigai ir iškyšulys. Besporpilos technika dažniausiai naudojama medinės konstrukcijos. Vis dėlto plytų ir akmenų pastatai su frontonais turi būti sumontuoti faso viduje.
Paprasčiausias būdas gauti informaciją yra kruopščiai analizuoti struktūros metodus ir technologijas. Tie, kurie nori žinoti, kaip patys statyti garažą su tvirtu stogeliu, mes siūlome keletą dažniausių pavyzdžių. Mes apsvarstysime stogų konstrukciją virš skeleto sienų. Jų specifiškumas - tai tvirtinimas, kad stogdengio sistema pritvirtinama prie sienų atramų viršutinės juostos, o ne prie plytų ir betono garažų Mauerlat. Skirtumas nėra pagrindinis dalykas, tačiau apie tai neturėtų būti pamiršta, ypač dizaino etape. Mauerlat tvirtinimo detalės tvirtinamos sienų montavimo metu.
Gatvių apdailos stogo dangas parenkamas vadovaujantis statybinio statumo rodikliais ir savo ekonominiais sumetimais. Medžiaga, iš kurios gaminamos sienos, nesvarbi. Mažos konstrukcijos struktūroje sutvarkomos daugiausia ritininės medžiagos, kurios pritraukia savininkus su puikiai atsparia vandeniui savybėmis.
Stogų stogui naudojama metalinė stogo danga arba ekonominė gofruotojo kartono plokštė, kuri malonina ne tik kainą, bet ir galimybę patalpinti dangą. Keraminės plytelės ir natūralus akmuo per vidaus garažus yra labai reti, o tada tik tuo atveju, jei įvedami vienodi kraštovaizdžio reikalavimai svetainėje.
Neperšiojamojo menininko gana prieinamas "vieno" garažo pavyzdinis stogas. Stogas yra šaltas, bet jei norima, šį aspektą galime apgalvoti ir užbaigti patys. Lentos plotis, iš kurio bus pagaminti stogo gelžbetoniniai kojeliai, turėtų būti pasirinktas taip, kad izoliacijos storis būtų 3-5 cm mažesnis. Šis skirtumas yra būtinas ventiliacijos srautų susidarymui, išgarinant garinimo ir kondensacijos iš šildytuvo.
Jei reikalingų dydžių lentų įsigijimas neveikia, gegnių viršutė pritvirtino juostelę - juostą, kuri sukuria trūkstamą plotį.
Žingsnis po žingsnio mokytojams, kurie nusprendė statyti savo šaltojo garažo stogą:
Gaminant gegnes, statmenas ir sijas, mes naudojame 50 × 150 mm, 50 × 200 mm arba 50 × 250 mm plokštę. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad krūtinės paleidimo medžiagos skerspjūvis turėtų būti didesnis nei standartinės stogo sistemos elementų skerspjūvis. Priveržimas gali būti atliekamas iš 25 × 100 mm plokštės.
Tuo gatavo santvaros sistema turi atlikti ilginio: nuolatinis jei planuojama laid interneto medžiagą, negausūs, jei surinkimas yra pagamintas iš metalo arba iš profiliuotų skardos.
Statant garderobus prie patalpų kategorijos mažiems garažams, naudojami tie patys technologiniai principai. Nepriklausomai nuo rampos, savimonas turi atlikti visus pirmiau aprašytus veiksmus.
Ant gatavo stogo sistema juostos lentų ritinio hidroizoliacijos įrengimas, kuris yra pagamintas iš karnizo link kraigo stulpo, tada grebėstų ir stogų.
Stogo konstrukcijos ant didelės spartos dėžės pavyzdys patvirtina technologinių principų stabilumą. Statybos ypatumas yra tas, kad įrengtas objektas yra sąlygiškai suskirstytas į sektorius.
Be nešančių sienų, yra ir dvi eilutės, kuriose yra pakabinamieji šoniniai takai. Suklupimo dizainas nėra ant grindų ar sijų, o ant papildomų stalčių. Dėžutės sektoriai neviršija 5 mln. Ribų, todėl jie nėra sustiprinti pagal nosį.
Kabantys gelbėjimo sistemos yra gana svarbios mažų garažų statybai. Savininkai ir statybininkai nebijo sunkios pakabinamos stogo sistemos dalies remonto ir pakeitimo sudėtingumo. Daug patogiau ir saugiau sujungti stoglangio kojas prie santvaros, o tada pakelti juos į stogą, o ne atskirai kiekvieną elementą įrengti aukštyje.
Prieš statant stogą pakabinimo metodu, būtina tiksliai apskaičiuoti arba pagaminti užbaigtą projektą, tiksliai išmatavus frontonus.
Garažo stogo pakabinama stogo santvarų sistema bus pastatyta taip:
Pavyzdžiui, dėžutė yra išdėstyta minkštajam dangų tipui iš OSB plokščių. Panašus į kieto grindų po stogu charakteristikas galima išdėstyti iš lentos. Norintys sužinoti, kaip padaryti narvo dvišlaičiu stogu ant garažo, turėtumėte žinoti, kad lėkštės dedami vrazbezhku ir valdyba lygiagrečiai karnizo arba bent iš +35-45º jiems kampu. Tarp elementų dėžės turėtų palikti ne mažiau kaip 3 mm tarpas, kurio reikia, kad šiluminio plėtimosi medžiagų.
Svarbus prilaikomų konstrukcijų pranašumas yra tas, kad tuo pačiu metu lyginamosios detalės veikia kaip lubų sijos. Išardytoje versijoje lygintuvas yra pervertintas, o vidinis pamušalas yra tiesiai ant jo. Šalia tokio dizaino sprendimo palėpėje nėra. Tačiau dėl pernelyg didelio lygintuvo, padidėja lubų ir vidaus erdvės, kurios išsamiai matomos nuotraukoje stogo įrenginio stadijų:
Jei pakabinami penetriniai trikampiai turi viršyti 9 metrų ilgio spindesį, priveržimas sujungiamas iš dviejų plokščių ar kvadrato sijų. Trikampio viršūnėje yra sumontuotas antgalis, kuris apsaugo nuo sustorėjimo. Jis jungiasi su statramsčiais su gegnių kojomis. Suspensijos apačioje yra prikabinimo įtaisas, jei jis prailgėja.
Kabantys spygliukai tinka iki 14 m ilgio. Privačiame ūkyje panašių matmenų garažai yra retai. Tačiau didelio dydžio pastatai dažnai įrengiami kabančių gegnių, kaip dviejų aukštų garažas.
Pastatas turi visą antro aukštą, nepriklausantį mansard kategorijai. Statyboms vietose, kuriose yra didelė vėjo apkrova ir nedidelis žiemos kritulių kiekis, antrojo aukšto sienos turėtų būti padidintos, o stogas turi būti plokštesnis, sumažinant žirgų nuolydžio kampą.
Dviejų aukštų garažo sienos yra sudarytos iš juostos, iš jos yra vidinės sienelės ir vidinė pertvara. Medinės statulėlės suteikia galimybę atsisakyti santvarų, įrengiant takelius. Tačiau pavyzdžio stogo rėmas yra tradiciškai pagamintas iš pakabinamų santvarų trikampių.
Paplotinės santvaros sumontuotos įprastu būdu: apatinius gabalus pritvirtina sienos, papildo viena kita. Viršutinės sankryžos yra sutvirtintos medinėmis bangomis. Šaltojo stogo lubos yra aptrauktos gipso kartono plokštės viduje. Išorėje gegnės yra padengtos nuolatiniu hidroizoliaciniu kilimu.
Medžiaga yra padengta juostomis su nedideliais saggiais tradicinių medienos judesių su svyravimų drėgmės su temperatūra. Hidroizoliacinės juostos yra išdėstytos kryptimi nuo iškyšos iki kraigo, o gegnės pirmiausiai tvirtinamos slotais, o po to - dėžutės lentjuosčiais. Pagal metalinę plyteles ir gofruotą lentą, ploną dėžutę įrengia gamintojo nurodytas žingsnis. Pagal metalines dangas su polimerine apvalkale neleidžiama statyti bituminio hidroizoliacijos.
Jei statomas šildomas stogas per dviejų aukštų garažą nurodytam projektui, patartina paskirstyti darbo etapus kitokiu būdu. Pirmasis dalykas yra tai, kad geriau įdėti hidroizoliaciją, montuoti dėžę ir užfiksuoti dangą ant jo.
Dideliuose objektuose plokštės arba šilumos izoliacijos kilimėliai yra patogesni ir tinkamesni, jei išorinė stogo dangčio dalis yra visiškai paruošta. Tai pašalina izoliacijos drėkinimo grėsmę, dėl kurios kyla grėsmė laipsniškai sunaikinti medžio elementus iš veleno rėmo.
Pasiūlyto vaizdo įrašo tema - garažo ir dugno stogo įrengimas tiems, kurie nori statyti savo rankas.
Pagrindiniai konstrukcijos principai parodo pagrindinius stogų su dviem šlaitais virš garažų išdėstytus variantus. Siūlomos schemos yra tinkamos statyti atskirai stovinčią dėžę su dugno stogu. Tipiniai projektai gali būti tobulinami pagal individualius reikalavimus.
Vairuotojai, turintys daugiau patirties labai gerai, kad tobulas stogas garaže yra labai svarbi, nes ji yra ne tik finalinis etapas visą struktūrą, bet taip pat tarnauja kaip apsauga nuo skirtingų atmosferos kritulių žinoti. Stogo konstrukcija - tai sudėtingas procesas, todėl būtina iš pradžių susipažinti su tuo, ką daro stogą garaže, ir pasirinkti tinkamą stogo dangą.
Garažo stogas gali būti įvairus, todėl pirmiausia turite nustatyti jo dizainą. Daugeliu atvejų galite pakeisti vieno tipo stogą kitam, tačiau tai reiškia papildomas išlaidas ir rūpesčius. Todėl pradiniame stogo konstrukcijos etape geriau pasirinkti tinkamą pasirinkimą.
Prieš pasirenkant vieną iš stogo konstrukcijų tipų, būtina nustatyti jo guolio charakteristikas, matmenis ir dėžės formą, tada apsvarstyti vieną iš pateiktų stogo konstrukcijos variantų.
Vieno aukščio stogas yra paprasčiausias statybos būdas, kuris šiandien yra labai populiarus, nes jis neturi analogų, lyginant su analogais. Norėdami įrengti tokį stogą, nereikia naudoti specialių statybinių medžiagų, specialios įrangos ar gilių žinių dizaino srityje.
Vieno duobės stogas yra paprasčiausias ir pigiausias garažo uždarymo konstravimas
Vieno šlaito stogo konstrukcijos ypatumai yra tokie:
Ant garažo guolių sienų yra uždėta Mauerlat
Mauerlat yra sumontuota pjautinė sistema
Ant pjautinės sistemos sumontuojama apvalkalo iš išilginių pjovimo plokštės eilių
Izoliacija yra tarp spyruoklinių rąstų su šiek tiek trukdžių
Kaip spygliuočių, dažnai naudojamos dvi plokštės, sujungtos plačiu šonu, tačiau geriausias variantas yra naudoti metalines ar medines sijas, kurių skersmuo yra 50 x 150 mm.
Viengubas stogas susideda iš šių dalių:
Vieno nuolydžio stogo garažo viršutiniuose galuose turi būti plytelės arba rąstai, kurie yra gegnių stovas. Jie pritvirtinti prie sienų su vieliniais inkarais. Pačios inkarai gali būti įterpti į mūriją arba sumalti į sieną.
Tokia konstrukcija gali būti uždengta bet kokia stogo danga medžiaga: stogo danga, gofruotas lenta, minkštos plytelės ir tt
Virš garažo yra sumontuotas stogas, jei reikia mansardos. Dažniausiai statomas stogas yra lygiakraštis trikampis.
Galinė stogo sistema gali būti padaryta šiais variantais:
Stogo garderobės yra ne tik ant pastato guolių sienų, bet ir ant vidinės atramos
Stogo dangą galima naudoti tik esant ne ilgiau kaip 9 metrų ilgio pastatams
Kabantys spygliuočiai remiasi tik ant nešančiųjų sienų, o nuo išsiplėtimo juos apsaugo standumo šonkauliai: sumuštiniai ir skersiniai
Skersinio stogo montavimas yra labai paprastas, nes jo bazę sudaro keletas vienodų matmenų gegnių. Spygliuočių montavimas atliekamas serijiniu būdu, tada jie yra prijungti prie viršutinės stogo dalies.
Stogo atrama yra pastato sienos. Norint teisingai apskaičiuoti keteros dydį, taip pat gegnes, reikia žinoti ne tik stogo kampą, bet ir konstrukcijos matmenis. Kad švelniai užteptų skustuvą, reikia pridėti maždaug pusę metro prie gegnių ilgio.
Diegimo gelžbetoninis stogas prasideda sutvirtinimais, kurie surenkami ant žemės pagal šabloną. "Mauerlate" montavimas atliekamas aplink konstrukcijos perimetrą, o po to prie inkarų pritvirtintas prie sienos. Tarp mauerlate ir sienos sudaro stogo dangos sluoksnis.
Skaldytas stogas yra konstrukcija su daugybe lūžių. Iš esmės tai yra natūralus stogas, kuris leidžia jums sukurti papildomą kambarį ant mansardo grindų.
Yra tokie skaldytų stogų tipai:
Naudojant susmulkintą trijų lygių stogą, galima statyti garažą dviem automobiliams
Nuo pasirinkto stogo tipo priklauso konstrukcijos patikimumas ir jo komfortas. Tačiau šiandien labiausiai populiarūs keturių nuolydžių stogai, nes jie puikiai sujungia dvi savybes: efektyvi papildomos erdvės naudojimas ir gegnių sistemos montavimas. Šis metodas reiškia, kad įsigyjamos visavertės gyvenamosios patalpos su mažomis finansinėmis investicijomis.
Garažo skaldytų keturių girliandų stogo įrenginys leidžia sukurti visą gyvenamąją erdvę antrame aukšte
Statyti skaldytų stogą, jūs turite padaryti gana bendrą statyti stogo sistemos, bet jei tai yra įmanoma taikyti modulinių montavimo metodų statybą, todėl ji neturi naudoti kitą kėlimo įrangą. Pjovimo sistema ir sėdynės yra supjaustytos tolimiausiu kampu tose vietose, kur yra skatelių lūžiai. Norint pataisyti mazgus, reikia klijuoti faneros skardines, kurių storis ne didesnis kaip 2 cm.
Ši keturių aukščių stogo konstrukcija puikiai tinka mažo dydžio garažams, kur neįmanoma statyti suplakančio stogo. Pastatams su dideliais plotais yra įdiegta kita spygliuočių sistema.
Stogas yra plokščia konstrukcija, kuri turi specialią dangą. Panašiai konstrukcija gali būti pastatyta per visą pastato plotą ar jo dalį.
Stogas paprastai yra suskirstytas į šias rūšis:
Garažo stogu galite pastatyti patogioje poilsio zonoje
Tokia stogo-automobilių stovėjimo aikštelė gali būti pastatyta tik didelių plotų garažuose
Plokščiame garažo stogu galite pastatyti "žalią" poilsio zoną
Garaže veikiantį plokščią stogą galite suorganizuoti baseiną, teniso kortą, poilsio zoną ir kt.
Prietaisas yra stogas turi atitikti standartus, kurie nurodytų SNP, kaip pasirinktos medžiagos teisingumą, skaičiavimai atliekami, taip pat, atsižvelgiant į veiklos apkrova priklauso nuo stogo laiką.
Paprastai stogo konstrukcija turi daugiasluoksnę struktūrą ir tai daroma taip:
Eksploatuojamas stogas taip pat gali būti įrengtas granito žvyro (frakcija 25/32 mm), kuris yra ant geotekstilės. Norint, kad stogas būtų palaikomas normaliai, žvyras turėtų būti išdėstytas bent 50 mm storio. Geotekstilė lygiagrečiai su žvyru padaro dangą stabilesnę.
Iki šiol didžiulį susidomėjimą kelia mobilūs stumdomi stogai, kurie turi daug pranašumų prieš tradicinius stogus.
Pagal savo konstrukciją atsitraukiantis stogas gali būti tokio tipo:
Mažas korpuso garažas yra paprasčiausias garažo variantas su stumdomu stogu
Visiškai judantis garažo stogas yra vientisas su vartais
Japonijos inžinieriai sukūrė labai patogų nedidelį garažą su dalinai stumdomu stogu
Kalbant apie funkcionalumą, atsitraukiantys stogai yra suskirstyti į:
Be to, atsitraukiantis stogas gali būti ne tik kapitalinis, kai visa konstrukcija arba betoninė dalis yra padengta, bet ir pritvirtinta prie įvairių pastatų prie pagrindinio namo. Be kita ko, stumdomas stogas gali būti pastatytas ant kitų atskirų pastatų, pavyzdžiui, šiltnamiuose, šiltnamiuose ar observatorijose.
Pagrindiniai stumdomojo stogo elementai yra nešančiosios apkabos profiliai iš aliuminio, gaminami su įvairiomis apsauginėmis dangomis:
Profiliams pritvirtinti yra vamzdžio plieninis vamzdis su kvadratiniu skerspjūviu. Tačiau labiausiai tvirtos laikomos tokios stumdomųjų stogų skeleto formos, kaip:
Kitų tipų stogams, kurių nuolydžio kampas yra iki 45 °, naudojamos tik sustiprintos dangos ir profiliai.
Labiausiai kokybiškos ir veiksmingos stumdomos stogo išdėstymo galimybės laikomos lakštinio stiklo, triplekso arba grūdinto stiklo. Panašios plokštės gali atlaikyti kruša iki 14 mm.
Garažo stogą galima pastatyti iš įvairių statybinių medžiagų, o jų kaina priklauso nuo jūsų "piniginės" storio ir nuo klodo nustatymo metodų. Todėl verta kruopščiai galvoti apie garažo stogo medžiagos tipą.
Gana populiari ir gerai žinoma tarp vartotojų, medžiaga, kuri yra prieinama ir lengvai naudojama. Tik vienas ritinėlis padengti 10 m 2 stogo ir pamiršti apie tai metus 15. Pagrindinis privalumas stogams dengti, kad ji yra nebrangi ir patvari danga, tačiau būtina gaminti dėžę, taip pat sunku sistemą už jos įgyvendinimą.
Ruberoidas yra viena iš labiausiai nebrangių ir populiarių medžiagų garažo stogo dengimui
Hidroizoliacija laikoma aukštos kokybės, jei ji pagaminta iš ne mažiau kaip keturių skirtingų sluoksnių, tuo pačiu naudojant skirtingų tipų stogo dangą.
Prieš pastatydami stogo medžiagą, garažo stogo pagrindas turi būti padengtas bituminėmis mastikais
Lydyto stogo dangų montavimas atliekamas naudojant dujų degiklį ir ritinį
Tai šiuolaikiška medžiaga, išstumianti šiferis, nes gofruotojo kartono eksploatavimo trukmė viršija pusę amžiaus. Sprendžiant, kaip padengti garažo stogą, pagalvokite apie tai, kaip įsigyti nekomercinę sieną iš prekės ženklo "HC". Šilto lapo profilis yra pagamintas šalto valcavimo pagalba. Visų rūšių gofruotojo kartono plokštės yra identiškos banguotos trapecijos formos, bet medžiagos dydis ir aukštis yra skirtingi visoms markėms.
Profilio lakštai yra viena iš populiariausių garažo stogo konstrukcijos medžiagų, nes ji yra maža ir tarnauja ne mažiau kaip 50 metų
Profiliuotas lakštas - tai atsparus, atsparus ugniai, taip pat vandens ir garso izoliacija stogo danga, atitinkanti valstybės standartus. Jos pranašumas yra galimybė pakartotinai naudoti.
Profilio lakštas tvirtinamas prie garažo stogo su specialiais stogo varžtais
Garažo gelžbetonio stogo profilis yra iš apačios į viršų uždengtas apie 20 cm
Tradicinis skalūnas dažnai naudojamas garažo stogo įrengimui, nes jo eksploatavimo trukmė yra maždaug 40 metų, o jo kaina yra nedidelė. Medžiaga yra asbestcemenčio plokštės, kuri yra tikrai lengva įdiegti - išgręžtas skyles, kurios yra varomi cinkuotos vinys su pašalpa iki milimetrų pora. Be to, šios medžiagos montavimas yra identiškas stogo konstrukcijai iš gofruoto kartono, o vienintelis skirtumas - išpjautos vidinių išsiliejimų kampai.
Šiferis ant garažo stogo uždedamas taip pat, kaip gofruotoji plokštė ir tvirtinama specialiais šiferio nagais
Garažo stogą taip pat galima pagaminti iš cemento-smėlio arba keraminių plytelių. Šios natūralių dangų rūšys yra maždaug 100 metų senumo ir atsparios ultravioletiniams spinduliams, atsparumui ugniai ir gebėjimui atlaikyti įvairius temperatūros pokyčius. Be to, plytelė puikiai sugeria triukšmą, neišlaiko statinės įtampos ir turi mažą šilumos laidumą.
Ant plokštės stogo uždengiančios plytelės ant kiekvieno gaminio naudojamos specialios spynos
Jei stogas pastatytas su maždaug 12 laipsnių nuolydžiu, tada idealus variantas yra metalas. Grindys pagamintos iš 0,6 mm storio cinkuoto plieno, padengto polimero junginiu. Norėdami suteikti medžiagai formą, ji yra įspaudžiama. Metalo plytelės yra realizuotos įvairių spalvų.
Metalo plytelės yra sukrauti dideliais lakštais, dažnai atitinkančiais nuolydžio ilgį
Metalas - tai lengviausia statybinė medžiaga, kuri leidžia jums sutaupyti pinigų montuojant rėmą. Žinoma, metalo konstrukcijos priežiūra, jūs turite išleisti daug pinigų, tačiau ši medžiaga tinka bet kokio tipo stogams. Pavyzdžiui, planuojant pastatyti metalinį stogą, su jo išdėstymu, galima padaryti tik dėžę, kuri pagaminta iš nelygių strypų.
Norėdami sukurti garažo siūlės stogą, naudojami specialūs įrankiai, sudarančios lakšto tvirtinimo profilį
siūlės dizainas nustatymas apima specialią įrangą ir pritraukti specialistus, nes net nepilnametis "pradūrimui" skaičiavimuose būtų iškraipyta, kurios pašalina daug sunkiau, nei į dešinę teisingai statyti stogo.
Bet koks vairuotojo svajones nuo šilto garažo, tuo pačiu paduodant stogą izoliuoti, yra gana paprasta.
Šiuolaikinėje statyboje garažo stogas sumontuotas, tai yra, jie jungia tradicinę izoliaciją su šilumos izoliatoriumi, kuris atspindi šviesą ir neleidžia infraraudonųjų spindulių prasiskverbti. Tačiau kai kuriais atvejais tokios išlaidos gali būti nepagrįstai didelės, pavyzdžiui, jei struktūra yra savarankiška. Tada naudokite klasikines medžiagas, tokias kaip:
Mineralinė vata yra įkišama į lentynas tarp gegnių ir tvirtinama laidu arba linija prieš galutinę lubų dangą
Stiklo vata yra viena iš labiausiai nebrangių ir prieinama medžiagų stogo izoliacijai
Putų sukrovimas stogo stoge nereikalauja ypatingų įgūdžių
Norint izoliuoti stogą penoizolu, būtina naudoti specialią purškimo įrangą
Taip pat galite naudoti tradicinius garažo stogo šildymo variantus, pavyzdžiui, naudokite pjuvenas, tačiau su šiuolaikinėmis medžiagomis jie nebus vienodi.
Garažo patalpa yra didelis gaisro tikimybės objektas, todėl būtina įsigyti šildytuvą su geresnėmis atsparumo ugniai savybėmis.
Šiluminė stogo izoliacija iš vidaus yra tokia:
Garažo stogo hidroizoliacijai iš vidaus naudojamas specialus plėvelė
Putplasčio laidai yra tarp gelžbetonio lentų ir tvirtinami specialiais kaiščiais ar montavimo putomis
Garų barjerinė medžiaga pritvirtinta prie gegnių per izoliaciją
Panašus tortas yra ne tik ant medinių sijų konstrukcijų, bet ir ant gelžbetonio plokščių. Prieš montavimą sijos yra apsaugotos lakštinėmis medžiagomis, po to pritvirtintos hidroizoliacijos, o po to - šildytuvas ir garų barjeras.
Neleiskite, kad hidroizoliacinė plėvelė susiliečia su izoliacija, tarp šių medžiagų turi būti tam tikras atstumas ventiliacijai. Tiesioginis kontaktas leidžiamas tik tuo atveju, jei naudojama superdiffusion membrana.
Išorėje stogas yra izoliuotas statybos metu, nes nėra labai patogu atidaryti paruoštą pastatą, siekiant ištaisyti trūkumus. Atkreipkite dėmesį į tai, kad yra garų barjeras, kuris turi būti sumontuotas kambario šone. Taigi galite užkirsti kelią ne tik pakartotiniam garų kondensavimui, bet ir išvengti nemalonių išsiliejimų. Kaip padaryti garažo stogo izoliaciją išorėje:
Teisingai išdėstytas parobarrier apsaugo šildytuvą nuo kondensato
Iš išorės izoliacijos įrengimas daugeliu atžvilgių yra panašus į viduje esantį klojimą - medžiaga taip pat yra tarp faso kopėčių
Kokybiškai išdėstyta hidraulinė kliūtis apsaugo garažo stogą nuo vandens įsiskverbimo
Nutekėjimas yra pagrindinė garažo stogo problema, dėl kurios gali atsirasti:
Nutekėjimas turėtų būti pašalintas pelėsių ar drėgnų dėmių stadijoje. Iš pradžių verta patikrinti sujungimo taškus, taip pat sąnarius, tada stogo vientisumą nuo angų, lustai ar kitos žalos. Be to, būtina pašalinti įvairių rūšių užkimšimo, pavyzdžiui, iš sausų lapų, kurie užkimšti stogo kampus ir kaupti drėgmę.
Poveikio šalinimo būdas priklauso tik nuo žalos dydžio ir stogo medžiagos savybių. Dalinis remontas gali būti atliekamas su mažomis dalimis, taip pat minkšta stogo medžiaga. Skydų ir lakštų remonto darbų dydis priklauso tik nuo konstrukcijos sudėtingumo ir jos žalos.
Naudojant stogo veltinį, visiškai ir greitai galima remontuoti garažo stogą ir atsikratyti nuotėkio
Garažo stogo brėžinių ir projektų parengimas nedelsiant įtraukia į papildomą 10% kitų išlaidų, kurių sunku numatyti.
Aukštos kokybės garažo stogo montavimas yra geriausias būdas sumažinti išlaidas, jei turite reikiamų žinių statybos srityje. Medžiagos ir įrankių pasirinkimas yra labai svarbus stogo įrengimui. Pakanka perskaityti reikiamą informaciją, ir jūs galite atlikti visą darbą patys. Linkime sėkmės!
Vienas svarbiausių garažo statymo etapų - stogo įrengimas - dažnai kelia daug klausimų. Ką pasirinkti: mansarda ar plokščias stogas, raudona gofruotoji lenta arba pigus skalūnas, kad "šiltas" persidengtų arba patys izoliuoti juos? Ir žemiau jūs sužinosite, kaip sukloti stogą garaže savo rankomis, pvz., Galimybės statyti stogą ir viengubu stogu.
Visų pirma, jūs turite sužinoti, kokio tipo garažo jums paprastai reikia: šildomas ar šaltas langelis, kuris gali tik paslėpti automobilį nuo sniego ir lietaus?
Dabar nuspręskite apie stogo tipą:
Kaip variantą, apsvarstykite įrenginį virš antro aukšto garažo. Priklausomai nuo naudojamo stogo, būtina nustatyti jo izoliacijos versiją:
Pasirinkite tinkamą stogo dangą jūsų stogo tipui.
Visi šie veiksmai yra būtina atlikti projektavimo etape, nes nuo pasirinkto dizaino priklauso nuo jo svorio ir apkrova, kad stogas bus ant pamatų (tai turės įtakos pamatų ir jos forma statybos dydis: kolonų, juostelėmis arba atraminę plokštę aplink garažą perimetrą).
Tokį stogą rekomenduojama atlikti su specialistų dalyvavimu. Viskas, nes baigtos grindų plokštės, kurias jūs negalite uždėti be krano operatorių įgulos. Be to, pildymo betono plokštė pagal vertus, reikės didelį kiekį paruošto betono (kuriuo būtų priimti šią procedūrą tuo pačiu metu), armatūrinių varžas, klojinių ir padėjėjų.
Užpildant monolitinį betono plokštę ant garažo paprastai pastatoma horizontali, o vėliau - nuokalne, dedant izoliaciją (pavyzdžiui, keramzitą).
Jei iš tuščiavidurių perdangos plokščių rinkinys, atsiradusi paklaida gali būti sukurta montavimo metu (atliekant priekinės sienelės virš kito: skirtumai aukščio turėtų būti nuolydis yra mažiau nei 2 cm 1 m ilgio plokštelės).
Geriausias ir lengvas pasirinkimas pradedantiesiems, kurie planuoja pastatyti garažo stogą savo rankomis, yra viengubus stogas. Ir kaip guolių konstrukcijas galima naudoti medines ar metalines talpyklas.
Norint statyti dugno stogą, reikia sudėtingesnės konstrukcijos konstrukcijos versijos. Be to, jei Stogų medžiagos reikės didelį nuolydį (atidėtas ant stogo daug sniego ar stiprus vėjas pagal ji gali gauti lietaus vandenį) ji geriau nedaryti mansarda ir mansarda (jis bus valdomas viduje patalpoje).
Įėjimui į mansardą rekomenduojama įrengti išorinius laiptus, susidedančius iš nedegių medžiagų.
Kaip taisyti minkštą stogą?
Norint atlikti visą minkšto stogo konstrukcijos remonto darbų kompleksą, reikės šių priemonių:
Prieš pradėdami remontuoti, rekomenduojama atsižvelgti į stogo pobūdį. Daugeliu atvejų garažai pastatyti vienoje eilėje. Tačiau, jei nuspręsite atlikti visišką renovaciją, tuomet turite kreiptis į savo kaimynus ir įspėti apie tai. Priešingu atveju vargu ar bus malonu, kad dalis jo stogo buvo sunaikinta.
Prašau dėmesio! Kietą stogą būtina remontuoti tik šiltu ir sausu oru.
Probleminių sričių nustatymas
Nuimkite nuo stogo paviršiaus visus lapus ir kitą taršą. Po to dar kartą atidžiai patikrinkite stogą ir nuspręskite, kur turėtų būti jo remontas - dalinis ar užbaigtas. Jei stogas yra daugiau nei 10 metų, tada, greičiausiai, jis susidarė išsipūsti, įtrūkimai, siūlai skyrėsi. Nustačius probleminę sritį, neužkilsite visko. Pakanka supjaustyti kryžius ir spausti jį sandariai. Jei yra įtrūkimų, supjaustykite kirvį šioje vietoje, tada išvalykite iš šiukšlių ir dulkių. Norėdami tai padaryti, naudokite dujų degiklį ir plaukų džiovintuvą.
Garažo stogo dengimas su stogo danga
Vienas iš paprasčiausių būdų pataisyti stogą - padengti ruberoidu. Pagrindinis šios medžiagos privalumas yra maža kaina. Be to, tai puiki hidroizoliacinė medžiaga, apsauganti garažo stogą nuo nutekėjimo.
Anksčiau skylės gali būti padengtos ruberoidais. Daliniam remontui verta pjauti smulkius gabalėlius. Toks gabalas pritvirtintas prie skylės ir tvirtai paspaudžiamas. Ant jo dedama dervos arba mastikos sluoksnis. Po to, sulenktą stogo dangą galima vėl spausti ir padengti mastika.
Prašau dėmesio! Pjautinė stogo danga turi būti ne daugiau kaip 20 cm pažeistos vietos. Tokiu būdu suteiksite aukštos kokybės hidroizoliaciją. Tada galite tiesiog palikti viską, kaip yra, ir išplėsti naują stogo dangų sluoksnį visame stogo paviršiuje.
Jei planuojate stogą uždengti nauju stogo dangų sluoksniu, jis turėtų būti išplitęs ant paviršiaus ir palaukti vieną dieną. Norėdami atlikti darbą, jums reikės dervos (prisijungti prie senosios stogų medžiagos su nauju). Tai taip pat užtikrins visų sąnarių apsaugą nuo galimo nutekėjimo. Paprastai derva ruošiama alavu ar kitokiu konteineriu, kuris turi būti perdirbamas. Dėl šios priežasties degiklis iš deguto ištirpsta, kad gautų storą grietinę.
Kai derva yra paruošta, ji gali užpilti dalį stogo, tada užlenkti stogo veltinį. Tada eik per visą jo paviršių. Kitas audinys turi nukreipti 12 cm rampos kryptimi. Dėl šios priežasties pirmojo lapo klojimas turėtų prasidėti nuo apatinio taško.
Prašau dėmesio! Jei susidaro ruberoidinių burbuliukų grindys, tada pragręžkite skylę (maža) ir griežtai paspauskite problemos plotą. Jei reikia, ši vieta turi būti užpildyta derva.
Pirmojo ruberoido sluoksnio džiovinimas užtruks 12 valandų. Tada galite įdiegti antrąjį sluoksnį. Nepamirškite įsitikinti, kad pirmojo ir antrojo sluoksnių sąnarys jokiu būdu nesutampa. Tai pašalins drėgmės prasiskverbimo į minkštą stogą galimybę.
Jei yra vietų, esančių šalia sienos, tada jiems svarbu atkreipti ypatingą dėmesį. Galbūt faktinis lapo naudojimas bus sunkus. Labiausiai tikėtina, kad kampe jums reikės kelis sluoksnius stogų popieriaus. Kiekvienas sluoksnis turi gerai išdžiūti.
Prašau dėmesio! Jei stogo šlaito kampas yra mažesnis nei 15 °, tada reikės mažiau nei keturių stogo dangos sluoksnių. Jei rampos nuolydis yra didesnis nei 16 °, reikia naudoti bent du sluoksnius.
Yra dar vienas būdas padaryti hidroizoliaciją. Tam nereikia naudoti stogų dangos. Galite naudoti specialią lydytąją medžiagą, pvz., "Bicrot". Tai idealiai tinka minkštiems stogams.
Jo taikymo technologija yra tokia:
Kaip matote, stogo su bicroste hidroizoliacijos technologija yra beveik tokia pati kaip ir stogo dangų klojimas. Vienintelis privalumas yra tai, kad nereikia paruošti dervos. Patikėkite man, tai kruopštus ir nemalonus procesas. Tačiau rezultatas nebus dar blogesnis.
Kaip taisyti kietu stogu
Jei, uždengus garažą, dengiamas ne derva, o gofruotas, tai, žinoma, jos pobūdis skirsis. Labiausiai tikėtina, kad sugadintus lapus lengviau pakeisti. Nors yra laikų, kai ant garažo stogo atsitrenkia medis, dėl kurio reikia imtis kapitalinio remonto, kuris taip pat reiškia dėžutės montavimą.
Jei reikalingas dalinis remontas, pirmiausia turite išardyti seną lapą ir pastatyti naują. Svarbu, kad tai nesutaptų bangoje. Be to, svarbu kruopščiai užtikrinti, kad būtų pagamintas tinkamas ratas. Lakštas prisukamas specialiais sraigtais, suprojektuota gofruotoms plokštėms.
Prašau dėmesio! Jei garažo ilgis yra 6 metrai, o medžiagos lapas yra 1 metras, ant viso stogo reikės 12 gofruoto kartono plokščių.
Jei garažas padengtas metalu, jo remontas praktiškai yra toks pat. Vienintelis dalykas, kurį reikia valdyti, - tai spynos, jungiančios plytelę.
Laikydamiesi mūsų rekomendacijų, galėsite atlikti kokybišką stogo remontą, kuris žymiai sumažins išlaidas, nei turėtų būti sukurta iš naujo. Ir tuo pat metu nepamirškite, kad dažnai stogui reikia dalinio remonto, kuris sutaupys jūsų pinigus. Bet svarbiausias dalykas yra tai, kad jūs galite padaryti visą darbą patys.