Garažo pritvirtinimas prie namo rankomis

Tipai

Daugelis siekia, kad erdvė aplink save būtų patogi ir kompaktiška. Vienas iš geriausių išradimų šiuo atveju yra garažo pratęsimas namuose. Bet kaip teisingai pritvirtinti prie namo garažą, kokius niuansus reikėtų stebėti tuo pačiu metu?

Kaip pritvirtinti prie namo garažą?

Prieš pradedant garažo pratęsimą prie namo, reikia pasirinkti tinkamą medžiagą. Vienas iš geriausių variantų - putų blokai ir akytojo betono blokai. Naudodamasis šia medžiaga, paprasčiausiai paimkite garažą prie gyvenamojo namo savo rankomis. Putplasčio blokai, pavyzdžiui, akytojo betono, turi mažą šilumos laidumą. Pasirinkus pratęsimo konstrukcijos medžiagą, galite pradėti parengiamąjį darbą. Norėdami tai padaryti, jums reikia paruošti vietą būsimai statybai, taip pat įsigyti reikalingų medžiagų pratęsimo statybai. Paprastai šioms reikmėms pirkite: armatūrą, cementą ir smėlį, žvyru, klojinių lentas ir įrankius.

Kokia turėtų būti optimali garažo pastato vieta?

Netgi planuojant namo statomų garažų, būtina atkreipti dėmesį į kai kuriuos niuansus. Pastatant garažo pratęsimą į gyvenamąjį pastatą, visi ryšiai bus atliekami iš jo. Garaže svarbu įrengti priešgaisrinę signalizacijos sistemą, nes tai yra didesnio gaisro pavojaus kambarys. Garažo siena, esanti šalia namo, turi būti izoliuojama ugniai atsparia medžiaga, kad ugnis negalėtų plisti namo sienai gaisro metu.

Garažas kartu su namu: privalumai, trūkumai

Garažo pritvirtinimas prie namo turi privalumų ir trūkumų. Privalumų yra greitai tirpstantis sniegas nuo prieigos platformos pavasarį, šilumos taupymą (viena siena garaže šalia namo), ir į bendrą gyvenamojo ploto padidėjimą. Trūkumus galima sieti su tuo, kad prieigos prie garažo pratęsimo vietoje bus daug vietos.

Iš kur garažas pratęsiamas?

Garažo formos išplėtimo idėja paprastai atsiranda, kai namas jau pastatytas. Todėl, prieš įkišdami garažą į namus, turėsite atkreipti dėmesį į šiuos dalykus.

  • Kiek gylis yra namas, pastatytas svetainėje. Garažas turėtų būti pastatytas kuo arčiau vartų, todėl prieigos kelias užima mažiau vietos svetainėje.
  • Medžiaga, kuri buvo naudojama namo statybai. Skirstinys tarp namo ir garažo yra padengtas nedegios medžiagos.
  • Statydami garažo pratęsimą prie namo, svarbu laikytis visų standartų. Namo ribos būtinai turi būti nutolusios nuo kaimyninės ne mažiau kaip penkių metrų vietos.
  • Jei svetainėje yra pastatyto namo projektas, prieš garažo montavimą būtina atkreipti dėmesį į dizaino ypatybes ir namo pamatą.

Prieš statant garažą šalia namo, turėsite gauti leidimą namą rekonstruoti. Jei to nepadarys, struktūra bus laikoma neteisėta.

Dokumentai gauti leidimą pridėti garažą į namus

Prieš pastatydami rūsio garažo išplėtimą į namus, turite susipažinti su "Gyvenamųjų pastatų priežiūros taisyklėmis, taip pat vietinėmis teritorijomis". Vietos valdžios institucijos turės pateikti prašymą su notarų patvirtintų dokumentų paketu:

  • nuosavybės aktas;
  • nuosavybės pažymėjimo kopija;
  • grindų plano kopija;
  • PTI sertifikatas;
  • ateities statybos projektas;
  • pastato techninio paso kopija;
  • visus statybos dokumentus, apie kuriuos jau susitarėte architektūros skyriuje.

Būtinos medžiagos ir įrankiai

Dar prieš pradedant darbą, turėsite įsigyti visus reikalingus įrankius ir medžiagas. Jų kokybė priklauso nuo pratęsimo įrengimo proceso. Gavę visus leidimus statyti garažo plėtinį, galėsite įsigyti medžiagų ir įrankių. Garažo statybai galite naudoti plytų arba putplasčio blokus. Remiantis šia medžiaga, lengviausias būdas pastatyti pamatą po pastato pratęsimo prie namo. Galite naudoti gumines plokštes, kad pastatytumėte garažą. Tokia medžiaga leis pastatyti greitą garažo priedą. Be to, negalima nusipirkti betono ir smėlio.

Prieš įrengdami garažo plėtinį, turėsite įsigyti šį įrankį:

  • gręžti
  • betono maišyklė,
  • nagai ir nagai
  • savisriegiai sraigtai
  • ruletė
  • grandininiai pjūklai
  • perforatorius
  • grandininiai pjūklai.

Automobilių stovėjimo aikštelės po namu

Garažo pratęsimas gali būti dešinėje ir kairėje namo pusėje. Svarbu pasirinkti mažiausią kelią nuo laivo įplaukimo į stovėjimo aikštelę. Tai yra vartų vieta ir nustatoma priedo vieta. Idealiu atveju prailginimas turėtų būti pastatytas net statant namą, tada namas su pritvirtintomis garažu turi vieną pamatą. Jei pastatysite pratęsimą po namo statybos, nekreipkite dėmesio į pamato montavimą. Tada namuose bus susitraukimas vienu metu su garažu.

Minimalus atstumas tarp langų ir durų namuose nuo techninio pastato yra du su puse metro, o mažiausias atstumas nuo pagrindinio pastato balkono iki stogo kraigo yra du metrai. Pritvirtintas garažas yra ugniai pavojingas techninis pastatas, todėl, pritvirtinant pratęsimą, privaloma griežtai laikytis visų priešgaisrinės saugos reikalavimų. Jei tarp garažo ir namo planuojate sumontuoti sūkurines duris, tuomet turėsite stebėti "aklą zoną" arba palikti laisvą erdvę perkelti drobę.

Kaip tinkamai pritvirtinti prie namo garažą?

Statydami garažo pratęsimą prie namo, turite elgtis pagal tokį algoritmą:

  • Pirma, atliekami visi būtini apkrovos skaičiavimai.
  • Kai pamatai garažui yra paruošti, jis turi būti sujungtas su namo pamatais. Norėdami tai padaryti, daugiabučio namo pamatai reikia gręžti keletą skylių ir įdėkite jų sutvirtinimą, prijungdami juos prie pratęsimo rūsio. Po tokio ryšio pilamas betonu.
  • Būtina padaryti ženklinimą, kuriuo atliekami kasinėjimai. Jei pratęsimas atliekamas remiantis juostos pamatu, tada tranšėją reikia iškasti į grunto užšalimo gylį - apie 1,2 m.
  • Kitas žingsnis - pilstymas apšiltinimo, po to, kai armatūra yra klojama ir pilama betonu.
  • Po penkių dienų būtina pašalinti klojinius ir pradėti klijuoti.
  • Nepamirškite apie izoliaciją, kurioje naudojamas betono sluoksnis iš stogo dangos.
  • Tinkamam mūriui reikia sumontuoti vertikalius kreipiklius.
  • Kitas etapas yra sienų klojimas, tačiau neturėtumėte skubėti statyti sienas. Priešingu atveju, jūs rizikuojate po metų, kad gautumėte pagreitintą papildymą, kurį turėsite atstatyti.
  • Prieš garažo stogo įrengimą, išdžiovinta sausa medžio arba metalo dėžė.
  • Ištraukimo stogas padengtas metaliniu profiliu ar kita medžiaga. Paprastai garažui naudojamas vienas stogas.

Garažo stogo statymo etapai

Renkantis stogą garažo ilginimui, daugelis pageidauja viengubo stogo. Jas lengviau statyti ir garažo pratęsimas bus kompaktiškas. Svarbu, kad garažo stogas būtų pagamintas iš tos pačios medžiagos kaip ir daugiabučio namo stogas. Norėdami pagaminti balnelio stogą, reikia minimalaus medžiagos kiekio. Vieno nuolydžio stogo nuolydžio kampas gali būti nuo 10 iki 30 laipsnių. Garažo stogo gamybai gali būti naudojamos specialios plokštės su dideliu garso sugėrimu ir mažu šilumos laidumu.

Jeigu Pent stogo gamybai būtinai atsižvelgti į garažo dydį, remiantis iš kurių būtina statyti kabantis nuožulnios gegnių (jie reikalauja dviejų kojų). Tai svarbu garažo priedams, kurių plotis ne didesnis kaip 4,5 metrai. Jei prailginimas turi didelį plotį, reikia papildomo gegnių tvirtinimo.

Specialistų patarimai

  • Nedelsdami nuleiskite garažo sienas ir nuleiskite jas. Palaukite, kol jis išaugtų ir įsitikinkite, kad nėra įtrūkimų ir deformacijų.
  • Garažo stogas turi turėti didesnį nuolydį nei namo stogas. Tada drėgmė neapsiribos konstrukcija ir nutekės į sienas.
  • Tarp garažo stogo ir namo stogo labai svarbu užtikrinti gerą hidroizoliaciją, kad būtų išvengta neigiamo kritulių poveikio.

Nepamiršk, kad garažo priedas turėtų būti harmoningai architektūriniu stiliumi su namu. Tada jūsų svetainė atrodys tikrai gerai prižiūrimi.

Garažo stogas: pagrindiniai garažo stogų tipai, medžiagų parinkimas ir dizaino idėjos (110 nuotraukų)

Daugelis vairuotojų tikrai vertina ir mėgsta savo automobilius, todėl, kai tik įmanoma, pasistenkite paslėpti savo automobilį šiltame ir jaukioje garaže. Tačiau ne kiekvienas vairuotojas turi šiltą ir jaukią garažą. Tačiau daugelis automobilių savininkų nusprendžia statyti savo garažą.

Žinoma, nėra sunku pagaminti plytų mūro, sunkumas yra garažo stogo konstrukcijoje. Todėl daugeliu iš pradžių kyla pagrįstas klausimas: kaip garažo stogą padaryti savo rankomis?

Garažo stogo įrengimas savaime yra įmanomas, jei turite pradinių statybininkų įgūdžių ir turite bendrą idėją apie galutinį statybos rezultatą.

Paprasčiausias ir geriausias garažo stogo įrengimo variantas - viengubas stogas. Tokios konstrukcijos surinkimas nebus didelė problema ir sudėtinga, be to, ši galimybė turi savo privalumų:

  • nereikia jokios patirties ir žinių
  • nereikalauja didelių finansinių išlaidų
  • Statybos procesas trunka daug laiko, kaip taisyklė, ne daugiau kaip 3-4 dienas
  • Šio stogo konstrukcija turi ilgą tarnavimo laiką

Garažo stogo skaičiavimo ypatumai

Reikia pažymėti, kad viengubas stogas turi keletą skirtingų konstrukcijų tipų. Todėl yra atvejų, kai garažo stogui yra tęstinumas nuo gyvenamojo būsto, tačiau pats teisingiausias variantas yra tada, kai garažo pastatas yra atskirtas, o ne greta kitų pastatų konstrukcijos.

Rampos kampo apibrėžimas

Garažo projektavimo procese labai svarbu tinkamai ir teisingai atlikti rampos nuolydį, tai yra būtina vandens tekėjimui per lietus. Šiuo atveju būtina sumontuoti atramines sienas skirtingais lygiais. Tačiau nuolydžio nuolydis priklauso nuo įvairių niuansų.

Klimato sąlygų savybės. Šiuo atveju nukrypimų nuo rekomenduojamos, pradedant klimato ypatumais, pavyzdžiui, klimato, kur daug lašų lietaus ir stiprus ir vėjuotas vėjo, nuolydis yra rekomenduojama ne daugiau kaip 5-7 °. Bet jei klimatas yra sunkesnis, kai daug sniego, šiuo atveju rekomenduojama važiuoti nuolydžiu ne daugiau kaip 25 °.

Stogo dangos medžiagos pasirinkimas. Žinoma, vienas iš svarbiausių stogo konstrukcijos problemų, nei garažo stogo uždengimas? Iš esmės, garažų stogui naudojami bitumo polimeriniai ritiniai arba vadinamasis ruberoidas, taip pat naudinga naudoti šiferio, plieno lakštus ar metalines plyteles.

Tačiau visi jie turi skirtingą gradiento kampą. Pavyzdžiui, "ruberoido" indeksas yra ne didesnis kaip 10 °, plokštėms rekomenduojamas ne didesnis kaip 20 ° nuolydis, tačiau metalo plytelėms būdingas maždaug 25 ° nuolydis.

Teritorijos architektūrinės panoramos išvaizda. Tokiu atveju būtina stebėti beveik tą patį visų stogo konstrukcijų nuolydį, kad būtų galima sukurti bendrą bendrą svetainės panoramą.

Pjovimo rėmo apskaičiavimas

Mūsų moderniais laikais projektavimo metu apskaičiuoti reikalingus parametrus nėra labai sunku, jei naudojate specialias šiuolaikines programas arba statybos skaičiuotuvus. Tokiu atveju jums reikia įvesti visus garažo parametrus su viengubu stogu, o rezultatas automatiniame režime suteiks jums visą reikalingą informaciją.

Pjautuvo sistemos sudėtingumo lygis

Kai pats statomas balnelio stogas, labai svarbu, kad visa konstrukcija būtų labai tvirta. Šiuo atveju būtina papildomai sumontuoti specialius vienetus-stiprintuvus iš konstrukcijos.

Paprastai viengubo vieno automobilio stogo garažas vienam automobiliui turi apytikslius 3,0 x 5,5 metro matmenis, tačiau, jei pageidaujama, galite keisti mažinimo ar didinimo dydį.

Garažo stogo įrengimas

Prieš pirkdami medžiagą, reikia viską tiksliai perskaityti, ir tik po to galima įsigyti viską, kas būtina statybai. Tiesą sakant, ne taip sunku statyti savo garažo viengubą stogą.

Būtina viską daryti nuosekliai ir lėtai. Patartina turėti stogo piešinį, kuris jums padės kaip aiškų veiksmų vadovą.

Svarbi yra ir stogo izoliacija. Todėl daugelis nežino, ką ir kaip izoliuoti garažo stogą? Garažo šildymo procesas yra beveik paskutinysis statybos etapas. Garažo izoliacijai galite naudoti beveik bet kurią izoliaciją.

Tarp gegnių yra pastatyta šilumos izoliacija, ir jie turi tvirtai sujungti. Vieno etapo garažo izoliacijai galima naudoti 20 cm storio izoliaciją.

Taigi garažo stogo remontas gali būti atliekamas savo rankomis. Tuo pačiu metu statybos procese nėra nieko sudėtingo. Vienintelis sunkumas yra tai, kad kai kuriais momentais reikės pagalbos padėjėjų. Taip yra dėl to, kad sijos ir gegnės yra ilgos ir sunkios, jas reikia laikyti kažkur, todėl čia reikalingi padėjėjai.

Jei turite kokių nors problemų renkantis stogo dizainą, čia galite pamatyti spalvingas ir iliustruotas garažo stogo nuotraukas. Gali būti, kad jums patinka viena iš variantų.

Kaip pritvirtinti prie namo garažą?

Žmogus stengiasi optimizuoti savo gyvenamąją erdvę, kuo arčiau vietos būtinus daiktus, daiktus, transporto priemones. Be automobilio su šiuolaikiniu gyvenimo ritmu, sunku valdyti, todėl visada pageidautina jį turėti. Prie namo pritvirtinamas garažas sutaupys ne tik erdvę, bet ir finansinius išteklius.

Jei norite pastatyti atskirą garažą arba pritvirtinti prie esamo pastato, tai klausimas, kurį reikia apmąstyti. Kiekvienu atveju yra privalumų ir trūkumų. Pasirinkti geriausią variantą padės profesionalių statybininkų rekomendacijos.

Garažas, pritvirtintas prie namo, užtikrintai užkariauja vairuotojų širdis. Tai lengva paaiškinti. Galų gale pinigai išsaugomi pastate, o mėgstamiausias automobilis visada yra ten. Galite laisvalaikį praleisti garaže, nerizikuodamas savo artimiesiems ilgą laiką.

Kaip pritvirtinti prie namo garažą, yra daug automobilių savininkų

Optimalaus vietos pasirinkimas

Kai pradedate kurti pratęsimą, apsvarstykite galimybę sujungti inžinerinius ryšius su esamomis greitkeliais. Garaže turi būti:

  • Vandens tiekimo ir kanalizacijos sistema.
  • Patikima instaliacija.
  • Šildymas (naudojamas ištisus metus).
  • Apsaugos nuo gaisro sistema.

Nepamirškite patikimo gaisro signalizacijos įrengimo garaže. Garažas, pritvirtintas prie namo, yra papildomo pavojaus šaltinis, atsirandantis saugant degiųjų medžiagų tepalus šalia būsto.

Išvystę ryšių tiekimo schemą, nustatykite vietą. Pritvirtinimai prie garažo namo neturėtų sutrikdyti esamos struktūros regėjimo suvokimo vientisumo. Pagrindiniai reikalavimai, kurie padės išvengti klaidų garažo statyboje:

  • Pastatas pastatytas kairiajame arba dešiniajame pagrindinio įėjimo į namą. Sujungus du pastatus po vienu stogu, pasieksite harmoningą išvaizdą;
  • nustatyti sąnaudų ir rezultatų skaičių. Avarinį išėjimą rekomenduojama organizuoti pagal priešgaisrinės saugos taisykles. Sienos su daugiabučiu namu yra padengtos ugniai atspariomis medžiagomis. Sudėtinės konstrukcijos variantas yra naudingas šilumos mainų požiūriu - siena greta garažo bus šilta. Papildomų durų buvimas suteiks galimybę tiesiogiai patekti į garažą blogo oro sąlygomis;

Garažas gali būti įrengtas pagrindinio pastato dešinėje arba kairėje pusėje, kad automobilis būtų kuo trumpesnis nuo įplaukimo į stovėjimo aikštelę

  • nesukurkite pagrindo. Yra nuomonė, kad dėl nedidelės konstrukcijos masės, pamatą galima atlikti sluoksniu grioviu. Nerekomenduojama patikrinti, ar tokios išvados atitinka tikrovę. Tvirtas pagrindas su padidėjusiu saugos koeficientu nepakenks. Galų gale, be konstrukcijos masės, apkrova paveiks pagrindą, kai transporto priemonė juda.

Kokias medžiagas jums labiausiai patinka?

Garažo sukūrimas savomis rankomis yra rimtas dalykas, reikalaujantis integruoto požiūrio. Pagal tikslus būtina nustatyti prioritetinę nuosavybę:

  • Statybos patikimumas.
  • Erekcijos greitis
  • Mažos sąnaudos, statybos proceso paprastumas.

Patvariausias ir patvarus yra plytų išplėtimas. Metalo naudojimas sumažins statybos trukmę, tačiau korozijai atsparus pastatas tęsis ilgai. Korpuso betono blokų naudojimas žymiai pagreitins statybos procesą, vienintelis sunkumas yra tai, kad reikia užblokuoti paviršius iš išorės ir vidinės pusės.

Jungties siena turi atitikti priešgaisrinės saugos standartų reikalavimus. Sankabos siena turi atitikti priešgaisrinės saugos standartų reikalavimus.

Fondas - kurį pasirinkti? Darbo technologija

Žemės savybės ne visada leidžia statyti konstrukciją be tvirto pamato, kuris jautriai ir tolygiai paskirsto atsiradusias apkrovas. Prie garažo namo pratęsimo nerado rūpesčių, rūpinosi patikimu pamatu. Kieto pagrindo metu galite pastatyti stulpelinį pamatą. Tačiau dažniausiai pirmenybė teikiama juostos variantui - priimtinas visų tipų dirvožemiui. Laikydamiesi patikrintų technologijų, jūs galite lengvai susidoroti su užduotimi sukurti garažą su savo rankomis:

  • nuvalykite statybvietę griuvėsius. Suteikite galimybę atvykti į transportą;
  • paruošti medžiagas pamatui (smėlis, cementas, skalda, armavimas);
  • paruošti medines plokštes klojinių statybai;
  • Iškaskite tranšėją, atitinkančią pasirinktą pamatų konfigūraciją. Laikykite dydį nuo 70 iki 90 cm, pasirenkant gylį, daugiausia dėmesio skiriant dirvožemio užšalimo kiekiui jūsų regione. Norėdami pagreitinti kasimo darbus, padės mažo dydžio ekskavatorius. Tada jums tiesiog reikia apkarpyti vertikalias sienas;
  • atlikti skaldą su smėliu, skirtą sukurti hidroizoliacinį sluoksnį;
  • Įdiekite perimetro medines klojinius, naudodamiesi improvizuotomis medžiagomis;

Atkreipiamas dėmesys į pamatą po namu, jo konstrukcijos bruožus

  • sustiprinti rėmą. Prijunkite armatūrą su privalomu laidu arba suvirinimu. Sumontuokite konstrukciją į smėlio smulkinto akmens pagrindo tranšėją. Siekiant išvengti korozijos, įsitikinkite, kad armatūros galai neliesti žemės paviršiaus;
  • Paruoškite betono sudėtį, naudodami smulkiagrūdį, smėlį. Užpildykite pamatą. Atlikite darbus vienu žingsniu, kad būtų vienodai sukietėję;
  • po betono sukietėjimo nuimkite klojinį.

Prisijungdami prie pastato prie esamo pastato, reikia pasiruošti plyšių susidarymui vietose, kuriuose susitraukia pamatai, kuriuos sukelia susitraukimas. Sumažinkite šiuos procesus trimis būdais:

  • Sujungimas vienoje statyboje sustiprinančių sistemų, išplėtimo ir namo. Šis metodas užtikrina aukštą kokybę, tačiau jis yra tinkamas tik tuo atveju, jei dirbama kartu su abiejų konstrukcijų pagrindu.
  • Tvirtinama su metaliniais strypeliais, jungiančiais pastatų konstrukcinius elementus.
  • Kiekvieno fondo nepriklausomo susitraukimo sąlygų sudarymas. Tai pasiekiama sudarant tarpą tarp pagrindų ir vėliau užpildant plastikinėmis medžiagomis.

Statybos renginių organizavimas

Fondas yra sukurtas - galite pradėti kurti garažą. Jei norite pastatyti garažą savo rankomis šalia namo, tai optimaliai naudoti korpuso betono blokus. Jie turi palyginti mažą svorį, yra vidutinio nuotolio, yra lengvai apdorojami. Dėl padidėjusio dydžio statybos laikotarpis sutrumpėja.

Prieš pritvirtindami garažą prie garažo ar namo, turite pasirinkti medžiagą, skirtą jos statybai

Leiskite apibendrinti specialistų rekomendacijas, kaip prijungti garažą į namus savo rankomis:

  • Įgiję jėgos charakteristikų pamatą, eikite į sienų montavimą.
  • padėkite ant pagrindo esantį hidroizoliacinį sluoksnį. Naudokite ruberoidą arba specialią mastiką keliuose sluoksniuose;
  • nustatyti gidus, leidžiančius atlikti klojimą be nukrypimų;
  • pritvirtinti cemento junginį, skirtą pirmosios sienų medžiagos eilės klijavimui;
  • padalinti blokus, panašius į plytų klojimą. Skirtumas yra sprendime, kuris naudojamas fiksavimui. Mūro darbai atliekami su cementu, blokams naudojamas specialus klijai;
  • apdoroti bendrą su namo siena ugniai impregnuotą;
  • pasirūpink stogo įrengimu. Nurodykite šviesos spindulių kampą, leidžiantį sniegui netrukdomai palikti stogą;
  • Įdiekite vartus, stebėdami rėmo vertikalią ir horizontalią padėtį, naudodami pastato lygį;
  • užbaigti apdailos darbus.

Priimdami sprendimą dėl medžiagos apdailos darbų pasirinkimo, nepamirškite būtinybės sukurti vienodą automobilio ir pastato vietos saugojimo vietą.

"Penobloc" paprasta atlikti savo darbą savarankiškai

Sukurkite patikimą stogą

Garažui, pritvirtintam prie namo, reikia saugaus stogo, atitinkančio esamą struktūrą. Atliekant projektavimo darbus, atidžiai apsvarstykite garažo stogo savybes. Kai pastato stogas yra aukščiau nei pratęsimo stogo, užtikrinkite neprilygstamą atmosferos kritulių nusėdimą garažo stogu.

Garažo viduje lengvai įsiskverbia drėgmė, užtikrinanti garažo stogo hidroizoliaciją. Garažų grindų optimali alternatyva yra vienkartinė, nebrangi ir prieinama. Tokio stogo pagrindas - metalo profiliai ar lentos, kuriant rėmo konstrukciją, kuri turi būti padengta izoliacinėmis medžiagomis.

Atlikdami stogo projektavimą ir montavimą, atminkite šiuos dalykus:

  1. Stogo apkrovą suvokia lentyna, pagaminta iš lentos arba metalinio rėmo.
  2. Optimalus atstumas tarp gegnių yra 20-40 cm.
  3. Higieninė izoliacija, sumontuota ant latako, patikimai apsaugo patalpas nuo lietaus prasiskverbimo.
  4. Profilis - pigiausia ir nebrangi versija stogo medžiagai.
  5. Savisriegiai sraigtai su guminėmis tarpinėmis užtikrina patikimą stogo elementų užfiksavimą.

Pastatytas garažo stogas. Dėl to pagaminta medinė arba metalinė dėžė

Svarbu sukurti darnų architektūrinį ansamblį, kuris jungia garažo gyvenamą pastatą.

Mes priimame sprendimą pasirinkti vartai

Garažo namo pritvirtinimas prie patikimų vartų užtikrins automobilio saugumą. Varčių dizaino pasirinkimas priklauso nuo patalpos savininko finansinių galimybių ir pageidavimų.

Tradiciškai įrengiami tokie vartai:

  • sekcijinės konstrukcijos;
  • klasikiniai sūpynės vartai;
  • valcavimo mechanizmai.

Skiriamųjų ir ritininių konstrukcijų ypatybė yra tai, kad nereikia papildomos vietos atidarymui, nuotolinio komandų, leidžiančių patekti į transporto priemonę, galimybė.

Norėdamas užtikrinti patogų garažo kambario šiluminį režimą ir pašalinio triukšmo nebuvimą, rūpinkitės patikima šilumos, taip pat garso izoliacija, įskaitant vartus. Neuždengtas automobilio įėjimas užtikrinamas reikiamu konstrukcijos pločiu, kuris harmoningai tinka statybai.

Apibendrinant

Straipsnyje pateikiama informacija apie tai, kaip savo rankomis pritvirtinti prie namo garažą, kuris padės jums atlikti savo darbą. Gamindami statybos darbus, naudokite aukštos kokybės medžiagas, laikykitės statybos kodeksų ir saugos taisyklių. Rezultatas - tai kokybiškai parengta ir patikima transporto priemonės prielaida, kuri dešimtmečius užtikrins automobilio saugumą.

Kokie yra namo garažo privalumai? Nuotraukų parinkimas

Garažai, pritvirtinti prie kaimo namo, neseniai įgijo didelį populiarumą. Visų pirma, kadangi tokios konstrukcijos turi daug privalumų, palyginti su individualiomis garažo konstrukcijomis.

Šiame straipsnyje mes išsiaiškinsime, ar į namus galima pritvirtinti garažą ir kokie reikalavimai tai yra.

Pritvirtintas garažas prie namo: nauda

Taigi, kai automobilio savininkui suteikiamas garažas, pritvirtintas prie namo?

  1. Jei finansų ekonomika yra svarbi, pridėtas garažas kainuos daug mažiau nei atskirame pastate. Visų pirma, tai leis tinkamai atlikti ryšius tiesiogiai iš namų ir sutaupyti daug pinigų.
  2. Kosmoso taupymas taip pat svarbus tiems, kurie turi nedidelius žemės sklypus. Galų gale statyti atskirą garažą reikia ne mažiau kaip 25 kvadratinių metrų ploto.
  3. Iš tiesų garažo išplėtimas yra nepriklausomo garažo ir įmontuoto garažo kryžius. Kai kurie namų savininkai šiandiena išgąsdinti, nes jie yra tikri: nepageidaujami kvapai pateks į namus. Bet tai klaidinga nuomonė. Pridėta konstrukcija visiškai išsaugo savarankiškumą ir nesukelia nepatogumų.

Garažas prie namo - nuotrauka:

Medžiagos ir reikalavimai

Svarbus statybos dalykas yra statybinių medžiagų pasirinkimas. Tokiems konstrukcijoms tinka geležies plokštės, taip pat plytos ir plytelės. Kiekviena medžiaga turi savo nuopelnus ir pritaikymo funkcijas.

  1. Jei konstrukcija turi būti padaryta greitai, geriau pasirinkti geležines plokšteles. Nors šio dizaino patikimumo lygis nebus aukštesnis.
  2. Modernus plytelės yra lengvai montuojamos.
  3. Patikimiausias yra plytų sienos variantas. Šiuo atveju statyba prasideda nuo namo sienos. Papildomą struktūrą ir pagrindinį pastatą sujungs bendras sienas.

Reikalavimai dėl pratęsimo:

  1. Garažas turėtų būti pastatytas kairėje arba dešinėje.
  2. Pratęsimo rūsio gylis, lyginant su namo pamatais, neturėtų mažėti. Kartais statybininkai šį variantą leidžia. Tada, kai dirvožemis yra išplėstas, abu pastatai gali būti pastebimai deformuoti.
  3. Geriausia statyti garažą kartu su namu. Tada pastatai turės bendrą pamatą, tuo pačiu metu ir dirvožemio susitraukimas.

  • Ekspertai rekomenduoja garaže padaryti ne vieną, o du išėjimus: vieną - į namą, antras - atitinkamai išorėje.

    Bendras pastatų sienas reikėtų izoliuoti nedegiosiomis medžiagomis, nes priedas didina gaisro riziką gyvenamajame plote.

  • Garaže jums reikia gaisro signalizacijos. Gaisro atveju jis dirbs, o namo savininkai, gavus atitinkamą signalą, sugebės laiku imtis priemonių.

    Kitas svarbus dalykas yra gauti oficialų leidimą. Atsižvelgiant į tai, kad visi namai yra įtraukti į registrą, nesuderinti projekto pakeitimai ateityje neleis atlikti teisinių operacijų su tokia struktūra.

  • Vartai ir stogas

    Kaip žinoma, yra trijų rūšių garažo vartai:

    • skersinis;
    • klasikinis svyravimas;
    • riedėjimo žaliuzės.

    Skirtingai nuo sūkių vartai, profiliuojamosios ir ritininės žaliuzės yra pageidaujama alternatyva. To priežastis yra paprastas: jiems nereikia daugiau vietos. Šie vartai yra valdomi radijo kontrolės sistema.

    Be to, jie turi aukštos kokybės šilumos ir garso izoliaciją dėl specialios medžiagos tarp plokščių, iš kurių iš tikrųjų jie yra pagaminti.

    Ypatingai pageidautina tokio pobūdžio vartai žiemą. Kai sniegas nusileidžia, durys neveiks. Varių plotis skaičiuojamas pagal mašinos matmenis ir patį pastatą.

    Dažniausiai pasitaikantis stogo pasirinkimas - vienkartinis. Pirma, dėl to, palyginti su "Gable", jis yra pigesnis ir paprastesnis, be to, konstrukcija su šia galimybe bus kompaktiška.

    Vieno aukščio stogui reikalingas minimalus medžiagos kiekis. Paprastai nuolydžio kampas 20-30 laipsnių. Jei reikia, galite pagaminti 10 vnt. Bet tokiu atveju dizaino elementai turėtų būti paruošti kritinių liūtų nusėdimui.

    Geriausias būdas padaryti vieno šulinio stogą - specialių plokščių su mažu šilumos laidumu ir dideliu garso sugėrimu. Tuo pačiu metu šis metodas padės išspręsti priešgaisrinės saugos problemas.

    Prieš gamindamas balnelio stogą, atsižvelgiant į garažo matmenis, yra sumontuoti pakabinami giliai gardai, kuriems reikia 2 atramų. Jei pastatas yra ne didesnis kaip 4,5 metro pločio, spygliuočiai pritvirtinami prie kampų ir pritvirtinami. Jei plotis yra didesnis nei 4,5 metrai, konstrukcija sustiprinama statramsčiais.

    Vienkartinė garažas - nuotrauka:

    Pagrindo konstrukcijos bruožai

    Pirmasis ir svarbiausias darbo etapas bus bazės statyba. Sėkmingiausias pasirinkimas bus jo juostos pamatas. Nors, jei svetainėje yra tvirto pagrindo, gali būti naudinga stulpelių bazė.

    Garažo išplėtimo rūsio ypatybės:

    1. Griovelis ruošiamas su parametrais, atitinkančiais būsimą struktūrą, kurių gylis yra ne mažesnis kaip 70 cm.
    2. Fondo pagalviu smulkintu skalda padengta lygiu sluoksniu dugne.
    3. Visas perimetras įrengtas medienos klojinius. Ant smėlio su griuvėsiais tvarkingai išdėstytas rėmas pagamintas iš armatūrinių strypų.
    4. Tada sustiprinimas lygiai pilamas betonu. Dėl kompozicijos turėtų būti iš anksto, be vandens, paruošti smėlį su cementu ir smulkiu smulkiu akmeniu. Greitam darbui naudingas betono maišytuvas.

    Po to, kai pamatas bus baigtas, įtrūkimai, atsiradę dėl įtrūkimų, gali pasirodyti pratęsimo ir namo kontaktinėje srityje. Jos išvaizda yra paprasta: pagrindinio pastato susitraukimas jau įvyko, o papildomos struktūros bazė išspręsta labai greitai, nes ji yra švieži.

    Kad nebūtų nemalonių "staigmenų", pamatai namui ir prailginimui turi būti derinami su armu ar specialiu plastikiniu junginiu.

    Papildomos rekomendacijos garažo statybai:

    1. Jūs negalite pastatyti sienų iškart po pamato. Tai turėtų užtrukti bent metus, kad pamatytume, ar pamatai išlaikė savo jėgą ir vientisumą. Jei įtrūkimai ir gedimai nepasirodo, tada ryšys yra stiprus, o konstrukcija gali tęstis.
    2. Jei yra viengubas stogas, pagrindinio pastato ir papildomo stogo aukštis bus kitoks. Todėl krituliai (sniegas, lietus, kruša) nukris tiesiai iš namo stogo ant papildomos konstrukcijos stogo. Norint išvengti nemalonių pasekmių, reikalingas aukštos kokybės hidroizoliacinis dviejų stogų junginys.
    3. Garažo stogo nuolydis yra didelis, palyginti su pagrindiniu. Tada jis nebus drėgnas. Sankryže geriau užfiksuoti cinkuotą kampą taip, kad nebūtų nuotėkio.

    Išvada

    Šis pratęsimas rekomenduojamas kitais tikslais. Pavyzdžiui, jo stogas gali tapti puikiu poilsio erdve. Medžiagų pasirinkimas leidžia pastatyti jį namo stiliaus. Statyti garažą būtina pagal statybos taisykles ir pagal galiojančias teisės normas. Tada galite tikėtis kokybiško ir patvaraus rezultato.

    Vieno aukščio stogas garažui: galimybių apžvalga ir statybos technologijos

    Stogai su vienu rampa - pasirinkimas, kuris idealiai tinka garažų įrengimui. Švelniai nuolydžus paviršius plačiai paplitęs tėvynėje yra autoritetingai užpildytas tvirtais mūriniais pastatais ir mažais rėminiais dėžėmis.

    Statybos principas yra daug paprastesnis, nei dviejų varžybų vykdytojo konstrukcija. Darbas yra daug greičiau, o rezultatas trunka ilgiau, o tai labai įtikina nepriklausomus meistrus. Tačiau, norint sėkmingai užbaigti šį atvejį, reikia tvirtai žinoti, kaip garažui pastatytas viengubas stogas, kokiu būdu būtų tikslingiau ją sutvarkyti.

    Turinys

    Neabejotinas balnelio stogo privalumai

    Vieno denio dizainai nepasiekia estetų vaizduotės, tačiau jie labai agresyviai kreipiasi į praktikų protus. Todėl ne pernelyg gražūs, bet paprasti ir patikimi stogai su vienu rampa yra pastatyti visų pirma virš ekonominių pastatų.

    Viengubo stogo garažo statybos srityje vadovavimas yra įspūdingas pranašumų sąrašas, įskaitant:

    • Ekonomiškas. Mažiausias medžiagų kiekis praleidžiamas statybai ir įrengimui.
    • Konstruktyvus paprastumas. Vieno aukščio stogą formuoja atskirai įrengti gegnės, kurių kraštus palaiko skirtingų aukščių sienos. Sienų funkcija - tai teisė atlikti rėmo konstrukcijos polius, stulpelius ar stalviršius.
    • Ilgalaikė nepriekaištinga paslauga. Elementai tinkamai pastatyto vieno denio stogo lengvai plaunami oro srovėmis. Puiki ventiliacija neleidžia susidaryti naikinamojo kondensato, neleidžia drėkinti medinių dalių ir neišvengiamo rezultato - puvimo.

    Daugeliu atvejų vieno šoninių stogų tiesimas virš garažo dėžutės nėra lydimas baldų įrenginys. Pati konfigūracija nėra labai patogu organizuoti patalpos palėpėse, kuriose galima laikyti, pavyzdžiui, žieminių padangų.

    Išimtis gali būti savininko pageidavimu surengti dirbtuvę virš pagrindinio kambario. Tiesa, tokiose situacijose patartina, kad statyboje būtų naudojama suskaidyta technologija arba pusiau mantijos schema, kuri suteikia galimybę įsigyti praktiškai dviejų aukštų garažą už palyginti nedidelę kainą.

    Garsinio stogo projektavimo detalumai

    Vieno aukščio stogų virš garažų statybos galimybės yra daug didesnės, nei siūloma konstruktyviu paprastumu. Jie yra pastatyti atskirai stovinčius daiktus ir per pratęsimus.

    Viena rampa gali apimti ne tik garažą, bet tuo pačiu metu ir vonią arba vasarnamį su gretimąja siena. Statybos pagrindas gali būti ne tik sustojimas su skirtingų aukščių sienomis, bet ir dėžė, kurios sienos yra išvedamos į bendrą lygį.

    Pagrindinis balnelio stogo bruožas - tai parama abiejuose peiliuko kraštuose. Ratukų sistemos elementai tiesiog tinka, t. Y. kaip tai yra, ant atramų, dėl to jie yra techniškai vadinami "sluoksniais".

    Tiesą sakant, balnelio stogo sijos yra įprastos sijos, kurios yra išdėstytos nežymiai į horizontą. Kadangi struktūros statiškumas projekte ir skaičiavimuose neatsižvelgiama.

    Nuolydžio kampo nustatymo principai

    Kompetentinga balno stogo konstrukcija privalo stebėti nuolydį, būtiną laisvam lietaus vandens nusileidimui ir kritulių šalinimui sniego dūmų metu. Būtent todėl atraminių konstrukcijų aukštis turi būti skirtingas.

    Šlaito kampo pasirinkimą veikia trys veiksniai:

    • Konkrečio regiono klimato specifika. Švelnios nuolydžios konstrukcijos, kurių nuolydis yra 5-7 laipsnių, yra neracionalus pastatyti vietovėse, kuriose gausu kritulių žiemą krituliai. Bet jie puikiai dirba vietovėse, kuriose yra didelis vėjo aktyvumas ir nedidelis sniego kiekis. Vieno aukščio stogai, kurių nuolydis 20-25 °, neturėtų būti pastatytas vietose, kuriose dažnai stiprūs vėjai, atskirai stovintys garažai. Galima konstrukcija virš priedo.
    • Stogo dangos rūšis. Skirtinguose stogeliuose iki 8 ° įrengiami ritininiai stogai: polimeras, 3x ir 4-jų sluoksnių bitumas arba bitumo polimerinės medžiagos. Jei stogo nuolydis yra 8-10 °, stogas pastatytas dviem sluoksniais. Jei nuolydžio kampas yra 15-20 laipsnių, naudojami metaliniai lakštai, sujungti sulankstančiais, plokščiais ir banguotu skalūnu. Stogams, kurių storis 25 ° yra tinkamas gofruotas lentas arba vienas iš jo variantų, metalas.
    • Dvaro kraštovaizdžio dizainas. Architektūriniai kanonai leidžia naudoti vienodos spalvos ir rūšių stogus viename teritoriniame vienete. Bent jau savo svetainėje, jei ji neapsunkins biudžeto.

    Nesvarbu, kalbos kampas parenkamas atsižvelgiant į šias aplinkybes arba atvirkščiai. Svarbu, kad rezultatas būtų bendrasis susitarimas, atitinkantis visą sąrašą išvardytų sąlygų.

    Balnelio stogo nuolydis yra labai svarbus garažo parametras, kuris turi būti nustatytas garažo projektavimo etape. Ji išsiaiškins, ar reikia statyti skirtingų aukščių dėžes arba galite įrengti šlaitų vienoje konsolinės rėmo pusėje.

    Žygio pėdų ilgis

    Šlaito plote turi būti atsižvelgiama į karnizo formavimąsi, pastatų konstrukcijų apsaugą nuo tiesioginio ir įstrižo lietaus. Masters, norinčioms žinoti, kaip tinkamai suprojektuoti viengubuosius stogus garažui, būtina atsižvelgti į medžiagos, iš kurios gaminamos sienos, tipą, nes:

    • Viršuliai virš metalinių rėmų rėmų konstrukcijų turi būti bent 10-20 cm.
    • Viršulių virš rąstinių pastatų turėtų būti 50-60 cm.
    • Viršai virš plytų ir betoninių garažų dėžutės 30-40 cm.

    Kartais padidinamos pakilimo ribos, kad įstumėtoje pusėje arba palei ilgą sieną sudarytų baldakimu. Padidėjęs virš ploto baldakimas yra būtinas, kad būtų galima remtis ant stulpų, pastatytų ant bendrosios su garažu ar atskiru pagrindu.

    Užbaigus geometrinių parametrų analizę, galima sparčiai pradėti skaičiuoti gegnių matmenis.

    Ratukų sistemos skaičiavimo taisyklės

    Norėdami apskaičiuoti pjautinio rėmo elementus, lengviau naudotis viena iš siūlomų interneto programų. Pagrindinių jų skaičiavimų skirtumų nėra.

    Duomenys trivialiai įvedami į konkrečias tabletes, po kurių rezultatas pasirodo beveik akimirksniu. Nes paprastai nereikia tikėtis intensyvių pėsčiųjų judesių ant balno stogo paviršiaus, tada skaičiavimams bus būtina žinoti tik:

    • Stogo dangos svoris, paskirstytas 1 kv. M plotui, neatsižvelgiant į kampą.
    • Nepertraukiamo dėklo svoris, naudojamas riedėti iki 25 °. Manoma, kad lentos svoris 1 m², fanera arba OSB.
    • Izoliacijos svoris, jei planuojama jį sumontuoti.
    • Sniego dangos masė, nustatyta ilgalaikėmis stebėjimais konkrečioje vietovėje.

    Kritulių svorį statybų srityje galima nustatyti pagal žemėlapį, kurį mes citavome skersinių stogo sklendžių sistemos skaičiavimų straipsnyje arba rasti statybos klimatologijos standartų rinkinyje.

    Plokščiojo rėmo sudėtingumo laipsnis

    Stoglangio sistemos struktūrinis sudėtingumas tiesiogiai priklauso nuo to, kokio spindulio jis sutampa:

    • Jei skerspjūvis neviršija 4,5 m, rifas iki ribos yra paprastas. Savo sudėtyje yra tik lygiagrečiai suformuotos pjautinės kojos, sujungtos su Mauerlata arba su lygiaverčiais elementais.
    • Jei spindulys yra didesnis nei 4,6 m, bet mažesnis nei 6 m, sistema tampa sudėtingesnė. Dėl įspūdingo spygliuoto ilgio, yra galimybė, kad jis sumažės ir sukirs. Norint išvengti deformacijos ir padidinti konstrukcijos standumą, gelžbetoninės kojos yra pritvirtintos statramsčiais.
    • Jei ilgis yra didesnis nei 6 m, jis suskirstytas į sąlyginius segmentus, tarp kurių yra sumontuota konstrukcija su vertikaliais atramomis. Žinoma, norint įdiegti paleidimo rėmus, jums reikia savo palaikymo vidinės sienos formos. Galite dirbti su betono sutapimu, stogo įrengimui, ant kurio skaičiavimai beveik nereikalingi.

    Garažo vidinės erdvės optimalus dydis vienam automobiliui yra 3,5 × 5,2 m. Net jei mes neatsižvelgtume į sienų storį, aišku, kad statyti stogą virš langelio su nurodytais matmenimis pagal schemas iš pirmojo ar antrojo taško. Su rampos nuolydžiu per ilgąsias statinių gelžbetonines sieneles yra sukrauti be papildomų elementų.

    Jei nuolydis nukreiptas palei ilgas sienas, spygliuočius reikės palaikyti su statramsčiais. Bet kuriuo atveju abi galimybės turėtų būti apsvarstytos ir apskaičiuotos. Patartina sudaryti du garažo brėžinys su balnelio stogu, kad būtų galima pasirinkti tinkamiausią technologinių ir ekonominių aspektų tipą.

    Statybos proceso instrukcijos

    Geriausias būdas studijuoti statybos technologijas, nei analizuoti realius pokyčius ir pavyzdžius, dar nebuvo išrastas. Jos taip pat naudingos tiems, kurie savo rankomis nusprendė statyti stogą per pastatytą garažą ir tiems, kurie turi kontroliuoti objekto montavimą ant asmeninio sklypo.

    Atidus dėmesys turėtų būti skiriamas už garažo pamatai. Statybų pagrindas turi būti nepriekaištinga ir tikrai stiprus. Jei pagal "Iron Horse" prosyadut svorio netolygiai dirvožemio, pamatai privalo pateikti įtrūkimai. Vos pastebimas pradiniame etape padarytos žalos po metų tapti didelis atotrūkis Visą sąrašą pasekmes: pažeidžiant izoliacijos poslinkio sienos ir iškreiptas, kaip stogo rezultatas.

    Nelygus nusileidimas yra ypač pavojingas surenkamiems ir stulpeliniams pamatams. Grindų plokštės, sumontuotos virš jų, neapsaugos plytų ir betono sienų sunaikinimo dėl jų mažos galios. Todėl, remiantis kapitalo struktūromis, visiškai pagrįstai priimta užpildyti monolitinę plokštelę ar juostą. Monolitinių substratų gilinimas reikalingas žemiau sezono užšalimo horizonte ne mažiau kaip 30 cm, kad pasitikėjimas patikimumu būtų 50 cm.

    Šiauriniuose regionuose tokia rimtai pagražinta plokštė bus per brangu. Ten yra pageidautina, kad juostos, kuriose sutampa betoninės plokštės, būtų siūloma žiūrėjimo duobių išdėstymas arba betoninės grindys sutvirtintam pamatui, jei nebūtų duobių organizavimo.

    Surenkami garažai ne per sunkus ant pamatų. Dėl nelygaus įgriuvos iš pagrindinių dirvožemio jie gali būti šiek tiek pakreipus. Tačiau, iš viršutinės ir apatinės apdailos rėmas, sandariai sujungtas su lentynos sienos statybos nesugrius. Ir ištaisyti iškraipymą nėra sunku: užtenka pakelti Žuvo dalį Jack ir lygaus pagrindo struktūros pamušalas plytų, betono blokų, laužas medienos ir kt.

    Galimybė nemokamai pašalinti trūkumus yra priežastis, dėl kurios stulpelių tipo pamatų rėmo garažams naudoti, o vienas iš jų bus suprantamas.

    Atskirto garažo su "vieno važiavimo"

    Neginčijami rėmo technologijų privalumai puikiai atspindi saldus pora apibrėžimų "pigiai ir greitai". Mes pridėsime jiems galimybę statyti savo rankomis ir mes neabejotinai atsiųsime mažiausius abejones į atstumą. Pradėkime.

    Rąsto garažo pastato procesas:

    • Ant stulpelinio pamato sutvarkome apatinį pynimo rėmą. Pirmasis 150 × 200 juostos elementas sukuria rėmą pagal garažo dydį. Elementus pastumėm plokščią pusę, suplokštame kampu su kakliu kakta. Stipriname sąnarius nagais, varžtais, metalinėmis plokštėmis. Erdvė tarp rėmo šonkaulių užpildoma 150 x 150 baru, įdėta ant įprastų pagrindo stulpų. Kampai papildomai pritvirtinami skliausteliuose;
    • Statome garažo priekinę sienelę. Mes nustatome juostos kampams 150 × 150 juostų ilgį 3 m. Mes juos užfiksuosime sustiprintais galvanizuotais kampais ir pritvirtinkite laikinąsias strypus prie gretimų juostos dirželių. Mes nustatome lygiagrečios skerspjūvio ir ilgio juostas pagal garažo durų atidarymo plotį, užfiksuojame kampus. Mes prijungiame priimtus stendus, dedant 100 × 150 bar viršaus tuo pačiu tvirtinimu - mes gauname priekinę viršutinės juostos detalę.
    • Mes renkame galinę sienelę. Mes nustatome keturis 150 × 150 ilgio barus 2,5-2,7 m atstumu vienodais atstumais. Galinės sienos kolonų aukštis apskaičiuojamas projektavimo procese ir priklauso nuo garažo ilgio. Kampiniai stulpeliai papildomai nustatomi laikinomis strėlėmis. Mes pritvirtiname visus keturis elementus virš 100 × 150 barų. Tai yra viršutinio diržo nugaros dalis.
    • Mes nustatome gegnės ant nelygių barų. Norėdami pjaustyti pjaustymo kojas, mes naudojame 25 × 150 dėžutę. Jas užfiksuojame kampuotais arba stumdomais atramomis prie susegimo spindulių.
    • Statome šonines sienas. Uždėkite colį šoninės sienelės viduryje, ant kurios žymimės išpjovos linijas. Pagal šabloną, pagamintą iš colio, mes gaminame 150x150 šoninių sienų laikiklius. Mes juos montuojame ir prijunkime viršuje su 100 × 150 baru, pritvirtintu prie lentynų šoninių paviršių.
    • Mes sujungiame visą rėmą viduryje su 50 × 150 plokštėmis. Vidutinio tvirtinimo atskaitos tašku imame pusę galinės sienos kolonos ilgio.
    • Mes nustatome nuolatines strėlės. Išardome visus anksčiau įdiegtus pagalbinius elementus. Kiekvienas rėmo segmentas, gautas įrengus vidurinį dangtelį, tiekiamas su 25 x 150 dėžutės lazdele.
    • Puošome stogą. Mes organizuojame nepertraukiamą dėžę, klojant ant gegnių lentos 25 x 150 su 2-3 mm tarpą. Vietoj lentos galite naudoti fanerą arba OSB-3 plokštes. Mes padengiame vėjo lentos perimetrą, skleiskite hidroizoliaciją, pritvirtinkite dangtelį.

    Liko padengti garažo plokštės, sienos profiliuotos arba drėgmei nepralaidžios faneros rėmą, naudojamas kaip tolesnio apdailos pagrindas.

    Jei norite šildyti garažą prieš odą tarp rėmo elementų, sumontuojama izoliacija. Sienų ir lubų dangoje iš nešildomo pastato viduje nėra jokio reikalo. Atidarykite laisvą oro prieigą, mediniai komponentai gerai nusausina, todėl jie ilgą laiką tarnauja.

    Priedo su stoginiu stogu statyba

    Remiantis ekonominiais rodikliais, garažo priedas yra gerokai didesnis už atsiskaičiusį objektą. Dėl bendros sienos su pagrindiniu pastatu ne tik žymiai sumažinamos statybinės medžiagos. Jei reikia, komunikacijos pratęsimas yra pelningesnis ir lengvesnis.

    Pavyzdyje aprašytas pagrindo tvirtinimo pagrindas yra juostinis pamatas. Jo užpildymui kasti nebuvo duobė, bet tranšėjos, į kurią buvo sumontuotas klojinys. Klojinio aukštis buvo apskaičiuotas taip, kad dėl jo mažesnė bazė nuo 15 iki 20 cm pakilo virš žemės. Perpylimo laikotarpiu mes nustatome įterptas dalis rėmo pritvirtinimui prie pamato.

    Po kontūro viduje esančio klojinio mes parenkame dirvožemį 30 cm žemiau žemės paviršiaus. Trambuem apačioje ir užmiega pirmas 10 cm skaldos mišinys su smėliu, tada 10 cm smėlio, tada vėl rammed. Į suspaustą smėlį įpilama teptuko popieriaus arba stogo dangos popieriaus, o ant šio sluoksnio užpilame 10 cm betono. Gavome tinkamiausią garažo betono grindims.

    Jei yra noras padaryti šlaitą maždaug 1% prie vartų, prieš išpylimą būtina išilgai įtvirtinti medinius skritulius reikiamu kampu. Plokštės sumontuotos ant sienos esančio krašto 60 cm. Tarpas tarp jų užpildomas betono mišiniu ir paskirstomas įtrūkimu su reikalingu nuolydžiu. Pašalinus juosteles, jų susidarančios vamzdeliai užpildomi tirpalu.

    Garažo išplėtimo įrenginio darbų seka:

    • Apatinio surišimo įtaisas. Lentos pagrindu pastatome stogo dangą, stoglangį ar panašią hidroizoliacinę medžiagą. Mes priklijuojame žemesniojo diržo hidroizoliacines detales, iš anksto supjaustytus nuo 150 × 150 juostos. Patikrinkite lygio lygį, prireikus suderinkite padėtį, išlygindami lustai. Mes sujungiame dangtelio detales, jungiame prie sąvaržų varžtais, su kampais sustipriname kampus.
    • Įvesties stalčių įrengimas. Prieš montuojant juosteles nuo krašto, iškirpkite 7 cm medienos gylį. Mes montuojame 150 × 150 juostos stalviršius, jų aukštis turėtų atitikti dizainą.
    • Ištraukimo sienelių statyba. Iš pirmosios lentos 50 × 150 formuojame kampines atramas. Dvi lentos montuojamos kampu vienas į kitą, kad gretimoji lenta sudarytų gretimos sienos kraštą. Mes užpildome tarpą tarp kampų atramų įprastomis kolonėlėmis. Įdiekite juos maždaug 60 cm.
    • Viršutinio diržo išdėstymas. Dvi eilės išdėstytos plokščios 50 x 150 drobės su sujungimais.
    • Lubų sijų klojimas. Lentą 50 × 150 pataisome kraštu, kurio viršutinės juostos pakanka maždaug 60 cm. Tarp sijų turime 50 × 50 plokštės atraižas, kad padėtume.
    • Gegnių įrengimas. Spygliuočiai įrengiami šalia sijų kampu. Norėdami suformuoti kampą, mes naudojaime sienos laikiklius, kurie anksčiau buvo pritvirtinti prie pagrindinio pastato guolio konstrukcijos, arba saugos diržams pritvirtinti trumpos atramos.
    • Mes sutvarkome ant gegnių tęstinę dėžę, sutapatinkime ją su hidroizoliacija, uždėkite dangą.

    Paskutiniai etapai vyksta tradicine seka. Mes užsiimame garažu, sutvarkome vartų vartus ir pakabinti vartus.

    Vaizdo įrašas su išsamia technologijų analize

    Vaizdinė informacija, skirta padėti tiems, kurie nusprendė savo rankomis pastatyti balnelio stogą virš garažo: vaizdo įrašas puikiai parodo statybos procesą.

    Trumpa sistema:

    Stogo dangos klojimo stogo konstrukcija:

    Stogo dangos klojimas ant balno stogo:

    Balnelio stogo konstrukcijos ir išsamaus statybos technologijų tyrimo galimybių apžvalga padės sukurti patikimą dizainą su savimi arba garantuoti deramą samdomų statytojų darbo kontrolę.