Garažas iš gofruoto kartono su savo rankomis: statybos instrukcija

Remontas

Profilio lakštai buvo plačiai naudojami dėl gerų savybių. Plonos marškos iš gofruoto cinkuotos geležies šiandien gali būti naudojama siekiant sukurti gofrokartono daržinę su savo rankas, lapai gali būti vertinamas kaip tvora, stogu, ir kaip sienų danga, pavyzdžiui, garaže.

Kaip pasirinkti tinkamą gofruotą lentą?

Cinkuotas ritininis plienas, kuris praeina per kelis sluoksnius, įskaitant dažus, yra vadinamas gofruotuoju plokščiu. Vartotojui ši medžiaga pateikiama gofruoto lakšto pavidalu. Yra keletas gofruoto kartono tipų, dėl kurių garažas gali būti naudojamas trys iš jų.

  • H. Šiame gofruotojo kartono žymėjime nurodytas laiškas nurodo medžiagos laikomąją galią. Šios medžiagos storis yra didžiausia. Tuo pačiu metu ji turi didelę bangą gofruotę ir griovelius, kurie suteikia jai didesnį standumą
  • NA "Nesusche" sienelė gofruotoji plokštė, turinti vidutinio aukščio gofruotę ir tokį patį vidinį lakštų storį
  • S. Tai sienelės profiliuotos plėvelės. Jo naudojimas yra pagrįstas užbaigtoms sienoms padengti. Galbūt po profiliuoto izoliacinio sluoksnio klojimo

Tai natūralu, kad stipriausia Gofruotasis kartonas už garažo, pažymėto N Todėl, jei sienos yra pastatyta nuo nulio (ne paklotai garažo dailylentės), būtina pasirinkti jį.

Prašau dėmesio! Kitas svarbus taškas, ženklo skaičius, eina iš karto po raidės. Tai rodo gofruotosios bangos aukštį, todėl netiesiogiai kalbama apie jo storį.

Pavyzdžiui, H-75 turi tokius parametrus:

  • Lakšto storis mažiausiai 0,7 mm - maksimalus 1,0 milimetro
  • Pakrauti, kad gali išlaikyti 1 m2 lapo - nuo 9 kilogramų 200 gramų iki 12 kilogramų
  • Bangų aukštis - 75 milimetrai

Akivaizdu, kad kuo aukštesnis bangos aukštis, tuo a priori medžiaga yra stipresnė, bet tai, kas yra padengta, taip pat yra svarbi. Tai gali būti tik cinkas, taip pat poliesteris, PVC arba PVDC. Profiliuotos plėvelės, padengtos PVDC, yra brangesnės nei kitos, tačiau ji yra laikoma labiausiai tvirta.

Viršuje sakoma, kad garaže turėtumėte naudoti gofruotą lentą, pažymėtą "H". Bet jei jau turite paruoštą garažą ir norite papuošti ją šia medžiaga, tuomet jūs galite naudoti gofruotą lentą, pažymėtą "C". C20 gofruotojo kartono kaina yra 197 rubliai už bėgimo metrą.

Garažo sienų apdaila su gofruotu lentu yra identiška namo sienų apdailai. Šiame straipsnyje rekomenduojame susipažinti su namų apvalkalu su profiliuota plėvele. Jame yra įdiegimo instrukcijos, taip pat fotografuojamos su gofruoto kartono danga.

Gelžbetonio profilių pranašumai ir trūkumai

Profilio lakštai yra laikomi idealiomis statybinėmis medžiagomis mažų architektūrinių formų statybai. Jos neginčytini pranašumai yra tokie:

  • Greitas įdiegimas. Gofruotojo kartono garažas statyti per kelias dienas
  • Prostatos erekcija. Nieko sunku tvirtinti gofruotojo kartono lakštus, kad būtų sukurtos sienos
  • Mažos statybos sąnaudos. Net jei samdote specialistus tokio garažo statybai, jų paslaugos bus kelis kartus pigesnės nei statant kapitalo garažą. Paprastai darbininkai gali sumokėti nuo 20 000 rublių
  • Garažo patvarumas. Vidutinė apkrova gauruotų gofruotojo kartono plokštė su aukštos kokybės danga yra 30 metų
  • Galimybė perkelti struktūrą iš vienos vietos į kitą;
  • Atsparumas šalčiui ir nesprogiamumas. Taip pat ilgalaikis pirminių rūšių išsaugojimas

Profiliuotas lakštas reiškia lengvųjų statybinių medžiagų kategoriją. Jis dažnai naudojamas miestuose, kur draudžiama statyti kapitalo garažas. Ir dar yra tam tikrų trūkumų:

  • Deformacija nuo stipraus smūgio. Negalima grąžinti originalios formos į lapą, tačiau ją visiškai galima pakeisti
  • Mažas šilumos laidumas. Gofruotojo kartono pastatai yra šalti. Jei jie nėra izoliuojami, temperatūra bus tokia pati kaip gatvėje. Pašalinkite trūkumus, jei garažas yra izoliuotas viduje

Matyt, gofruotojo kartono garažas turi teisę į vertingą egzistavimą. Jis gali konkuruoti (ir gana sėkmingai) su kitais pastatais, kuriuose galite įdėti automobilį.

Parengiamojo garažo statybos darbų etapas

Jei norite gerai pastatyti, turite žinoti, ką statyti. Pirmasis dalykas, kurį reikia padaryti, yra nustatyti garažo vietą ir dydį. Verta apsvarstyti patogumą įeinant į garažą, taip pat kaip atverti vartus, ar jie netrukdys kaimyniniams pastatams. Profilio lakštų garaže galima įtaisyti kaip gofruotą lentą su savo rankomis ir automatiniu būdu.

Taip pat svarbu apskaičiuoti statybos aukštį, jei jis yra mažesnis nei kaimyninių, stogą gali prosest dideli kiekiai sniego, o vanduo iš jo paliks labai blogai (kaip sniego ir lietaus kaupiasi ant teritorijoje, kuri yra ant žemiau to lygio, kita).

Ką reikės garaže iš grifto pagaminti savo rankomis?

Reikiamo grifto kartono kiekio skaičiavimas yra gana lengvas: garažo ilgis yra kelių lapų plotis, o jų aukštis - garažo sienų aukštis. Perkant gofruotą lentą, reikia papildomai pridėti dar 10% aukštos kokybės siūlių sutapimui.

  • Vamzdžiai skerdenoms
  • Šildytuvas
  • Termoizoliacinis pagrindas
  • Savisriegiai sraigtai
  • Takelažai
  • Shurupovort
  • Lygiai (vertikalūs ir horizontalūs)
  • Cementas
  • Smėlis
  • Smulkintas akmuo
  • Elektrinė grąžtai su purkštukų maišytuvu
  • Maišymo indas
  • U formos profilis
  • Sandariklis

Kai viskas bus paruošta, beje, pastarąją vietą į statybvietę galima pritvirtinti profiliuotą, būtina pradėti kurti būsimo garažo pamatus.

Kaip statyti garažą iš gofruoto lentos

  1. Pirmiausia turite pažymėti būsimo pastato perimetrą. Kampuose, važiuokite šlepetėmis ir ištraukite šilko konstrukcijos sriegį tarp jų. Dabar žemės darbai pasukti
  2. Jums reikia kasti tranšėją. Atsižvelgiant į tai, kad gofruotoji plokštė yra paprasta medžiaga, gilus tranšėjas neturėtų būti atliekamas. Pusė metro gylio bus daugiau nei pakankamai. Griovelio plotis gali būti ne didesnis kaip 40 centimetrų
  3. Fondo pamatų kampuose reikia instaliuoti vamzdžius. Jie bus rėmo pagrindas. Tame pačiame etape - vartų kampas
  4. Dabar tranšėją reikia išpilti iš gatavo cemento tirpalo arba pagaminti iš cemento-smėlio mišinio savarankiškai

Garažas ir vartų rėmas

Po pamato sukietėjimo būtina suvirinti visą garažo rėmą, įskaitant stogą. Vėliau, gofruoto lakšto lakštai bus prisukami. Ir šiame etape kampai (vartai) ir profiliai sienoms privirinami prie vamzdžių. Iš karto viršutinė juosta skirta durų atidarymui.

Kai rėmas yra paruoštas, galite pagaminti klojinį. Pirma, smėlis yra padengtas iki 5 cm storio sluoksniu, tada pilamas įtrūkęs akmuo. Visa tai turi užpildyti cemento skiediniu. Tai bus grindų struktūra. Jis gali būti išklotas iš grindinių plokščių, jį galima apibarstyti griuvėsiais. Ir jūs galite palikti jį žemiškas.

Tai svarbu! Stogo rėmas turėtų būti pagamintas su gale esančiu šlaitu ir labiau snieguotu ir vėjuotu regionu, kuriame garažas stovi, tuo labiau reikėtų naudoti profilius. Siekiant sustiprinti konstrukciją, medinį rėmą galima pritvirtinti prie sienos rėmo.

Sienoms žingsnis tarp skerdenos lentų neturi būti didesnis nei 45 centimetrai. Siekiant padidinti vartai struktūra jų rėmo turėtų būti suvirinti skersinių, kad būti prijungtas prie saugumo prie nuo garažas rėmo kampuose vamzdžių, montuojamas ant pamatų.

Būsimojo garažo rėmas yra pasirengęs. Jei jis suvirintas simetriškai ir proporcingai, tada neturėtų būti problemų su gofruoto kartono siuvimo lakštais ir garažo vartų montavimu.

Tarp pamato liejimo, tuo labiau klojiniai ir sienų montavimas turi praeiti mažiausiai 2-3 dienas. Geriau visą savaitę.

Norėdami iškirpti garažą su gofruotu lentju, lakštus reikia tvirtinti tik vertikaliai, vanduo geriau tekės per latakus. Darbas turėtų vykti taip:

  1. Pirmasis lapas turi būti pritvirtintas prie kampinio vamzdžio (stendo) be iškyšų. Darbas atliekamas su atsuktuvu ir savisriegiais. Turite pradėti nuo viršutinio krašto, palaipsniui nuleidžiant, o tada išsiuvinėti lapą visą profilį. Išimtis yra paskutinė banga, jos nereikia siuvinėti
  2. Kiekvienas tolesnis lapas turi būti padengtas vienu ankstesnio bangos ilgiu. Tuo metu turėtų būti išsiuvinėti du lakštai, o po to siūlė visą profilį, paliekant paskutinę bangą
  3. Visi jungtys, apsaugančios nuo vandens patekimo į aplinką, taip pat jų užšalimas ir garaže esančios temperatūros padidinimas, turi būti apdorojami sandarikliu

Tokio garažo vartai gali būti pagaminti iš to paties gofruoto kartono. Geriausia tai daryti ant priekinės sienos pločio.

Jei turite galingą atsuktuvą ir padėjėją, kuris palaikys lakštus ir suteiks savisriegius varžtus, galėsite susidoroti su sienų montavimu ir vienu - ne ilgiau kaip dvi dienos.

Garažo stogas iš gofruoto kartono

Vieno aukščio garažo stogui, pagaminti iš gofruoto lakšto, lakštai prijungti lygiagrečiai su sienų bangomis. Šiuo atveju vanduo bus geriau. Išskleidžiant už sienų geriau padaryti minimalų (2 - 3 cm). Visus profilius reikia gerai pataisyti visame profilyje, laikantis taisykl ÷ s, kad kiekvienas kitas lapas turi bώti viena banga ankstesniame lange. Lakštų jungtis reikia "klijuoti" su bitumo sandarikliu.

Kaip izoluoti garažą iš gofruoto lentos

Garantuojamos sienos gali ir turėtų būti garaže. Taigi, jo temperatūra bus aukštesnė nei 5 ° C temperatūra. Tai galite padaryti:

Pirma, prie sienų reikia pritvirtinti šilumą izoliuojančią plėvelę. Tai neleis šilumai pabėgti iš išorės, todėl kondensatas neįmanomas.

Lakštai putų izopleksa arba bet kurios kitos ekstruzinio polistireninio putplasčio surišto su specialiu klijais prie profilio, ir sąnarių zapenivayut. Taip pat vartai yra izoliuoti.

Tačiau rutulinės izoliacijos montavimui būtina pastatyti stovo ir krumpliaračio rėmą. Kryžkelėje medinės lentos gali būti prikalamos prie pagrindinio garažo rėmo 60-70 centimetrų atstumu vienas nuo kito. Po jais reikia "gauti" šildytuvą. Taip pat pageidautina klijuoti prie sienų.

Stogo šilumos izoliacija yra geriausia, kai rėmas yra paruoštas, tačiau profilis ant stogo dar nėra išdėstytas.

Garažo, pagaminto iš gofruoto lentos, kaina

Vidutinė gofruotojo kartono plokštės kaina yra 300 rublių. Vieno automobilio garaže jums reikia:

  • 2 lapai kiekvienai galinei sienai ir vartai
  • 6 lakštai per ilgą sieną
  • 4 lakštai garažo stogui iš profiliuotos grindų

Iš viso 12. Iš viso - 4 200 rublių.

Rėmo kaina kainuoja iki 2000 rublių. Šildytuvas turi išleisti tokią pačią sumą. Smėliui ir cementui pakaks 1 000 rublių.

Iš viso profiliuotos gipso garažas gali būti pastatytas šiek tiek daugiau nei 7000 rublių.

Per kelis tūkstančius rublių ir porą savaičių galite pastatyti garažą, kuris tarnys tikėjimą ir tiesą mažiausiai 3 dešimtmečius. Jei reikia, ją galima lengvai išmontuoti ir perkelti į kitą vietą. Tuo pačiu metu, atsižvelgiant į tai, kad statyba nėra kapitalas, garažas gali būti daugiabučių namų interjero teritorijoje. Todėl norint priversti savininką nugriauti tokį garažą, atitinkamos paslaugos nebus tinkamos. Nors jūs galite rekomenduoti viską atidėti.

Vaizdo įrašas apie garažo pastatymą iš gofruoto kartono su savo rankomis

Savo garaže pastatykite iš gofruoto kartono.

Kaip padengti garažo stogą su gofruotu lentju. 1 dalis.

2 dalis. Garažo stogas pagamintas iš gofruoto kartono. Medžio rėmo tvirtinimo prie gofruoto lentos paslaptys.

3 dalis. Gofruotojo įlaipinimo ant garažo stogo proceso tęstinumas.

Kaip sukurti garažą iš gofruoto (proflista)

Jei jūsų automobiliui reikia nebrangios stovėjimo vietos, galite pagaminti garažą iš gofruoto lentos. Jis montuojamas greitai, tai nėra labai brangūs, tačiau pats svarbiausias, galbūt pats, taip pat gali būti neprofesionalus statybininkas. Tačiau pageidautina turėti suvirinimo įgūdžius, bet jūs galite tai padaryti be jų.

Garažas iš gofruoto kartono gali būti pagamintas nepriklausomai

Privalumai ir trūkumai

Svarbiausias privalumas yra tai, kad garažas, pagamintas iš gofruoto kartono, gali būti pagamintas rankomis, palyginti nedideliu kiekiu ir trumpu laikotarpiu. Jei fondas jau paruoštas, tai gali užtrukti iki savaitės, kad būtų galima savarankiškai statyti vidutinio dydžio pastatą. Kitas plius yra mažas medžiagos svoris. Su juo ir paprasta dirbti, o pamatas gali būti lengvas, taupydamas tai.

Yra ir trūkumų. Visų pirma, verta manyti, kad metalo profilis nėra labiausiai patvari medžiaga. Tai lengva pjauti, net ir nuo stipraus smūgio. Dėl šios priežasties iš gofruoto lentos garažas daugiausia statomas privačiojo namo kiemelyje. Antrasis taškas - metalas turi didelį šilumos laidumą ir be židinio garaže be izoliacijos yra labai šaltas, vasarą - karštas.

Matmenys, vieta svetainėje

Kai tik galvojat apie garažo statybą, turite nuspręsti dėl vietos. Dažniausiai jis yra pastatytas prie įėjimo. Kartais vartai atsiveria tiesiai į gatvę, kartais keletą metrų nuo įėjimo vartų, pirmenybę norėdami išvesti automobilį, apsaugant tvorą.

Brėžinys ir matmenys garažams iš profiliuoto grindų vienam automobiliui

Garažo matmenys pasirenkami atsižvelgiant į laisvą erdvę ir darbą, kurį planuojate atlikti. Jei nenorite nieko daryti, pridėkite metrą prie automobilio matmenų (ilgio ir pločio). Tai bus minimalūs jūsų automobilio būsto matmenys. Jei įdėsite tam tikrą įrangą, ilgio reikės pridėti bent jau kitą matuoklį.

Patogus garažo aukštis yra 2,6 m, minimalus - 2,2 m. Jei stovi du automobiliai, gylis laikomas didesnis, o tarp dviejų automobilių reikia ištraukti ne mažiau kaip 0,6-0,8 m atstumą.

Garažo dydis dviems automobiliams

Garažo rūsys iš profiliuotų grindų

Garažų statyboje yra populiarių dviejų tipų pamatų: seklių, seklių arba monolitinių plokščių. Juostą galima daryti ant dirvožemio, gerai išleidžiančio vandenį ir neturinčiam plakimo. Likusiose vietose yra patikimesnis viryklė. Viryklė stato gamybos stadijoje daugiau, bet gerai, kad vienu metu su patikimu pagrindu jūs nedelsdami grižtate garaže užbaigtas grindis, kurias reikia išlyginti ir padengti.

Kadangi garažas ir gofruotas grindys reiškia rėmo buvimą, tada, pastatydami pamatą, geresniam klijavimui, reikia padaryti armatūros išleidimo angas arba užklijuokite smeiges, prie kurių tada pritvirtinkite rėmą.

Pasirengimas garažo rūsio išpilstymui - eksponuojamas klojinys

Vis dar yra ekonomiškos galimybės - visai neveikti pagrindo, bet kasti į žemę. Šiuo atveju rėmas pagamintas iš storuosiuose vamzdžiuose. Pagal kiekvieną stalą padarykite skylę, užpilkite griuvėsius, sumaišykite stalą (turi būti apdorota antikoroziniais junginiais), supuosti grioveliais aplink vamzdį, pilamas betonu. Be to, juostos yra privirinamos prie juostų, surenkant visą rėmą. Tarp įrašų kasti mažą griovelį. Jos plotis apie 20 cm, o gilumoje - būtina nuimti derlingą dirvą. Krante, grūstame, raumuotas. Susmulkintų akmenukų pagalvėlių lygis turėtų būti šiek tiek žemiau žemės. Montavimo metu gofruotas lakštas nuleidžiamas į griuvėsius, atsilenkia ant jo (jis turi būti išlygintas). Statydami garažo sieneles iš gofruoto lentos, profiliuoto lakšto šonai turi būti su betoninėmis juostomis, kurios turi užpildyti griovelį. Iš gatvės pusės iš karto galite susidaryti kažką panašaus į aklą zoną - nukreipti vandenį iš garažo sienų. Negalima sakyti, kad šis metodas yra "teisingas", bet taip yra. Ypač dažnai - į datas, kur garažas yra tik laikinas prieglobstis.

Kaip sukurti rėmelį

Rėmas geriau suvirintas iš profiliuoto vamzdžio. Stalams rekomenduojame 80 x 40 mm skersmens sienelę, kurios storis 3 mm, o diržai gali būti mažesni. Kitas variantas - plieninis kampas, kurio lentyna yra ne mažesnė kaip 50 mm, o metalo storis - 3 mm.

Jei suvirinimas nėra vienas iš jūsų įgūdžių, galite naudoti gofruotą plokštę montuojant galvanizuotą U formos profilį. Lentynos plotis yra ne mažesnis kaip 50 * 50 mm. Ši medžiaga supjaustoma į ilgio gabalus ir surenkama varžtais.

Garažo rėmas, sumontuotas iš cinkuoto profilio profiliuoto lakšto montavimui

Kartais rąsto po gofruoto lentos garažu. Ne geriausias variantas, kalbant apie priešgaisrinę saugą, bet kai kuriuose regionuose tai yra sija - pigiausias variantas. Stovo ir susegimo spindulių skerspjūvis ne mažesnis kaip 80 * 80 mm.

Apibrėžę rėmo medžiagą, reikia nuspręsti, kaip pritvirtinti apatinę dangtelį prie pamato. Yra dvi galimybės. Vienas jau buvo pasakyta - sienelės pamatų smeigtuose, o antrasis - pritvirtinti tvirtinimą prie pamato inkarais. Šiuo atveju dangteliai yra virti, klijuojant ant pamato esantį metalą ir patikrinant kampus ir įstrižaines. Tada baigtas rėmas tvirtinamas prie inkarų varžtų

Garažo rėmas iš gofruoto kartono paprastai pagamintas iš profiliuoto vamzdžio arba plieno kampo

Montuojant rėmą, lentynos nustatomos taip, kad lakštų sąvarža būtų ant jų. Kadangi montuojamas profiliuotas lapas su persidengimu vienoje bangoje, skaičiavimams reikės naudingo pločio (techniniame specifikacijose yra toks parametras). Tai būtent stalviršių įrengimo etapas.

Lentynoms tvirtinamos trys juostos - apačioje, viršuje ir viduryje. Norėdami padidinti konstrukcijos standumą, galite įdėti kampus (pavaizduota viršuje) arba kirtimus - dalis, kurios važiuoja įstrižai nuo vieno stovo iki kito. Po vartais postai sutvirtinami - suvirinti du vamzdžiai arba kampas. Dvigubai ir užpildykite viršutinį spindulį - skersmuo be atramos bus tvirtas, kad sija nesipuks, pridėkite antrą vamzdį.

Vietose, kuriose tvirtinamos garažo durelės, stulpai sutvirtinami

Naudodami nedidelį garažo dydį ir didelę vamzdžio dalį, galite daryti tik du dirželius - viršuje ir apačioje. Tačiau tik tuose regionuose, kur vėjas nėra stiprias, arba garažas yra apsaugotas namo siena, tvora, kitos konstrukcijos.

Stogas

Garažuose, pagamintiems iš gofruoto lentos, paprastai įrengiamas viengubas stogas arba skersinis stogas. Abi parinktys gerai pasirodė, tačiau lengviau įdiegti vienkartinę medžiagą, reikalingą santvarams ir gegnei, ir mažiau gofruotojo kartono. Šlaitas gali būti arba iš šono (nuotraukoje žemiau) arba atgal. Jis parenkamas priklausomai nuo situacijos.

Garažo balno stogo formavimo santvarų pavyzdys

Regionuose, kuriuose daug sniego Angaras stogų daroma retai - į sniegas tirpsta, tai užima daug nuolydžio kampą, o tai valgo didelę dalį ekonomikos (viena iš sienų yra būtina padaryti daug didesnis), ir padidina vėjo apkrovą. Čia iš gofruoto lentos garažas dažnai būna su stogais.

Garažo gelžbetoninio stogo santvarų pavyzdys

Garažo gelžbetoninio stogo nuolydis turi būti ne mažesnis kaip 20 °. Su didesniu nuolydžiu, stogas yra brangiai kainuojantis, o su mažesniu sniego jis blogas.

Garažo profiliuoto lapo pasirinkimas

Profiliuotas lakštas pagamintas iš cinkuoto plieno. Lakšto storis yra nuo 0,4 iki 1 mm. Garažo iš gofruoto kartono statyba yra prasminga sienoms ir stogams pasirinkti skirtingo storio medžiagą. Normalaus stogo storis 0,45-0,5 mm, sienoms geriau imtis 0,6-0,7 mm.

Metalinis profilis gaminamas įvairiais tikslais: sienoms, stogams, guoliui (nereikia rėmo). Sienai skirta medžiaga pažymėta raidėmis "C", stogui - raidė "K", vežėjas žymi "H". Taip pat yra dvigubos paskirties - vežėjams skirtas sienoms - "NS". Kai kurie gamintojai įdėjo priešais šias raidę "P", o tai reiškia "profiliuotas".

Sienų gofruotojo lentos garažo statybai reikia užrašyti "C" ženklu, o stogui - raidė "K". Be to, ženklinant, po raidėmis eina skaitmenys. Jie žymi bangos aukštį. Pavyzdžiui, užrašas C18 gali būti iššifruotas kaip "metalinis sienų profilis, kurio bangos aukštis yra 18 mm". Ši medžiaga dažniausiai imama garažo sienoms. Jis turi pakankamai tvirtumo laipsnį (kuo aukštesnė banga, tuo stipresnė) ir tuo pat metu nėra labai brangus. Jei pageidaujate, galite dar sunkaus C21.

Kai kurios rūšies profiliai ir gofruoto kartono dydžiai

Iš gofruoto lakšto plotis priklauso nuo bangos aukščio. Kuo didesnė banga, tuo mažesnė plotis. Žymėjime visą lapo plotį žymi brūkšneliu. Pavyzdžiui, profiliuoto lakšto HC44-1000 plokštelės plotis yra 1000 mm, o H60-845 plotis - 850 mm. Tačiau perkant, jūs turite atsižvelgti į tai, kad metalinių profilių lakštai tinka dubliavimui - vertikaliai ir horizontaliai. Todėl reikalinga medžiaga yra 10-15% didesnė už ją apimamą plotą.

Yra dar vienas parametras, kurį reikia apibrėžti - garažą statysite iš cinkuotų profiliuotų plėvelių arba polimeriniu dangčiu. Cinkuoti yra pigesni, bet labiau paveikti oro veiksniai. Ir nors medžiaga su normaliu galvanizavimu gali trukti maždaug 10 metų, spalvos tarnavimo laikas gali būti 30 ar daugiau metų. Dažnai svarbu yra garažo išvaizda, ir atrodo, kad cinkavimas yra daug "lengvesnis".

Montavimo taisyklės

Siekiant užtikrinti, kad garažas ilgą laiką būtų pagamintas iš gofruoto kartono, būtina laikytis montavimo taisyklių. Norint tvirtinti metalinį profilį, naudokite specialius varžtus su aštuonkampiu galvu ir sandarinimo poveržle. Jie pagaminti iš aukštos kokybės plieno, po to cinkuotos. Siekiant užtikrinti sandarumą pagal metalinę poveržlę, yra gumos.

Savivarčiai varžtai metaliniams profiliams ir montavimo taisyklės

Įrengdami profiliuotą lakštą, įsitikinkite, kad guminis sandariklis tvirtai pritvirtinamas prie medžiagos, bet metalas neturėtų būti sugautas. Varžtuvus varžtais pritvirtinkite rankiniu gręžtuvu. Norėdami įdiegti, jums reikia specialios antgalio, skirto aštuonkampiu varikliu, geriau įmagnetinti - lengviau dirbti.

Lakštų tvirtinimo taisyklės

Kai montuojamos ant sienų, savisriegiai varžtai montuojami griovelyje arba jaučių gruzdinime - be jokio skirtumo, tačiau tik ant stogo sumontuotos šukos. Sumontavę į griovelį, naudodamiesi šiaudu, naudokite 4,8 x 28 mm skersmens aparatūrą, priklausomai nuo jo aukščio, pasirenkate varžto ilgį. Prie bangos aukščio pridėkite 35 mm ir gaukite mažiausią ilgį. Galima naudoti ilgesnes tvirtinimo detales, trumpesnio ne.

Profilio lakšto pjaustytuvo ilgio nustatymas bangos metu

Lakštai tvirtinami prie rėmo - prie diržo. Dažnumas, kuriuo atliekamas savaiminis prispaudimas, yra per bangą, viena eilutė, palyginti su kita - šachmatų schema. Siekiant užtikrinti, kad dviejų lakštų stiprumas būtų didesnis, po to, kai lakštai yra tvirtinami, papildomai varžtais pritvirtinkite arba prikabinkite sankabas.

Dvigubo gofruoto kartono plokščių su savisriegiais sraigtais derinimas

Dabar apie tai, kaip sutvarkyti gofruotojo kartono lakštus ant rėmo. Banga gali būti paleista vertikaliai arba horizontaliai - be jokio skirtumo. Jei įsigijote metalo profilį iš gamintojo, jie gali pagaminti lakštus, kurių ilgis jums reikalingas (maksimalus ilgis 12 m). Tokiu atveju bus mažiau siūlių, taip pat šiek tiek mažiau suvartojamos (mažiau sutaps).

Kai dokai sudedami dviem lakštais palei bangą, vienas eina po kitos už 1 bangą. Atkreipkite dėmesį, kad šoninės bangos yra skirtingos - viena yra šiek tiek platesnė, antrame šiek tiek jau yra lašinamas griovelis. Tas, kuris jau yra, nusileidžia, sutampa su platesniu.

Jei yra horizontalių sujungimų, jų sutapimas turi būti ne mažesnis kaip 20 cm. Geresniam sandarinimui, jungtis nuvaloma stogo dangomis ar bitumo mastika. Lakštai turi būti išdėstyti taip, kad vanduo nepatektų į jungtį (viršutinė plokštė uždaro apatinę), tai diegimas prasideda nuo apačios, juda į viršų.

Jungtys ir mazgai

Kai dekoruojami garažo grindų gelžbetoniniai stogai, reikės kraigo elemento. Jis parduodamas dviem metrais. Keteros briaunos sumontuotos su 20 cm sluoksniu, jungtys turėtų būti suteptos bituminėmis mastikais. Užsegimas dedamas ant šukos su 20 cm aukščiu.

Ratinio tvirtinimas prie profilio ant garažo stogo

Garažo kampų sandūros uždaromos specialiais kampais. Jie yra pritvirtinti su mažais savisriegiais varžtais 4,8 * 35 mm su 25-30 cm žingsniais.

Stogo profiliuoto lakšto ir sienelės lakšto jungtys yra skylių. Jie užsandarinami putplasčio pagalba, siuvami, tada perpjaunami profiliuoto lakšto juostelėmis ar kitomis medžiagomis. Taip pat yra sandarinimo juostos iš putplasčio polietileno. Jie yra specialūs tam tikriems profiliams, pakartokite bangos formą, ir yra universalūs - tik juostos.

Tradicinis būdas atsikratyti plyšių metalo profilio garaže yra montuojantis putplastis

Šilimas

Izoliuoti garažas pagaminti iš profiliuotų lakštų yra tik tuo atveju, jei ji bus šildomas. Reikėtų žinoti, kad tinkamai izoliacija turite "valgoma" padorų plotą - apie patį šildytuvas, ventzazor ir vidinis pamušalas palieka 7-10 cm šiltinimo naudoti, kaip taisyklė, dvi medžiagos -. Basalt vilnos standaus putų poliuretano arba kilimėliai (putų ).

Kaip izoliuoti mineraline vata

Mineralinės vatos instaliacijai reikia dėžutės, nors plokštės yra tvirtos, tačiau jos negali stovėti, jiems reikia pagalbos. Ratukas pagamintas iš plokščių, kurių plotis yra lygus izoliacijos storiui arba iš cinkuoto profilio su ta pačia lentyna. Pritvirtintas prie rėmo, 2-3 cm mažesnis už motinos pločio. Šiuo žingsniu šildytuvas tampa prieštaringas, tvirtai stovi ir nereikalauja papildomos fiksacijos. Tačiau dėl patikimumo vis tiek reikia jį sureguliuoti naudojant specialius "savisagalbos skėčius", kurie yra prisukami prie vyniojimo vamzdžių / kampų.

Rėmas pagamintas iš cinkuoto profilio, sumontuotos mineralinės vatos plokštės

Sumontavę šildytuvą, 3 cm storio lakštai užpildomi lentjuostėmis. Jos kryptis yra statmena dėžės juostoms. Šie trys centimetrai yra ventiliatorius, kuris būtinas drėgmės pašalinimui, kuris kaupsis izoliacija (kondensacija, atsiradusi dėl kambario ir gatvės temperatūros skirtumo). Be vėdinimo, mineralinė vata ne "gyvens" ir sezonas. Jei jis tampa prisotintas drėgmę ir tada užšąla, po atitirpinimo jis gali tiesiog nusėsti. Kadangi garažas dažniausiai yra kaitinamas nuo atvejo iki bylos, tada keletas tokių šalčių yra daugiau nei pakankamai. Todėl naudokite kitą medžiagą arba sukurkite vėdinimo spragą.

Uždarant mineralinę vatą nuo padidėjusios svarbos, kuri kartais atsiranda viduje garaže, garantinis barjeras membrana yra išdėstyta per priešingą briauną. Tai turėtų užkirsti kelią drėgmės patekimui į kambarį, bet neleiskite jam išeiti iš šildytuvo. Instaliuojant garų barjerą, jis bando jį sandariai uždengti. Norėdami tai padaryti, vienas mentės eina į kitą bent 10 cm, sąnariai yra klijuoti su dvipusio lipni juosta. Pritvirtina garų barjerą su lentjuostėmis (ant nagų, sraigtų ar kabės).

Ištraukiama garo izoliacinė membrana

Visų pirma šis pyragas įdaras viduje. Tai labai neperšlampama fanera arba OSB, tačiau galima naudoti ir kitas lapo medžiagas - GVL, GSP ir kt. Pastarieji yra netgi pageidautini, nes jie nedegina.

Putplasčio naudojimas

Pačios savaime polistirenas kaip šildytuvas nėra blogas, bet ne šiuo atveju. Garažas iš profiliuoto lakšto bus šildomas vasarą iki kietos temperatūros, o šildoma putoji išleidžia kenksmingas medžiagas. Tai yra vienas minusas. Antrasis - neaišku, kaip jį sustiprinti. Paprastai jie tvirtinami prie sienos varžtais su dideliais plastikiniais dangteliais - skėčiais, tačiau su gofruotu lentju, šis metodas neveikia - neplaukite.

Kaip nustatyti putplasčio profilį

Yra galimybė - įdėti ant sandariklio ar montavimo putos. Montavimo putplas gerai sureguliuoja, tačiau yra higroskopinis. Jei nėra drėgmės prisotinto oro pagalvės, tai tampa puikia priemone pelėms, grybams, vabzdžiams.

Sandariklis yra nehigroskopiškas, bet brangus, nes jame reikalinga kompozicija, galinti veikti per platų temperatūros intervalą. Būtina, kad jis būtų atsparus šalčiui ir šildymas būtų perkeltas į didelę temperatūrą.

Padarykite dėžutę ir įdėkite į ją putų

Kitas variantas - padaryti dangtelį iš cinkuoto profilio. Jo žingsnis yra 1 metras, nes tai yra standartinis putų bloko dydis. Tokiu atveju juos galima įterpti ir pritvirtinti prie dėžutės.

Vis labiau populiarėja putplasčio poliuretano izoliacija, padengta iš įrenginio su tvirtu sluoksniu. Jokių problemų su tvirtinimu šiuo atveju nėra, tačiau šios paslaugos mokamos - reikalinga speciali įranga. Bet jokių problemų su diegimu.

Putplasčio poliuretano putų putų poliuretano sušilimas

Apskritai, tai viskas apie tai, kaip garažą iš gofruoto kartono padaryti savo rankomis. Yra daug daugiau momentų ir niuansų, tačiau jie dažniausiai yra individualūs. Čia skaitykite apie tai, kaip pastatyti grindis garaže, o tai, ką padengti betonines grindis, aprašyta čia.

Garažai iš metalo profilių - nuotraukų projektai ir savaiminio surinkimo technologijos

Profilio lakštai turi didelę nelaidumo, mažo svorio, praktiškumo ir paprastumo. Iš jo pastatytas nedidelis automobilių stovėjimo aikštelės pastatas, įskaitant izoliuotą, galite net ir savo rankomis. Pirmiausia reikia nustatyti tinkamą konstrukcijos tipą, įvertinant garažų brėžinius ir nuotraukas iš metalo profilio, skaičiuojant medžiagų matmenis ir sunaudojimą. Pasirinkę įrankius ir susipažinę su redagavimo technologijomis, galite lengvai pradėti darbą.

Turinys

Bendrieji garažo įtaiso reikalavimai ↑

Pritvirtinto arba atskiro garažo montavimo reikalavimai išdėstyti SNiP 2.07.01-89 "Miestų planavimas. Miesto ir kaimo gyvenviečių planavimas ir plėtra ", taip pat 1997 07 21 normose" Pastatų ir statinių priešgaisrinė sauga ". Projektavime ypatingas dėmesys skiriamas pastato matmenims ir vietai:

  1. Minimalus atstumas iki artimiausios vietos yra 1 m, nuo kaimyninio namo verandos ar langų - 6 m.
  2. Draudžiama viename lygyje įrengti vartus su "raudona linija", o įtrauktis yra ne mažesnė kaip 5 m.
  3. Standartinis garažo dydis vienam automobiliui yra 3 * 5 m, dėžutė dviem automobiliams turi būti platesnė 4,5-5 m (priklausomai nuo automobilio prekės ženklo).
  4. Optimalus aukštis yra 2-2,5 m, mašinoje esantis perėjimas yra 1 m.

Bandydami maksimaliai taupyti vietos svetainėje, turite remtis minimaliais priimtiniais parametrais:

  • Pastato aukštis yra 0,5 m aukštesnis nei žmogaus aukštis;
  • garažo plotis - automatinis plotis 80 cm;
  • Kambario ilgis yra pusantro karto didesnis už mašinos dydį.

Dizaino pasirinkimas: standartiniai brėžiniai ir piešiniai ↑

Iš garažo iš gofruoto kartono gatvių montavimo pagrindo nustatytas rėmo konstrukcijos principas. Dėžutės kūrimo technologija yra vienoda visoms metalo konstrukcijų rūšims. Pasirinkus konstrukcijos tipą, būtina sutelkti dėmesį į stogo konstrukciją ir izoliaciją nuo kitų pastatų. Tipiški brėžiniai ir garažų nuotraukos iš metalo profilio padės nustatyti pasirinkimą.

Garažas iš profiliuoto lakšto su nuolydžiu stogu ↑

Tradicinė statyba - statyba su stogu. Tai yra paprasčiausias ir nebrangus pasirinkimas garažo statybai. Rampas yra lygiagretus trumpos arba ilgos dėžutės sienelėmis. Rekomenduojama, kad apatinė stogo dalis būtų atsukta į vėjo pusę.

Apskaičiuojant svarbu tinkamai stebėti nuolydį, užtikrinti laisvą vandens ir sniego trikdymą. Ribos kampo apibrėžimas grindžiamas šiais veiksniais:

  1. Regiono klimatas. Švelniai nuožulnus stogas 5-7 ° kampu yra svarbus vietovėms su vidutinio kritulių ar didelės vėjo veiklos sritimis.
  2. Dangos tipas. Profilio lakštai yra universali medžiaga, kuri gali būti naudojama ant plokščių ir stačių stogų.
  3. Bendrasis architektūros ansamblis. Statant garažą dažnai reikia prisitaikyti prie gretimų konstrukcijų.

Svarbu! Viengaržo stogo nuolydžio kampas neturi viršyti 30 °.

Žemiau parodyta garažo iš metalo profilio savo rankomis montavimo schema.

Nuotraukos legenda:

  • pamatas, sudarytas iš smėlio pagalvėlių, smėlio cemento pamušalo ir betono sluoksnio 10 cm;
  • stogas (profiliuotas lapas, dėžė ir šildytuvas);
  • durų rėmas;
  • dėžės skydas;
  • atraminiai metaliniai stulpai;
  • betono poliai;
  • tvirtinimo kronšteinai;
  • grindų spindulys;
  • vėdinimo tarpas.

Atskirai stovintis gembinis pastatas pagamintas iš gofruoto lentos ↑

Gable stogas, kaip taisyklė, yra įrengtas garaže iš metalo profilio didelio ploto arba kai neįmanoma montuoti viengubo stogo - regionuose su stipriu vėju ir stipriu kritulių kiekiu.

Taryba. Šiauriniuose regionuose su dideliais sniego išlakomis stogo nuolydis turi būti bent 40-45 °.

Gable garažų privalumai:

  • galimybė įrengti erdvios palėpės erdvę;
  • patraukli išvaizda.

Trumpa garažo konstrukcija iš profilio:

  • savarankiško konstrukcijos sunkumas - styginių sistemos statybai reikia tam tikros atlikėjo patirties;
  • kainų kilimas - padidėja medžiagų suvartojimas ir darbo vykdymo laikas.

Statydami pjovimo sistemą, naudojama pjovimo ar šarnyrinio apdorojimo technologija.

Pirmasis variantas apima patikimų atramų naudojimą žemiau ir viršutiniame briaunoje. Ropšelio sistemos apačioje stovi ant vertikalios konstrukcijos statramsčių, o viršutinė - ant važiavimo sistemos. Stogo konstrukcija prasideda nuo rėmo ir kraigo paleidimo. Toliau, sutelkus rėmą poromis, montuojami raftilinai.

Antrasis variantas - stogo skardos dėžutės šonuose. Viršutinio sparno viršutinio kulno rėmų atrama yra panaši į veidrodinį montuotą kolegos dalį. Paprastai pakabinamos stogo sistemos yra sukurtos naudojant trikampius santvaros. Metaliniai elementai yra pasirengę, jie gali būti pagaminti atskirai.

Svarbu! Uždaroji sistema yra pastatyta, kai yra įrengtos aikštelės dviem ar daugiau mašinų, kuriose yra sienos arba papildomos atramos. Kelių spygliuočių santvarų pakabinama konstrukcija optimaliai tinka spinduliuotėms iki 5 m ilgio.

Pritvirtintas garažas: dizaino ypatybės ↑

Ratų garažas nuo metalo profilio prie mūrinio namo yra labai retas. Paprastai priemiesčių savininkai nori kapitalinių pastatų, bandydami įrengti izoliuotą kambarį.

Kai kurie su "susijusiu" pastatu pastatyti niuansai:

  1. Bendras pastatų sienas reikia izoliuoti nedegiomis medžiagomis, nes priedas padidina gyvenamųjų pastatų gaisrinį pavojų.
  2. Papildomos konstrukcijos pamatas turi būti sumontuotas toje pačioje gylyje kaip ir namo pagrinde.
  3. Garažo stogas bus pastatytas žemiau pagrindinio pastato stogo, kuris leis kritulius laisvai pratekėti. Siekiant išvengti "subversion", reikės aukštos kokybės hidroizoliacijos prie dviejų stogų sankirtos.
  4. Pastatant reikia numatyti, kad garažo stogo nuolydis buvo griežtesnis nei namo stogo nuolydis.

Technologija statyti metalinį garažą savo rankomis ↑

Sukurkite garažą iš metalo profilio savo rankomis realiame gyvenime 1,5-2 mėnesius. Pagrindinis laikas praleidžiamas juostos arba monolitinio pagrindo klijavimui, taip pat rėmo surinkimui. Žemiau pateikiamas nuoseklus vieno langelio automobilio konstrukcijos pavyzdys.

Kūrimo ir medžiagų skaičiavimo brėžinys ↑

Visas konstrukcijos iš gofruotojo kartono konstrukcija pateikia šiuos duomenis:

  1. Statybos schema su keturkampiu projekcija (viršutinis, šoninis, galinis ir priekinis vaizdas). Trimatis vaizdas atspindi bendrą struktūros išvaizdą ir estetiką. Pagrindiniame garažo brėžinyje iš metalo profilio nurodykite:
  • bendras ir vidinis plotis / konstrukcijos ilgis;
  • statinio aukštis;
  • kampo kampas;
  • įėjimo vartų tipas;
  • stogo danga;
  • charakteristikos (skersmuo) ir atramų statramsčių, skerdenų, standumo formų vieta.
  1. Rėmo konstrukcijoje esančių metalinių profilių vieta.

    Prieš perkant, jums reikia apskaičiuoti gofruoto kartono ir kitų medžiagų kainą.

    Betono apskaičiavimas. Kloti stulpelių juostos pagrindą, atliekami atskiri skaičiavimai:

    1. Skaičiavimas betono polių iki 40 cm ilgio, 30 cm skersmens yra atliekama naudojant formulę: V = πr2h, kur V - tūris cilindro, R - apskritimo spindulys, h - pastovios (3.14) - poliaus, π ilgis.
    2. Betono apskaičiavimas juostelės pamatams. Atskirai apskaičiuokite pagrindo juostos ilgį ir plotį, padauginkite šoninių dalių parametrus.
    3. Bendra fondo suma yra gautų verčių suma.

    Gofruotojo kartono skaičiavimas. Apskaičiuojant visą pastogės plotą reikia suskaidyti į paprastus skaičius - stačiakampius ir trikampius:

    1. Stačiakampio trikampio plotas yra pusė kojų darbo.
    2. Stačiakampio plotas yra ilgio ir pločio gaminys.
    3. Apskaičiuodamas visas puses, vartus ir stogą, sritys yra apibendrinamos.

    Be to, norint dirbti, jums reikės metalo profilio su 40 x 40 mm skersmens ir tvirtinimo detalėmis. Profiliuotų vamzdžių srautas garaže yra 3 * 5 m - apie 130 m.

    Svarbu! Garažo statybai tinkamas 0,5 mm storio sienų profiliuotas lakštas C10. Lapo plotis ir aukštis pasirenkami išankstiniu pjovimu. Pageidautina pasirinkti cinkuotą daugiasluoksnę medžiagą su antikorozine polimero danga ir apsaugine montavimo plėvele.

    Vietos paruošimas ir reikiami įrankiai ↑

    Bus reikalinga ši įranga ir įrankiai:

    • betono maišyklė;
    • spiralinis kastuvas arba elektrinis gręžtuvas;
    • suvirinimo aparatas;
    • atsuktuvas;
    • kastuvas;
    • šlepetės ir replės;
    • metalo pjovimo žirklės;
    • plumbas bobas;
    • pastato lygis;
    • savisriegiai sraigtai, sraigtai, nagai, veržlės ir poveržlės;
    • Stakes ir žymėjimo laidai;
    • gofruotojo kartono kniedės.

    Svetainės paruošimo tvarka:

    1. Nustatykite tinkamą vietą ir išvalykite iš šiukšlių, krūmų ir žolės.
    2. Keturiuose būsimuose garažuose esančiuose kampuose nuleiskite kojeles ir traukite juos tarp jų.
    3. Įdėkite papildomus pleištus, išdėstydami 30 cm pločio pagrindines linijas.
    4. Jei planuojate įdėti peržiūros duobę, tuomet turėtumėte išdėstyti savo kontūrus.

    Karkasinių ir pamatų pamatų konstrukcija ↑

    Fondas pastatytas sekančia tvarka:

    1. Dėl svetainės perimetro, per žymę, kasti tranšėją. Grimto gylis yra 40 cm.
    2. Grindų sienelės turi būti išlygintos iki didžiausios ir vertikalios.
    3. Treniruok trafos dugną su sunkia rąstine.
    4. Paruoškite skylių betono polių montavimui ir pilimui:
    • gręžkite 10 skylių 40 cm gylyje, skersmuo - 40 cm;
    • sugadinti duobių dugną.

      Šiame etape įrengkite stebėjimo duobę. Jos gylis yra 1-1,2 m nuo grindų garažo. Dugno siena, sutvirtinta armavimo tinkleliu ir glaistu. Dėl patogumo galite statyti konkrečius žingsnius.

      Grindų užpildymas ir rėmo ↑ įrengimas

      Kitas etapas yra grindų danga. Darbai atliekami keliais etapais:

      1. Pagrindas yra padengtas ruberoidu trimis sluoksniais.
      2. Ant pastato perimetro uždėkite sklendę.
      3. Viršutinėje tikrinimo duobutės sienų dalyje uždėkite klojinį.
      4. Įpilkite grindis 30 cm betono sluoksniu.
      5. Po sukietėjimo nuvalykite švarų grindų dangą.

      Metalinis rėmas yra surenkamas atskirai skirtingais elementais arba pastatytas ant pagrindo. Metalo profilio vamzdžiai supjaustomi pagal brėžinį ir sujungti elektra suvirinant arba varžtais. Fondo perimetre yra fiksuotas pradinis profilis, prie jo priverčiamos kampinės ir tarpinės atramos. Šonines, priekines ir galines sienas stiprina skersiniai statramsčiai.

      Taryba. Vieno storio lakšto gofruotojo kartono turėtų būti 2-3 lentynos. Atstumas tarp atramų - ne daugiau kaip 80 cm.

      Po sienų rėmo konstrukcijos reikia paruošti stogo pagrindą. Rago sistemos elementus geriau sumontuoti ir prijungti prie grindų, po kurio visa konstrukcija turi būti pakelta ir sumontuota iš viršaus. Šiame statybos etape būtina pasirūpinti vartų įrenginiu: sudaryti rėmą ir suvirinti vyrius.

      Kūno apvalkalas su metaliniais profiliais ↑

      1. Iš pastato krašto užfiksuokite pirmąjį lapą, vertikaliai nustatydami jo vietą. Pirma, ant audinio viršuje, o po to - apačioje.
      2. Antrasis lapas yra sujungti viena banga. Sujungimus reikia apdoroti sandarikliu, o lapus nupjauti savisriegiais.
      3. Pagal analogiją, "siūti" visas garažo sienas.
      4. Iš vartų rėmo pritvirtinkite 0,6 mm storio profiliuotos sienelės.
      5. Stogo bazė yra padengta hidroizoliacine medžiaga, o latakai yra tvirtinami.
      6. Į stogo dėžę per jo perimetrą įtvirtinti vėjo lankus, kurie apsaugo stogą nuo kritulių prasiskverbimo.
      7. Padengti stogu griftu:
      • Uždėkite pirmąjį lapą ant šoninio stiklo viršaus;
      • išlyginkite peilį išilgai krašto ir užfiksuokite jį sraigtais per bangą;
      • Kiti lapai turėtų būti sujungti, kad būtų persidengta priešingą briauną.

      Dėl patys atlikto darbo rezultatas bus "šaltas" garažas iš metalo profilio, kaip parodyta toliau esančioje nuotraukoje. Tačiau negalite to sustoti ir pagerinti funkcionalumą.

      Metalinio garažo ir vidaus apdailos šildymas ↑

      Metalas turi aukštą šilumos laidumą, todėl garažas iš gofruoto kartono turi būti izoliuotas. Šilumos izoliacijai tinkama naudoti mineralinę vatą, polistireną arba stiklo vatą.

      Mineralinės vatos storis parenkamas pagal metalinio profilio storį, iš kurio rėmas yra pastatytas. Naudojant šį metodą bus galima užpildyti šildytuvą ir švelniai apkarpyti patalpą iš vidaus plastikinėmis plokštėmis, drėgmei atspariu gipso ar pamušalu.

      Taryba. Mineralinė vata yra jautri drėgmei. Todėl ekspertai rekomenduoja, kad jį pakeistų mažiau karščiu, bet vandeniui atsparios putos.

      Siekiant maksimaliai išnaudoti erdvę, patalpa turi būti papildyta kompaktiškomis, bet gana erdvėmis laikymo sistemomis, kabamuojamomis lentynėlėmis, lentynomis, krepšeliais.

      Su tinkamu planavimu, skaičiavimais, medžiagų parinkimu ir montavimo technologijos laikymusi - sunkumai, kylantys iš garažo iš metalo profilio rankomis, neturėtų kilti. Esant bet kokioms abejonėms, rekomenduojama kreiptis į profesinę pagalbą.

      Medžiagos parinkimas ir garažo iš metalo statyba

      Tiesa, garažas iš metalo profilio vyksta greitai ir lengvai. Medžiaga yra ekonomiška, patvari, lengvai apdorojama ir įdiegiama. Projektinis brėžinys gali būti laikomas standartiniu arba apskaičiuojamas. Reikia pasirinkti vietą pagal SNiP, vagonus su pamatais, nusipirkti kokybišką plieno lakštą ir vamzdžius, nepamirškite apie šildytuvą. Visas darbas atliekamas savo rankomis, rezultatas - garažo dėžutė jūsų mėgstamam automobiliui.

      Garažo vieta iš metalo profilio

      Prieš statant garažą iš metalo profilio savo rankomis, pasirinkite svetainę. Privalomos sąlygos:

      • požeminio ryšio trūkumas;
      • mažo gruntinio vandens srauto nebuvimas;
      • nemokamas įėjimas.

      Gyvenamasis pastatas gali būti pritvirtintas prie garažo dėžutės. Atkreipkite dėmesį, kad metalas turi aukštą garso laidumą, ir šis rajonas bus nepatogus. Tokiu atveju turėsite pasirūpinti geromis izoliacinėmis medžiagomis.

      Jei vietovė leidžia, iš anksto numatykite nedidelę remonto ir automobilių plovimo vietą. Netoli garažo dažnai įrengta laikina automobilių stovėjimo bagažinė, patogi, jei jūsų svečiai atvyksta automobiliu.

      Atskirai stovi atskirai įrengtas garažo kambarys, kuris atitinka SNiP normas.

      1. Į kaimyninio buto namo langus - 6 m.
      2. Į namo langus aikštelėje - 3 m (dėl gaisro saugumo nuo gyvenamojo namo padaryti maksimalų galimą pašalinimą).
      3. Prie aikštelės sienos - ne mažiau kaip 1 m.

      Taryba. Prieš statant garažą iš metalinio rėmo tipo, nepamirškite išduoti dokumentų, skirtų objekto konstrukcijai ir nuosavybei.

      Teritorijos ir juostelės pamatų ženklinimas pagal garažą

      Statome garažą etapais:

      Pasirinkta zona išvaloma nuo nuolaužų, išlyginta ir pašalinamas viršutinis dirvožemio sluoksnis (50 cm). Kadangi konstrukcija yra paprasta, bus pakankamai juostos sekliam rūsiui. Klojinio aukštis 40 cm, plotis 20 cm.

      Teritorija yra padengta 12-20 cm smėlio sluoksniu, žemės plunksna, išsiliejusi vandeniu. Jei planuojama įrengti duobę, tada kasimas bus papildomai iškastas. Turėkite duobę ne mažiau kaip 1 m atstumu nuo vienos sienos, kita vertus, palikite daugiau vietos. Bendras duobės dydis priklauso nuo automobilio dydžio ir savininko augimo. Atsižvelkite į grindų sluoksnio sluoksnį ir į duobės sienų medžiagos storį. Dugno apačioje užmiega griuvėsiai ir smėlis (5 cm), sandariai pritvirtintas.

      Prašau dėmesio! Teritorijose, kuriose gruntas yra artimas, drenažas atliekamas.

      Dėl teritorijos perimetro pažymėtas juostelės pamatas. Dėl jo išdėstymo jums reikia paruoštų gelžbetoninių sijų, pasodintų į cemento skiedinį.

      Prašau dėmesio! Norėdami surinkti pagrindo juostos tipo, reikia techniką, kad pakelti blokus. Dėl to statyba kainuos daugiau. Monolitinis juostos tipas, tai užtruks daugiau laiko, tačiau kaina bus pigesnė.

      Šiame etape atliekamas patikrinimo duobės išorinis hidroizoliavimas. Sienos hermetiškai uždengtos plėvele. Kiekvienoje pusėje padėkite 10-15 cm dydžio nuolydį ant dėžutės grindų.

      Dugno sienos yra sutvirtintos metaliniu tinklu, išpilamos į betoną ir išlygintos. Tada obkladyvayut keramikos plytos, atsparios didelės drėgmės. Galite naudoti įprastą plytą, o vietose, kuriose yra didelis vandens srautas, geriau monolitinės montavimo sieneles (pažymėkite M 250).

      Prašau dėmesio! Patikrinimo duobės sienos turėtų būti virš grindų lygio 10 cm.

      Jie pradeda pilti garažo grindis betonu. Aplink perimetrą yra išlenktas izoliacija (slopinimo juosta 8 mm). Tampuoto smėlio klojimas yra hidroizoliacinis ir armavimo tinklelis (juostos skersmuo 10-12 mm). Tinklas pritvirtintas prie plytų, išdėstytų rajone. Supilkite tirpalą, tolygiai suderindami taisyklę.

      Metalo garažo rūsio parinktys

      Pagrindas gali būti kieta plokštė.

      1. Duobas iškasamas 50 cm gyliu. Projekto ilgis ir plotis padidinami 10 cm, o teritorija yra pažymėta.
      2. Įstatykite medinį klojinį.
      3. Iškasimo dugnas yra medžiojamas, padengtas skalda (10 cm) ir dideliu upių smėlio sluoksniu (5 cm).
      4. Mes nustatome plėvelės hidroizoliaciją.

      Prašau dėmesio! Plėvelė sandariai uždedama 10-15 cm sluoksnių nustatymu.

      1. 10 cm aukštyje nuo izoliacinio sluoksnio yra pritvirtinama armatūra.
      2. Supilkite betono tirpalą (ne mažiau kaip 20 cm sluoksnį).

      Gana paplitusi plyšio varžto pamato versija.

      Už tai 89 mm skersmens poliai yra apsukami per duobės perimetrą. Piles galima montuoti rankiniu būdu. Norint valdyti vertikalią įėjimą, naudokite pastato lygį. Kad būtų išvengta deformacijos ir riedėjimo, aplink perimetrą krūvos yra su metaliniais vamzdžiais. Viršutiniai poliai suvirinami I-spinduliu. Užbaigto pamato garažo rėmas.

      Vietoj polių gali būti naudojami tuščiaviduriai metaliniai arba asbestcemenčio vamzdžiai. Gręžtuvas kasia skylutes, didesnes už kolonų skersmenį, 10 cm. Atstumas tarp stulpelių yra 2 m. Šulinių gylis priklauso nuo dirvos užšalimo lygio šioje srityje. Jei ši reikšmė yra 1 m, tada įrašai yra palaidoti 1,4 m.

      Taryba. Norėdami padidinti plotą krūvos pagrindu, naudokite TISE gręžtuvą.

      Viduje vamzdžiai įterpiami armavimo strypai. Svarbu, kad strypai būtų už vamzdžių viršutinės dalies. Tai bus reikalinga montavimui ant rėmo pagrindo.

      Smėlis arba smulkintas akmuo patenka į skylutes. Įstatykite hidroizoliacinį kolonėlę ir supilkite tirpalą. Betonas turi visiškai užpildyti angą, po to, po pirmosios skystos medžiagos dalies, stulpelis yra pakeltas po to, kai betonas yra papildytas. Viduje kolona yra užpildyta gelžbetonio mišiniu. Laiškai yra sujungtos su metaliniu profiliu, rėmas yra suvirintas.

      Stulpai ar poliai gali padėti sustiprinti žemėje monolitinį arba blokinį pamatą. Ši konstrukcija yra ypač stipri ir patvari. Juostos pagrindas yra padėtas po polių įrengimo.

      Pagrindinių metalo konstrukcijų laikikliai naudojami 80 x 80 mm profilių profiliai. Po to, kai pažymėta zona, gręžiamos skylės, kurių skersmuo yra 200 mm. 1.2-1.3 m gylyje TISE gręžtuvas yra išplėstas, kad būtų galima paskirstyti apkrovą pamatai. Kad rėmo garažas iš metalo profilio yra 6 x 7 m, reikalingi 8 atraminiai laikikliai. Šie įrašai yra priklijuojami perimetrą to paties profilio metalo.

      Pasirinkite pagrindinę medžiagą: gaminio ženklus

      Profiliuotas plieninis lakštas naudojamas garažo, stogo ir vartų sienoms. Informacija apie medžiagos paskirtį ir dydį nurodoma gamintojo.

      1. Markė C - fasadų apdailos lakštai, pastato viduje esančios pertvaros, pastatų stogo dangos. paskirties vieta, balkonai.
      2. Markas Н - lakštai yra naudojami atraminių ir guolių konstrukcijų, stogų su dideliu plotu. Jie turi padidinto standumo šonkaulius ir turi aukšto bangos paviršių.
      3. Mark NS - universali paskirtis.

      Po raidės pavadinimo yra skaičius, nurodantis bangos prof. grindų danga. Garaže neturėtų būti pasirinkta vertė mažesnė nei 20. Toliau pateikti skaičiai yra darbo plotis ir storis mm.

      Prašau dėmesio! Europoje pagamintas lapas pažymėtas T.

      Lotynų kalba R ant antspaudo rodo, kad lapas yra stogo danga. Medžiagos sujungimas turi didelę "užrakto" stiprumą ir stabilumą drėgmei, vėjui.

      Simbolio A buvimas - apsauginė danga yra į priekinę pusę, simbolis B - į vidinę pusę.

      Profilio lapo svoris yra mažas. Pavyzdžiui, C-20-1100-0.45 sveria 29,4 kg (ilgis 6 metrai ir 1,1 m plotis).

      Prašau dėmesio! Gofruotojo kartono matmenys neturi standartų. Valcuotą plieną galima sukrauti ir iškirpti pagal kliento pageidavimą.

      Perkant medžiagą, įsitikinkite, kad lakštai sutapia vieną gofruotę

      Garažo skardos iš metalo surinkimas

      Rėmas surenkamas ant plokščio paviršiaus arba pastatytas ant užbaigto pamato. Statybos elementai jungiami suvirinant bet kokiu būdu, naudojant kniedes ir varžtus. Profilis yra supjaustytas pagal dydį pagal dizainą. Vamzdžių ir horizontalių grindų atramų skerspjūvis yra 40 mm, vamzdynų vamzdžiams - 20 mm. Suvirintas keturkampis užuolaidų rėmas. Viena iš pusių turi sukurti durų. Taip pat galite pateikti langus.

      Stogo santvarams reikia šviesios geležies, bet stiprios ir standžios. Vamzdžių skersmuo priklauso nuo konstrukcijos pločio. Fermų forma pasirenkama atsižvelgiant į stogo kampą. Dėl rėmo garažo iš metalo profilio rekomenduojame stogelio tipą.

      Rėmas yra fiksuotas su pamatais esančiais inkarais. Garažas gali turėti medinę konstrukciją. Tokiu atveju jums reikia 15 x 15 cm juostos ir lentos.

      Stogui tinka ne tik prof. lakštas, bet taip pat plytelių ar bitumo lapas. Dėžutės sienos yra padengtos plieno lakštais. Profilis yra apsiūtas per perimetrą su savisriegiais varžtais, kurių atstumas 30 cm. Viena pusė paliekama laisvam kitam junginiui. Jungtys yra apdorojamos sandarikliu.

      Garažo šildymas ir apdaila

      Garažas iš metalo profilio, izoliuotas plokštelėmis min. arba stiklo vata. Plokštės storis yra ne mažesnis kaip 50 mm. Plokštės yra tarp vertikalių atramų. Galutine medžiaga naudojamas profiliuotas plieninis lakštas.

      Prašau dėmesio! Tarp išorinių sienų ir izoliacinių plokščių yra padengta plėvelės garų barjera.

      Jei pageidaujama, greitai pastatytas garažas savo rankomis yra pastatytas mažiau nei mėnesį. Visos medžiagos ir reikmenys yra parduodami. Padarykite unikalų projektą, pridėkite patogius lentynos ir lentynos, atlikite apšvietimo sistemą. Kaip rodo praktika, garažas yra ne tik automobilių laikymo vieta, bet ir dirbtuvės amatininkui.

Kitas Straipsnis

Smėlio dėžė kaminui