Garažo stogas nutekėjo. Ruberoidas. Garažas priemiestyje veikia itin retai ir nerimauja rimtais remontais, nėra nei laiko, nei noro.
Pasak jo 20-metų, aš kartą suremontuoti stogą taip - ištirpsta kažką juoda tipo dervos kibirą ant ugnies ir pilti dervą stogas, grindys stogams dengti. Manau, kad dabar rinkoje yra šiek tiek modernių medžiagų, kurios leis išvengti ugnies ir pan. Ar įmanoma, kad stogo danga jau buvo tinkamai pakeista? Skaitykite žiniatinklyje ir čia forume apie įvairius metodus ir medžiagas, tačiau visiems reikia naudoti degiklį. Aš neturiu, nepirkite?
Taigi, užduotis - netaikant specialių įrankių, tokių kaip degiklis ir naudojant paruoštas naudoti medžiagas (ty be ugnies, plaukų džiovintuvo ir tt), remontuoti stogą. Kažkas pataria? Medžiagos (su vardais) ir veiksmų seka? Problemos kaina nėra labai svarbi, patartina praleisti mažiau laiko šiam renginiui.
Ačiū
taigi būtų smulkiau - kokia stogo? Tiltas (kokiu kampu?) Ar sklandžiai? Koks yra dangos dizainas?
Problema ta, kad aš taip retai ten, kad aš vargu ar prisimenu save, bet eiti toli, aš noriu eiti jau su medžiagomis bagažinėje.
Garažas yra betonas, ant jo, mano nuomone, taip pat plokštės, ant kurių yra padengta stogo danga. Kaimyniniai garažai glaudžiai susiję, stogo butas turi tam tikrą įlinkį atgal (nuo vartų). Nutekėjimas kažkur tolimame gale.
OVB rašė:
Garažo stogas nutekėjo. Ruberoidas. Garažas priemiestyje veikia itin retai ir nerimauja rimtais remontais, nėra nei laiko, nei noro.
Pasak jo 20-metų, aš kartą suremontuoti stogą taip - ištirpsta kažką juoda tipo dervos kibirą ant ugnies ir pilti dervą stogas, grindys stogams dengti. Manau, kad dabar rinkoje yra šiek tiek modernių medžiagų, kurios leis išvengti ugnies ir pan. Ar įmanoma, kad stogo danga jau buvo tinkamai pakeista? Skaitykite žiniatinklyje ir čia forume apie įvairius metodus ir medžiagas, tačiau visiems reikia naudoti degiklį. Aš neturiu, nepirkite?
Taigi, užduotis - netaikant specialių įrankių, tokių kaip degiklis ir naudojant paruoštas naudoti medžiagas (ty be ugnies, plaukų džiovintuvo ir tt), remontuoti stogą. Kažkas pataria? Medžiagos (su vardais) ir veiksmų seka? Problemos kaina nėra labai svarbi, patartina praleisti mažiau laiko šiam renginiui.
Ačiū
Imho - tu paimk šią ruberoid nafig. Pirma, jis jau tarnavo savo tarnavimo laiką stogų medžiagos apie 5 metus, ir, antra, būtina remontas išlydytą deguto, naudojant ugnį šildyti (kaip garažuose atvira liepsna nėra Sehr Gut). Na, pagaliau tai tiesiog liepsna.
Po plyšimo bus daug variantų, IMHO - skystieji dviejų komponentų tiokolio hermetikai.
">
Yra santykinai nebrangūs /, bet taip pat negalima teigti, kad pigus / atsparumo oro sąlygoms, deguto liekanos stogų medžiagos patraukti ji netrukdys betoną, ir kaip premiją jūs būsite 50 litrų statinė su palaikus nesureagavus nuodingų srutų.
Garažo stogo vientisumo pažeidimas anksčiau ar vėliau virsta nutekėjimais, rimtai sugadina stogų medžiagą, susidaro drėgmė ir formos viduje. Galiausiai gali nukentėti automobilis ir kitas garaže saugomas turtas. Norint remontuoti garažo stogą savo rankomis, davė norimo rezultato, turite pasirinkti optimalią darbo technologiją.
Pasirengimo etape turėtumėte atidžiai tikrinti stogo paviršių. Remiantis žalos rūšimi, atliekama tokia veikla:
Prieš pradedant remonto darbus, stogo paviršius turi būti kruopščiai išvalytas iš šiukšlių ir purvo ir gerai išdžiovintas. Remonto darbai ant stogo turėtų būti planuojamos dienų, kai yra sausas, šiltas, bet ne karštas oras.
Vietinis gatvių stogo kilimėlio pažeidimas apima:
Sugadinti plotai turi būti kruopščiai išvalyti nuo nešvarumų ir džiovinti. Šiuo tikslu pleiskanos yra atidarytos skersine pjovimo ("voku"), plyšių plotis. Smulkius apgadintus plotus taip pat galima pjauti kirviu, taip sukuriant stačiakampį "langą" iki 3-4 sluoksnių stogo dangos gylio.
Vietiniam stogo dangos remontui iš stogų ar suvirintų medžiagų naudojamas bituminas, kurį reikia šildyti, arba paruošta šalta mastika, taip pat medžiaga, panaši į viršutinį dangos sluoksnį.
Šaltoji bituminė mastika su vietiniu remontu tinkamiausia užtvirtinti gilius įtrūkimus ir nedidelius pažeidimus. Su juo taip pat galite taikyti pleistrus. Šildomas bitumo derva užpildyti visus pažeistų sričių, įskaitant plyšius ir supjaustyti per "langą", svarbu užtikrinti, kad derva pateko į atokiausias ir nepasiekiamų srityse.
Norėdami ištaisyti apgadintą plotą, atidarytą "voku", turite naudoti pleistrus. Pirmasis iš jų yra supjaustytas iki "voko" dydžio ir padėtas ant pagrindo, gerai išpjautas bitumu. Lankstus dangos kraštas taip pat turėtų būti atsargiai suteptas bitumu ir tvirtai prispaustas prie paviršiaus. Išorinis pleistras turi būti 150-200 mm virš remontuoto ploto kraštų. Jis dedamas ant bitumo mastikos sluoksnio arba šildomas deguto, tvirtai lygus.
Užsikimšę išorinę dangą reikia išpjauti, išleisti orą, užpilti mastika ir tvirtai spausti. Suvai, kurie prarado sandarumą, valomi iš senų mastikų, išdžiovinami, pakartotinai klijuojami su bituminėmis medžiagomis.
Jei remontuojamo ploto paviršius padengtas bitumu, rekomenduojama iš viršaus užpilti smėlio sluoksnį, kad bituminė medžiaga būtų apsaugota nuo ultravioletinių spindulių. UV spinduliavimas daro bitumą švelniu, kuris sutrumpina remontuoto stogo gyvenimą.
Plokščias garažo stogas, padengtas įperkama stogo danga, reikalauja nuolatinio patikrinimo, net jei nėra nuotėkio. Ši medžiaga ilgainiui pasenka ir gali būti padengta seklios įtrūkimų tinkleliu. Norint išvengti rimtesnės žalos, reikia sukurti aukštos kokybės hidroizoliacinį viršutinį stogo dangų sluoksnį.
Norėdami pratęsti stogo dangų eksploatacijos trukmę kelerius metus be didelių finansinių išlaidų, rekomenduojama uždengti plyšius su bitumo derva. Darbo technologija yra gana paprasta: šildomoji derva išpilama ant stogo paviršiaus ir išlyginta tinkamais įrankiais. Bituminė medžiaga užpildo mikropiltes ir sukuria vandeniui atsparią dangą.
Tvirtesnė ir funkcionalesnė danga gali būti sukurta naudojant bituminę masę, skirtą šaltam naudojimui. Ši medžiaga yra išgrynintas naftos bitumas su įvairiais priedais, kurie prisideda prie medžiagos stiprumo ir elastingumo, mažina trapumą, užtikrina dangos atsparumą temperatūros pokyčiams.
Tokia izoliacinė medžiaga patikimai apsaugo stogą nuo drėgmės ir tolesnio biologinio stogo dangų pamušalo sluoksnių sunaikinimo. Remiantis mastika, paviršius turi būti švarus ir sausas. Darbo sudėtis šalto naudojimo yra paskleistas šepetėliu ar mentele. Po džiovinimo mastikos sluoksnis virsta patvaria, patvaria danga, visiškai nepralaidi drėgmei.
Jei stogo danga yra pakankamai geros būklės, tačiau išorinis sluoksnis smarkiai pablogėjo, pakanka naujo išorinio grindų, skirtų kokybiškam remontui, uždėti. Anksčiau būtina pašalinti visą esamą vietinę žalą, užpildyti ašaras ir įtrūkimus bitumo mastika, pašalinant pūsles. Svarbu kruopščiai išvalyti paviršių, pašalinti seną mastiką ir nešvarumus, taip pat džiovinti dangą gerai.
Kaip išorinę dangą gali būti naudojamas klasikinis ruberoidas arba suvirinama stogo danga. Garažo stogo remontas Bikrostu ar kita suvirinta medžiaga yra daug lengviau, nes nereikia naudoti išlydyto dervos, tačiau šiuo atveju finansinės remonto išlaidos yra daug didesnės.
Ruberoido montavimas atliekamas dervos (lydyto bitumo) sluoksnyje. Derva turi būti šildoma ant atviru ugniu alavuotame skardyje iki storo grietinės konsistencijos. Ritininė medžiaga turi būti išvyniojama bent prieš dieną prieš pamušalą, kad būtų ištiesinta - tai supaprastins montavimą ir žymiai sumažins oro burbuliukų tikimybę.
Stogo skerspjūviai padengiami derva, nes progresuoja ruošinio medžiagos klijavimas. Juostelės ruberoidas turi būti sumontuotas su 100-150 mm sluoksniu, gerai sumaišant dervos sąnario vietą.
Vykdant klojimo procesą, jau sumontuotos dangos metu gali atsirasti oro burbuliukų. Šiose vietose reikia pjūvį su peiliu, tvirtai spausti medžiagą prie pagrindo, tada pjaunamąją vietą supjaustyti bitumu. Naudodami stogo dangą, galite sukurti kokybišką neperšlampamą drobę, kuri gali patikimai apsaugoti garažą. Jei danga yra sumontuota ant senojo stogo dangtelio, tiesiog įdėkite ją į vieną sluoksnį.
Dengto lydytuvo ritininis stogas padengiamas dujiniu degikliu. Medžiagos gale yra specialus oksidinto bitumo sluoksnis. Iš anksto pašildytoje formoje jis greitai ir kokybiškai prilipo prie paruoštos pagrindo.
Darbo pradžioje ruloną reikia tiksliai išvynioti 500-600 mm. Neteisinga pusė turėtų būti šildoma dujiniu degikliu, tada spaudžiant medžiagą prie paviršiaus su "T-stick". Tuomet ritinys išvynioja dar pusę metro, o operacija pakartojama. Sekanti juostelė yra sumontuota su pirmojo 70-80 mm sluoksniu.
Garažo stogo silpnoji vieta yra stogo jungtys su kaimyninėmis. Būtent šiose jungtyse medžiagos pirmiausia išsiplaunamos, įtrūkamos ir susmleidžiamos. Taisant, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šioms dangos kraštams.
Kai renovuojamas stogas iš garažo stogo, būtina visiškai pašalinti seną stogo dangą. Stogo bazė išvaloma iš nuolaužų, jei reikia, išlyginta grindimis. Garažo plokščio stogo stogo kilimėlį turėtų sudaryti penki sluoksniai, pagaminti iš valcuotų medžiagų.
Pamušalas sluoksnius surenkami iš nepadengto medžiagų (stogo Paklotas, Blizgusis pergamentinis) - su savo išorinėje pusėje yra ne apsauginė purškiami, kuri padidina sandari, tvirtas klijavimui.
Montavimui viršutinis sluoksnis PRIVALOMAI taiko dangos medžiagą, numatytą su išoriniu sluoksniu bitumo, sergančių atsparia smėlis, kuris užtikrina apsaugą nuo mechaninių pažeidimų ir UV spinduliuotės. Purškimas gali būti šiurkštus, smulkiagrūdis arba susmulkintas.
Stogo dangų montavimo technologija pasirenkama atsižvelgiant į naudojamų medžiagų savybes. Tai gali būti ant išlydyto bitumo klijavimo arba naudojant dujinį degiklį. Svarbu montuoti viršutinius dangtelio juosteles, esant pamainui, esančiam apatinėje, taip, kad sujungimai nesutampa - tai užtikrina patikimą nepralaidų stogo dangą.
Garažo stogo bazę prieš stogo dangų montavimo darbus reikia apdoroti derva, šildomas bitumas arba jų mišinys. Tai užtikrins aukštą stogo dangų sukibimą ir padidins dangos patikimumą.
Remontas garažo stogą gali būti atliekamas atskirai, tačiau rekomenduojama dirbti su partneriu, ypač kai kalbama apie stogo dangų klojimo. Be to, turėtumėte laikytis saugos taisyklių, nes:
Kad suremontuota stogo danga kuo ilgiau tarnavo, svarbu griežtai laikytis darbų technologijos ir naudoti aukštos kokybės medžiagas.
Garažo stogo vaidmenyje dažniausiai atsiranda plokščio arba žemo nuolydžio dvisluoksnė stogo konstrukcija, kuri dažnai kenčia nuo nutekėjimo, vandens stuoso ir hidroizoliacinių plyšių dėl vėjo gūsių. Todėl jai reikia reguliarios priežiūros ir periodiško atstatymo. Nepatenkintas kapitonas mano, kad ši užduotis yra įmanoma tik profesionalams, tačiau, naudojant šiuolaikines stogo dangas, garažo stogą galima visiškai taisyti savo rankomis. Šiame straipsnyje mes pasakysime jums, kaip atkurti stogo sandarumą nelengva, taikydami stogo dangą, mastiką ar gofruotą lentą.
Garažo stogui būdingos ypatingos savybės dėl nedidelio slidinėjimo trasų, dėl kurių jis yra labiau linkęs į nutekimus ir apgadinimą, negu kietas nuolydis. Standartinės medžiagos ekonominių pastatų statybai - ruberoidas, gofruotoji plokštė, skalūnai, ty produktai yra nebrangūs, tačiau ilgaamžiškumas. Garažo stogo remontas yra būtinas, jeigu ant jo paviršiaus yra šie defektai:
Svarbu! Stogo konstrukcija yra pirmoji apsauginė kliūtis tarp žmogaus būsto ir išorinės aplinkos, kuri kartais elgiasi agresyviai. Ruberoidinė, gofruotojo kartono, skalūno ir bitumo mastika yra patikimos, bet ne amžinųjų medžiagų, todėl remontas garažo stogo atliekamas vieną kartą per 2-3 sezonus.
Jei stogo konstrukcija prarado savo vientisumą, būtina remontuoti garažo stogą savo rankomis. Paprastai ši operacija atliekama kartą per sezoną po reguliaraus rudens patikrinimo būklės žirgų. Atlikusi išsamią stogo peržiūrą, galima įvertinti hidroizoliacinių medžiagų būklę ir pasirinkti, kokio tipo restauracija reikalinga:
Daugelis nepatyrusių meistrų įdomu, kaip patys remontuoti garažo stogą su minimaliomis išlaidomis. Tačiau patyrę stogai teigia, kad patartina atlikti taškinį ir dalinį remontą, jei žalos plotas neviršija 15-25% stogo ploto.
Modernios stogo dangos medžiagos, kurios turi nedidelį svorį ir didelį hidroizoliacinį pajėgumą, leidžia remontuoti garažo stogą be senojo dangos išmontavimo. Tačiau, norint atstatyti hidroizoliacinį sluoksnį, svarbu, kad stogo santvaros rėmas išlaikytų savo vientisumą ir didelę apkrovą. Kad garažo stogo remonto rezultatai būtų patenkinami ir ilgalaikis, stogo konstrukcijos rekonstrukcija atliekama tokia seka:
Atkreipkite dėmesį! Atsargus paviršiaus paruošimas darbui yra remonto rezultatų veiksmingumo ir tvarumo užtikrinimas. Mes jums priminti, kad atlikti stogo remonto, naudojant stogo veltinio arba stogų membrana, neišardžius senas danga yra įmanoma tik tada, jei nėra patinimas, pūslių arba kita sunki žala.
Patyrę meistrai, nusprendę, kaip geriausiai padengti garažo stogą, atkreipia dėmesį į nebrangias, bet įrodytas hidroizoliacines medžiagas, kurios ilgaamžiškumą. Ruberoidai, gofruotoji plokštė, šiferis, įvairios stogo dangos membranos idealiai tinka garažo stogams. Didesnis ir lengvesnis danga, tuo ilgesnė ji išlaikys savo našumą. Dažniausiai naudojami remonto darbai:
Atkreipiame dėmesį, kad stogo pasirinkimas priklauso nuo stogo kalnelių nuolydžio kampo, nuo žirgų skaičiaus, taip pat nuo klimato sąlygų statybos zonoje. Plokštieji ir plokšti stogai yra padengti stogo veltinio arba stogo membranomis, vienkartine - ondulinu, profiliu ar metaliniu.
Žmogui garažas praktiškai yra namas. Jis taip pat yra "interesų klubas" ir vieta, kur progą demonstruoti įgūdžius lydi inžinerinės minties darbas. Leidimai ir valymas garaže yra tik savininkas. Remontas dažnai pats, nes visų kategorijų tvarkos įvedimas į jūsų mėgstamą turtą yra nepageidaujamas, kad pasitikėtumėte svetimi.
Be to, procesas atkurti techninę būklę garbintą turtą duoda kartais realų malonumą ir padidina savigarbą. Namų remontininkai yra visiškai prieinami garažo stogo stogo savarankiškam remontui, jei jis yra ginkluotas informacija apie jo įgyvendinimo būdus.
Bet kokio tipo, dydžio ir paskirties pastatų stogas turi nusidėvėjimą, labai apgailestaujant savininkams. Reguliariai patikrinkite, ar tai ilgaamžiškumas, vėjo, krušos, lietaus lietaus, paukščių, apleistų akmenų ir staiga kritusių medžių gūsiai. Panašūs lygiaverčio pastovumo veiksniai puola garažų stogą, dėl kurio kartais savininkai nesijaučia tokios pačios baimės kaip ir pratekančios lubos butas. Dėl absoliučiai nepateisinamo pavėlumo, mėgstamiausias "geležinis arklys" arba "nuryti", kuris lėtai rusto nuo drėgmės pertekliaus, nėra vaikingai niūrus.
Nutekėjimas yra akivaizdus stogo vientisumo pažeidimas arba stogo dangų konstrukcijos trūkumai. Tačiau laukia dėmių atsiradimo ant sienų ir lubų nėra verta. Kad nebūtų rimtų faktų, reikalaujančių brangių remonto darbų, būtina atlikti išorinį viršutinio garažo dangčio prevencinį patikrinimą iš išorės reguliariai 4 kartus per metus ir kasdien stebėti lubų būklę.
Garažų stogai, kaip ir jų paslėptus pastatus, yra terminas, jungiantis įvairias konstrukcines veisles. Jie yra išaugę ir per tipiškus atskirus dėžes, ir virš aptaisytų garažų dėžutes, ir per daugybinių privačių daiktų namų struktūras. Tai vienviečiai ir dviviečiai, palapinė, mansardas ir tt Turi būti įrengta bet kokia esama stogo dangų rūšis, kurios pasirinkimas priklauso nuo savininkų statuso ir finansinių galimybių.
Nepriklausomai nuo naudojamos medžiagos kainos, garažo stogo remontas yra neišvengiamas jo aptarnavimo rezultatas. Neabejotina, kad kuo atsparesnė yra dezinfekuojančių veiksnių danga, kuri beveik visuomet yra tiesiogiai susijusi su kaina, tuo mažiau reikės atkurti jo techninį tobulėjimą. Tiesa, atsparumas dilimui retai sutampa su gebėjimu asmeniškai pakuoti ir taisyti. Todėl nepriklausomų automobilių savininkų gretas automobiliams dominuoja minkštųjų dangų šalininkai, dažniausiai naudojami statyboje ir remontuose:
Didžiojoje Tėvynės vietoje jie retai priklauso nuo bituminių plytelių, nors tai yra labai perspektyvus ir lengvai pataisomas dengimo būdas. Apskritai jis naudojamas, kai to reikalauja dailės estetinė kultūra, įvykdyta vienoje stilistinėje dvasioje.
Pastebime, kad garažų šiferio, keramikos, profiliuoto lakšto ir metalo plytelių stogų įrengimo srityje naudojama. Jie yra daug labiau reikalaujami, o remontą dažnai reikalauja profesionalas. Todėl bus atkreiptas dėmesys į dažniausiai pasitaikančias minkštas galimybes ir jų atkūrimo būdus.
Už minkšta stogo žalos Standartinis apima pradūrimui, pertraukas, lizdinės plokštelės, skaidrių dangos, slėgio sumažinimo sąnarių ir zonas artumo į gretimų sienos ar į parapecie. Ne visos išvardytos priežastys lydi nutekėjimą, tačiau vis dėlto reikia jas pašalinti. Remiantis pastangų ir išlaidų laipsniu, remontas yra padalintas į du tipus:
Tarp nurodytų procentinių dalių yra pastebimas intervalas, suteikiant savininkui galimybę iš tikrųjų teikti pirmenybę vienai ar kitai remonto veislei. Jis pats galės nuspręsti, kas yra pelningiau, be galo pataisyti spragas, ar nustatyti naują viršelį.
Dabartinės remonto operacijos apima žalos atlyginimo ištaisymą vietoje. Bet per garažo stogo kapitalinio remonto dažnai visiškai pakeisti hidroizoliacijos kilimas vėl uždarytas jungtis ir sąnarių sandaria drenažo piltuvą, jei jie prieinami. Taip pat galima keisti ratų nuolydį, įdiegti papildomus ventiliacijos elementus arba šildyti stogą. Tačiau, prieš pradedant pasaulinio dizaino pakeitimus, pasitarkite su dizaineriais.
Ypač gerbiamas izoliacijos įrengimas. Tai, žinoma, sumažins mokestį už šildymą, jei automobilio namas šildomas autonomiškai. Jei įprastą ilgalaikio garažo komplekso skyrių su bendru šilumos tinklu be šilumos skaitiklių reikia suremontuoti, nėra prasmės reguliuoti ir taupyti tiekiamą energiją.
Vėlgi, stogo izoliacija gali sukelti automobilių temperatūros pažeidimą. Galų gale, laikantis griežtų SNiP II-93-74 reikalavimų, termometro skalė garaže neturėtų būti aukštesnė kaip + 5 ° C. Siekiant užtikrinti, kad mašinos techninės priežiūros sąlygos atitiktų reguliavimo taisykles, reikia tikslių skaičiavimų. Priešingu atveju šilumos izoliacijoje pasirodys kondensatas, o jo lašeliai ištisus metus "išlygins" išorines siūles ir kūno dažus.
Mes sutelkiame dėmesį į pagrindinį viršelio pakeitimą, kuris atitinka namų kapitono pastangų ir jo įgūdžių lygį.
Atkūrimo stogai užsiima šiltuoju metų laiku. Rekomenduojama, kad restauracijos procesai būtų suplanuoti iki minimalaus kritulių. Tik esant avarinėms situacijoms leidžiama atlikti darbus per šaltus ir lietingus laikus, privalomai tvirtinant tentą per remontuojamą aikštelę. Darbų skaičius ant privačių garažų stogų paprastai yra mažas, tačiau pageidautina užbaigti visas operacijas per vieną dieną. Ekstremaliais atvejais pirmoji remonto diena turi būti visiškai sutvarkyta, stangai atsparus vandeniui.
Tipinė darbų seka visiškai pakeistai dangai:
Remonto darbai gali būti atliekami tik gamintojo nurodytoje temperatūroje. Negalima dirbti su dangomis, jei termometras rodo vertę, mažesnę už jos atsparumo šalčiui ribą. Jei reikia nedelsiant atlikti klojimą neigiamomis nuorodomis, medžiaga anksčiau buvo pastatyta šildomoje patalpoje. Jo prisitaikymo temperatūra yra nuo 15º iki 20ºС, laikymo trukmė yra ne mažiau kaip 4 valandos.
Pradėkime nuo pagrindų rengimo. Neesminių pėdų ir įtrūkimų pašalinimas nereikalauja daug laiko, nei ypatingų pastangų. Dar blogiau, jei gelžbetonio grindų paviršius pastebimai susmulkinamas, jei plokštės arba plokštės iš kieto grindų suplydo. Tokie rūpesčiai reikalingi arba pilant cemento įklotus, arba naujos bazinės agregato įtaiso.
Mes manysime, kad daug darbo reikalaujantis procesas visiškai atkurti pamatą nėra mūsų likimas. Tada mes sužinome, ar jo drėgmė leidžia pradėti dėti bitumo-polimero hidroizoliaciją. SNiP 3.04.01-87 nurodyti apribojimai leidžia pradėti dirbti, jei drėgmė neviršija 4-5%. Be instrumento tiesiogine prasme "matydami" neįmanoma tiksliai nustatyti drėgmės parametrų, tačiau yra ir tautos metodų:
Jei ant vidinio polietileno paviršiaus susidaro kondensatas, substratas turi būti džiovinamas. Uždarykite pagrindinę dalį iki vidurdienio, patikrinkite po 24 valandų.
Jūs negalite pasinaudoti populiariais bandymų metodais, jei senasis stogas nėra apsunkintas patinimais. Tada pagrindą galima nedelsiant gruntuoti su bituminiu gruntu, siekiant optimizuoti sukibimą su hidroizoliacija, taip pat:
Po dangos dangos sumontuotos metalinės detalės: prijuostės, juostos prie parapetų ir vertikalios sienos ir tt
Dangos lakštų sujungimo į vieną tinklą kokybė vertinama pagal rišiklio srautą išilgai šoninio krašto. Šios kalbos plotis krašte yra 5-15 mm. Nustačius kitą juostelę, ankstesnio elemento srautas turi būti kruopščiai aplygintas mentele. Mažos kokybės siūlės su juostelėmis yra sunku pataisyti naudojant degiklį. Patogiau šildyti sugadintą vietą su plauku džiovintuvu su plokščiu antgaliu.
Jei nėra plokščio viršuje parapetų sutampa, tada, prieš pradėdami daryti remonto garažo stogo su savo rankas ant perimetro, arba, jei įmanoma, turėtų būti įveikti gzymsowe baras. Tai reikalinga vėlesniam metalinės juostos tvirtinimui ir stogo krašto apdailai.
Bitumas ir bituminiai polimerų stogo rulonai gali būti taisomas nenuimant seną stogo veltinio arba panaši medžiaga, jei ji buvo patikimai renovuotas įprastinius darbus, ir net tada, kai taikant 2 metrų geležinkelio neatskleistas gilinti per 5mm.
Visi esami stogo membranų tipai tinkami stogų taisymui. Tačiau garaže membrana su EPDM ženklu laikoma priimtina. Medžiaga yra absoliučiai abejinga senosios membranos ir bituminės dangos, labai atsparios atmosferos išpuoliui, kaimynystėje. Ir dar vienas pliusas: platus, kad garažo stogas gali būti padengtas vientisu drobiu be siūlių.
Garažo stogo remonto algoritmas diegiant EPDM:
Galų gale įdiekite karnizo strypus, drenažo sistemos elementus ir prijuostes.
Jei negalima daryti be užpakalinių sąnarių, laminuojame EPDM lakštus su lipniomis medžiagomis su sintetiniu gumos pagrindu. Negalima naudoti aukščiau išdėstytų medžiagų sąnarių susidarymo.
Garažų, kurių koridoriai yra per komunikacijos stogą, savininkai ir prie sienų ar parapetų prie jų pritvirtinami papildomi armatūros sluoksniai. Armatūros kilimai aplink drenažo baseinus, aeratorius, vamzdelius yra suapvalinti. Dydis apskaičiuojamas taip, kad armatūros kraštas nukrypsta nuo angų krašto 20-25 cm. Išilgai gretimos linijos, armatūra papildoma lipnios membranos juostelėmis, kad pusė juostos būtų vertikalioje plokštumoje ir pusėje horizontalioje plokštumoje.
Taip pat geriau visiškai pakeisti susidėvėjusius bitumines drožles. Ypač jei pamiršote atsargus iš vakarėlio medžiagos, kuri buvo naudojama pradiniame susitarime. Veiksmų, skirtų bituminių drožlių keitimui, seka primena garažo stogo remonto procesą su stogo danga arba modernizuota bitumo-polimero danga. Skirtumas tas, kad plytelių plytelės yra sukrauti ir pritvirtinti gabalėliais. Jie netirpsta, bet klijuojami prie mastikos ir tvirtinami nagais arba savisriegiais.
Labai atsargiai reikia kreiptis į išmontavimo darbus, po to, kai visus nepaliestus dangos elementus galima rasti paskesnėje paraiškoje. Nagus reikia kruopščiai ištraukti nagų antgaliu, kad nepažeistumėte dėžutės ir nepatektumėte papildomų darbų kuriant naują bazę. Pašalinus seną dangą, hidroizoliaciją ir tvirtinimą, paviršius kruopščiai išvalomas. Tada sustiprinantis kilimas ir dangtis vėl uždedami.
Galiausiai, atsižvelgiant į paprasčiausio garažo stogo su bituminėmis ritininėmis medžiagomis stogo remonto principą, vaizdo įrašas padės:
Aprašytas technologijas ir žmonių metodai remontas garažo stogo pagalba tvarkingas garbinamas rungtynių, todėl automobilis bus užtikrinti tinkamą laikymo sąlygų mažiausiomis sąnaudomis.
Garažo stogo vientisumo pažeidimas anksčiau ar vėliau virsta nutekėjimais, rimtai sugadina stogų medžiagą, susidaro drėgmė ir formos viduje. Galiausiai gali nukentėti automobilis ir kitas garaže saugomas turtas. Norint remontuoti garažo stogą savo rankomis, davė norimo rezultato, turite pasirinkti optimalią darbo technologiją.
Pasirengimo etape turėtumėte atidžiai tikrinti stogo paviršių. Remiantis žalos rūšimi, atliekama tokia veikla:
Prieš pradedant remonto darbus, stogo paviršius turi būti kruopščiai išvalytas iš šiukšlių ir purvo ir gerai išdžiovintas. Remonto darbai ant stogo turėtų būti planuojamos dienų, kai yra sausas, šiltas, bet ne karštas oras.
Vietinis gatvių stogo kilimėlio pažeidimas apima:
Sugadinti plotai turi būti kruopščiai išvalyti nuo nešvarumų ir džiovinti. Šiuo tikslu pleiskanos yra atidarytos skersine pjovimo ("voku"), plyšių plotis. Smulkius apgadintus plotus taip pat galima pjauti kirviu, taip sukuriant stačiakampį "langą" iki 3-4 sluoksnių stogo dangos gylio.
Vietiniam stogo dangos remontui iš stogų ar suvirintų medžiagų naudojamas bituminas, kurį reikia šildyti, arba paruošta šalta mastika, taip pat medžiaga, panaši į viršutinį dangos sluoksnį.
Šaltoji bituminė mastika su vietiniu remontu tinkamiausia užtvirtinti gilius įtrūkimus ir nedidelius pažeidimus. Su juo taip pat galite taikyti pleistrus. Šildomas bitumo derva užpildyti visus pažeistų sričių, įskaitant plyšius ir supjaustyti per "langą", svarbu užtikrinti, kad derva pateko į atokiausias ir nepasiekiamų srityse.
Norėdami ištaisyti apgadintą plotą, atidarytą "voku", turite naudoti pleistrus. Pirmasis iš jų yra supjaustytas iki "voko" dydžio ir padėtas ant pagrindo, gerai išpjautas bitumu. Lankstus dangos kraštas taip pat turėtų būti atsargiai suteptas bitumu ir tvirtai prispaustas prie paviršiaus. Išorinis pleistras turi būti 150-200 mm virš remontuoto ploto kraštų. Jis dedamas ant bitumo mastikos sluoksnio arba šildomas deguto, tvirtai lygus.
Užsikimšę išorinę dangą reikia išpjauti, išleisti orą, užpilti mastika ir tvirtai spausti. Suvai, kurie prarado sandarumą, valomi iš senų mastikų, išdžiovinami, pakartotinai klijuojami su bituminėmis medžiagomis.
Jei remontuojamo ploto paviršius padengtas bitumu, rekomenduojama iš viršaus užpilti smėlio sluoksnį, kad bituminė medžiaga būtų apsaugota nuo ultravioletinių spindulių. UV spinduliavimas daro bitumą švelniu, kuris sutrumpina remontuoto stogo gyvenimą.
Plokščias garažo stogas, padengtas įperkama stogo danga, reikalauja nuolatinio patikrinimo, net jei nėra nuotėkio. Ši medžiaga ilgainiui pasenka ir gali būti padengta seklios įtrūkimų tinkleliu. Norint išvengti rimtesnės žalos, reikia sukurti aukštos kokybės hidroizoliacinį viršutinį stogo dangų sluoksnį.
Norėdami pratęsti stogo dangų eksploatacijos trukmę kelerius metus be didelių finansinių išlaidų, rekomenduojama uždengti plyšius su bitumo derva. Darbo technologija yra gana paprasta: šildomoji derva išpilama ant stogo paviršiaus ir išlyginta tinkamais įrankiais. Bituminė medžiaga užpildo mikropiltes ir sukuria vandeniui atsparią dangą.
Tvirtesnė ir funkcionalesnė danga gali būti sukurta naudojant bituminę masę, skirtą šaltam naudojimui. Ši medžiaga yra išgrynintas naftos bitumas su įvairiais priedais, kurie prisideda prie medžiagos stiprumo ir elastingumo, mažina trapumą, užtikrina dangos atsparumą temperatūros pokyčiams.
Tokia izoliacinė medžiaga patikimai apsaugo stogą nuo drėgmės ir tolesnio biologinio stogo dangų pamušalo sluoksnių sunaikinimo. Remiantis mastika, paviršius turi būti švarus ir sausas. Darbo sudėtis šalto naudojimo yra paskleistas šepetėliu ar mentele. Po džiovinimo mastikos sluoksnis virsta patvaria, patvaria danga, visiškai nepralaidi drėgmei.
Jei stogo danga yra pakankamai geros būklės, tačiau išorinis sluoksnis smarkiai pablogėjo, pakanka naujo išorinio grindų, skirtų kokybiškam remontui, uždėti. Anksčiau būtina pašalinti visą esamą vietinę žalą, užpildyti ašaras ir įtrūkimus bitumo mastika, pašalinant pūsles. Svarbu kruopščiai išvalyti paviršių, pašalinti seną mastiką ir nešvarumus, taip pat džiovinti dangą gerai.
Kaip išorinę dangą gali būti naudojamas klasikinis ruberoidas arba suvirinama stogo danga. Garažo stogo remontas Bikrostu ar kita suvirinta medžiaga yra daug lengviau, nes nereikia naudoti išlydyto dervos, tačiau šiuo atveju finansinės remonto išlaidos yra daug didesnės.
Ruberoido montavimas atliekamas dervos (lydyto bitumo) sluoksnyje. Derva turi būti šildoma ant atviru ugniu alavuotame skardyje iki storo grietinės konsistencijos. Ritininė medžiaga turi būti išvyniojama bent prieš dieną prieš pamušalą, kad būtų ištiesinta - tai supaprastins montavimą ir žymiai sumažins oro burbuliukų tikimybę.
Stogo skerspjūviai padengiami derva, nes progresuoja ruošinio medžiagos klijavimas. Juostelės ruberoidas turi būti sumontuotas su 100-150 mm sluoksniu, gerai sumaišant dervos sąnario vietą.
Vykdant klojimo procesą, jau sumontuotos dangos metu gali atsirasti oro burbuliukų. Šiose vietose reikia pjūvį su peiliu, tvirtai spausti medžiagą prie pagrindo, tada pjaunamąją vietą supjaustyti bitumu. Naudodami stogo dangą, galite sukurti kokybišką neperšlampamą drobę, kuri gali patikimai apsaugoti garažą. Jei danga yra sumontuota ant senojo stogo dangtelio, tiesiog įdėkite ją į vieną sluoksnį.
Dengto lydytuvo ritininis stogas padengiamas dujiniu degikliu. Medžiagos gale yra specialus oksidinto bitumo sluoksnis. Iš anksto pašildytoje formoje jis greitai ir kokybiškai prilipo prie paruoštos pagrindo.
Darbo pradžioje ruloną reikia tiksliai išvynioti 500-600 mm. Neteisinga pusė turėtų būti šildoma dujiniu degikliu, tada spaudžiant medžiagą prie paviršiaus su "T-stick". Tuomet ritinys išvynioja dar pusę metro, o operacija pakartojama. Sekanti juostelė yra sumontuota su pirmojo 70-80 mm sluoksniu.
Garažo stogo silpnoji vieta yra stogo jungtys su kaimyninėmis. Būtent šiose jungtyse medžiagos pirmiausia išsiplaunamos, įtrūkamos ir susmleidžiamos. Taisant, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šioms dangos kraštams.
Garažo stogo kapitalinis remontas
Kai renovuojamas stogas iš garažo stogo, būtina visiškai pašalinti seną stogo dangą. Stogo bazė išvaloma iš nuolaužų, jei reikia, išlyginta grindimis. Garažo plokščio stogo stogo kilimėlį turėtų sudaryti penki sluoksniai, pagaminti iš valcuotų medžiagų.
Pamušalas sluoksnius surenkami iš nepadengto medžiagų (stogo Paklotas, Blizgusis pergamentinis) - su savo išorinėje pusėje yra ne apsauginė purškiami, kuri padidina sandari, tvirtas klijavimui.
Montavimui viršutinis sluoksnis PRIVALOMAI taiko dangos medžiagą, numatytą su išoriniu sluoksniu bitumo, sergančių atsparia smėlis, kuris užtikrina apsaugą nuo mechaninių pažeidimų ir UV spinduliuotės. Purškimas gali būti šiurkštus, smulkiagrūdis arba susmulkintas.
Stogo dangų montavimo technologija pasirenkama atsižvelgiant į naudojamų medžiagų savybes. Tai gali būti ant išlydyto bitumo klijavimo arba naudojant dujinį degiklį. Svarbu montuoti viršutinius dangtelio juosteles, esant pamainui, esančiam apatinėje, taip, kad sujungimai nesutampa - tai užtikrina patikimą nepralaidų stogo dangą.
Garažo stogo bazę prieš stogo dangų montavimo darbus reikia apdoroti derva, šildomas bitumas arba jų mišinys. Tai užtikrins aukštą stogo dangų sukibimą ir padidins dangos patikimumą.
Remontas garažo stogą gali būti atliekamas atskirai, tačiau rekomenduojama dirbti su partneriu, ypač kai kalbama apie stogo dangų klojimo. Be to, turėtumėte laikytis saugos taisyklių, nes:
Kad suremontuota stogo danga kuo ilgiau tarnavo, svarbu griežtai laikytis darbų technologijos ir naudoti aukštos kokybės medžiagas.
Garažas yra antras namas. Bent jau vyras. Ir jei butą valdo žmona, tada vyras sprendžia garaže pertvarkymo, valymo ir remonto klausimus. Tiesa, dažnai tai neapsiriboja įprastu grindų plovimu, būtina remontuoti grindis, ir garažus, ir netgi remontuoti garažo stogą. Na, kaip kitaip! Visur turi būti tvarka! Tai yra apie stogą ir kaip patobulinti skylutes ant jo rankomis ir bus aptariamas šiame straipsnyje.
Garažo stogo remonto būdai
Iš tiesų, tas ar tas garažo stogo remontas priklauso nuo paties konstrukcijos, stogo tipo ir konstrukcijos nusidėvėjimo laipsnio. Paprastai privačiuose namuose, kur garažas yra atskirai nuo patalpos, naudojamos nebrangios stogo dangos, kurios ilgai tarnauja. Tai profiliuotos, metalinės, lanksčios plytelės ir ondulinas. Kolektyviniai garažai greičiausiai nebus padengti profiliuotomis lakštais arba plytelėmis, čia bus tinkamesnės minkštos bituminės medžiagos.
Dėl šių priežasčių yra trys būdai garažo stogo taisymui:
Stogo paruošimas remontui
Pirmiausia reikia nustatyti stogo nusidėvėjimo laipsnį ir nustatyti tuos elementus, kuriuos reikia pakeisti. Be to, turėtumėte kaupti specialią įrangą ir laisvalaikį. Greičiausias būdas atliekamas remontą garažo stogo su lapą ir konstrukcijos medžiagų, bet su gabaliukais (plytelės, pavyzdžiui) turi Taisome. Ieškoti: vienas gofruotas lakštas gali apimti iki 9 m paviršių, ir juostinės pūslelinės lapą - 0,14 kv Pasirodo, kad norint padengti visus tuos pačius 9 kv. jūs turėsite suremontuoti ant stogo paviršiaus 63 lentos, o tai užtruks jums daug laiko ir pastangų.
Taigi, prieš atlikdami remonto darbus, pašalinkite visas nuolaužas iš stogo ir ypač atsargiai išvalykite problemines vietas. Atsargiai patikrinkite stogą, galbūt viskas nėra taip blogai, jūs galite riboti pleistrus, o ne visiškai pakeisti stogą. Jei senos medžiagos vis dar tinka, tada tiesiog iškirpkite skylutes tose vietose, kurios, jūsų manymu, yra problemos, ateityje juos pataisysite ir taip grąžinsite stogą iki jo ankstesnio patikimumo.
Jei jūsų garažo stogas yra padengtas minkšta stogo medžiaga, pvz., Stogų danga, galite pastebėti įtrūkimus ar patinimą ant jo paviršiaus. Tokie defektai turi būti pašalinti prieš remontą. Norėdami tai padaryti, paimkite aštrių peilį ir supjaustykite plyšio vietą sutraukiančiame pavidale. Suskleiskite susidariusius trikampius tokiu būdu, kad jie nepajudėtų ir netrukdytų jums laisvai judėti ant stogo ir kruopščiai išvalyti visus jų "dūmus" nuo dulkių ir šiukšlių. Vėliau šios skylės užpildysite bitumu, taip išvengsite nuotėkio.
Garažo stogo remontas su karštu bitumu
Nusprendusi remontuoti garažo stogą savo rankomis karštu bitumu, turėsite atsargus:
Iš griovio stogo iš griovių ir purvo nuvalykite gipso šildymą. Norėdami tai padaryti, reikia užsidegti židinį ir pastatyti kažką panašaus į šašlykinį keptuvę - ant jo įdėsite bitumo kibirą. Kai medžiaga sušyla ir tampa plastikine, galite ją užpildyti.
Pakelkite kibirą prie stogo ir užpildykite karšto bitumo probleminėmis dėmėmis, nustatydami medžiagos padėtį naudodami medinę lentą. Tokiu būdu galite "pleistruoti" visą paviršių ir gali būti tik tie trūkumai, kurie yra nutekėjimo šaltinis lietaus metu. Ypač atidžiai pritvirtinkite anksčiau supjaustytas skyles. Saugokitės, kad bitumas užpildo juos viršuje, nepaliekant vandens galimybių.
Garažo stogo remontas su minkšta stogo medžiaga
Minkštos stogų medžiagos apima stogą veltinį ir bikrostą. Pirmasis yra ant bituminės mastikos, antrasis sujungtas su dujų degikliu. Atitinkamai galime daryti išvadą, kad "bikrost" yra daug lengviau įdiegti, nes jums nereikės nerimauti su mastika.
Remontas stogo garažo stogo dangą taip pat nėra sunku. Jei nusprendėte, kad kapitalinis remontas su visiškai pakeisti stogo dar nesate reikalaujama, tiesiog nukopijuokite keletą gabaliukų stogams dengti ir palaidoti juos išilgines angas. Pjovimas turi visiškai atitikti skylių matmenis, nes priešingu atveju visas darbas bus nepatogus.
Pirma, skylės viduje yra derva arba bituminė mastika. Tada padengiamas stogo dangų gabalas, o viršuje yra kitas bitumo sluoksnis. Jums nereikia laukti džiovinimo, bet jūs turite nedelsdami grąžinti išlenktus trikampius į vietą. Dabar lieka tik pataisyti gautus pjūvius dar vienu pleistru. Svarbiausia, kad gabalo dydis turėtų būti kelis centimetrus daugiau nei apgadintas plotas. Virš pleistro, tepkite papildomą mastikos sluoksnį - taigi jūs pasiekiate pageidaujamą rezultatą su didesniu tikimybe.
Kitas žingsnis (jei, žinoma, jūs nuspręsite visiškai užvilkti stogą) - visišką stogo hidroizoliaciją su stogo veleno. Plokščių išdėstymas atliekamas dervos sluoksniu, kuris turi būti taikomas dalimis, kai atliekamas darbas. Riboroidų juostos perpildomos coliais iki 10-15. Jei dumblo metu yra burbuliukų, jie supjaustomi peiliu, o gabalėlių vietos yra griežtai prispaudžiamos prie stogo paviršiaus ir papildomai suteptos derva.
Atkreipkite ypatingą dėmesį į savo garažo stogo sujungimo vietas su kaimyniniais stogais. Paprastai šiuose sandūrose susidaro senų medžiagų įtrūkimai ir atskyrimai.
Naudojant stogo dangą sukurtas vienas, praktiškai vientisas drobė, kuris apsaugo nuo drėgmės įsiskverbimo kambario viduje. Daugeliu atvejų pakanka vieno medžiagos sluoksnio, tame pačiame kilime yra tenkinami tais atvejais, kai veikimo sąlygos yra gana sudėtingos arba oro sąlygos palieka daug norimų rezultatų.
Garažo stogo remonto kaina su stogo danga bus apie 500-600 rublių. Į šią sumą įeina pati stogų medžiagos (210-300 rublių per ritinio 10-15 metrų), derva arba bitumo - $ 100 per maišelį ir medžiagas po ranka (jei nėra jūsų arsenalą).
Naudojant bikrostą, viskas yra daug paprasčiau, nes ši medžiaga nereikalauja bituminių mastikos ar dervos. Jai montuojant naudojamas dujinis degiklis, kuris ant stogo paviršiaus pritvirtintas specialiu oksiduoto bitumo sluoksniu, kuris greitai ir lengvai prilipo prie pagrindo.
Švelniai sukuokite ritinį iki 50-60 centimetrų. Šildykite negerą pusę su dujų degikliu ir spauskite šį gabalėlį prie stogo paviršiaus su "T-stick". Kneeling ant naujo stogo, vėl sukuokite ritinį dar pusę metro ir vėl degkite degiklio vidų. Antroji juostelė turėtų būti sutapta nuo pirmojo centimetro iki 7-8.
Taigi, norint remontuoti standartinį miesto garažo stogą, jums reikės tik pusantros valandos, o su stogo danga arba bitumu turėsite praleisti daug ilgiau. Tačiau, taikant "bikrost" remontuojant garažo stogą, šio remonto kaina padidės nuo 500 rublių iki 1500 rublių, nes dangos medžiaga kainuoja žymiai brangesnė nei stogo danga.
Garažo stogo remontas su profiliuotu lakštu ir metaline stogo danga
Privačiuose namuose garažas paprastai yra individualus pastatas. Tokios konstrukcijos stogas paprastai yra pagamintas iš kieto stogo dangų, pavyzdžiui, gofruotojo kartono, lanksčios plytelės ar metalinės stogo dangos. Pakeiskite sugadintą gofruotą lakštą nebus sunku, bet kartais yra situacijų, kai jums reikia visiškai pakeisti stogą.
Norėdami tai padaryti, jums reikės apskrito pjūklo, juostos priemonės ir atsuktuvo. Atskirai stovinčio garažo rampa susideda iš tvirtų gofruotojo kartono plokščių, kurių ilgis nebus ilgesnis, pavyzdžiui, metalinių stogų dangų atveju. Tokiu atveju sutapimas bus šoninis, todėl viena banga bus gana pakankama. Kadangi vieno lapo plotis yra šiek tiek daugiau nei metro, tada standartiniam garažui, kurio ilgis yra 5 metrai, jums reikės penkių gofruotojo kartono lapų.
Viename iš viršutinių kampų pirmąjį lapą įstatykite atsuktuvu, bet nedelsdami pritvirtinkite jį "sandariai". Tada nustatykite dar du lapus ir patikrinkite, ar stogo griovio linija sutampa su lapų kraštais. Po to, kai visi lakštai buvo išlyginti, visada juos saugokite. Gofruotojo lentos viršutinė ir apatinė dalys yra sureguliuotos per bangą, o jo vidurinė dalis yra pasiskirsčiusi.
Metalinė plytelė fiksuojama iš apačios į viršų. Jos tvirtinimas atliekamas su savisriegiais sraigtais su guminiu tarpikliu (juos galima įsigyti, bet gali būti pagaminti atskirai). Stogo čerpės lakštai yra nuleidžiami, o jų patikimam fiksavimui yra viršutinės ir apatinės lakštų specialios užraktai. Iš principo, viskas yra greita ir paprasta, tiesa, plytelių kaina yra gana didelė, o tai reiškia, kad turėsite sumokėti nemažą sumą garažo stogo remontui. Bet tada, kaip gražu ji bus!
Apibendrinant, mes pažymime, kad nesvarbu, koks metodas remonto stogo pasirinksite, jūs vis dar pavojingą darbą - Garažas aukštis apie 2 metrai ir kada išeiti, tai yra įmanoma nutraukti visus kaulus. Būkite atsargūs ir atsargūs - atsargiai niekam dar nepažeisite.
Garažo stogo vaidmenyje dažniausiai atsiranda plokščio arba žemo nuolydžio dvisluoksnė stogo konstrukcija, kuri dažnai kenčia nuo nutekėjimo, vandens stuoso ir hidroizoliacinių plyšių dėl vėjo gūsių. Todėl jai reikia reguliarios priežiūros ir periodiško atstatymo. Nepatenkintas kapitonas mano, kad ši užduotis yra įmanoma tik profesionalams, tačiau, naudojant šiuolaikines stogo dangas, garažo stogą galima visiškai taisyti savo rankomis. Šiame straipsnyje mes pasakysime jums, kaip atkurti stogo sandarumą nelengva, taikydami stogo dangą, mastiką ar gofruotą lentą.
Garažo stogui būdingos ypatingos savybės dėl nedidelio slidinėjimo trasų, dėl kurių jis yra labiau linkęs į nutekimus ir apgadinimą, negu kietas nuolydis. Standartinės medžiagos ekonominių pastatų statybai - ruberoidas, gofruotoji plokštė, skalūnai, ty produktai yra nebrangūs, tačiau ilgaamžiškumas. Garažo stogo remontas yra būtinas, jeigu ant jo paviršiaus yra šie defektai:
Svarbu! Stogo konstrukcija yra pirmoji apsauginė kliūtis tarp žmogaus būsto ir išorinės aplinkos, kuri kartais elgiasi agresyviai. Ruberoidinė, gofruotojo kartono, skalūno ir bitumo mastika yra patikimos, bet ne amžinųjų medžiagų, todėl remontas garažo stogo atliekamas vieną kartą per 2-3 sezonus.
Jei stogo konstrukcija prarado savo vientisumą, būtina remontuoti garažo stogą savo rankomis. Paprastai ši operacija atliekama kartą per sezoną po reguliaraus rudens patikrinimo būklės žirgų. Atlikusi išsamią stogo peržiūrą, galima įvertinti hidroizoliacinių medžiagų būklę ir pasirinkti, kokio tipo restauracija reikalinga:
Daugelis nepatyrusių meistrų įdomu, kaip patys remontuoti garažo stogą su minimaliomis išlaidomis. Tačiau patyrę stogai teigia, kad patartina atlikti taškinį ir dalinį remontą, jei žalos plotas neviršija 15-25% stogo ploto.
Modernios stogo dangos medžiagos, kurios turi nedidelį svorį ir didelį hidroizoliacinį pajėgumą, leidžia remontuoti garažo stogą be senojo dangos išmontavimo. Tačiau, norint atstatyti hidroizoliacinį sluoksnį, svarbu, kad stogo santvaros rėmas išlaikytų savo vientisumą ir didelę apkrovą. Kad garažo stogo remonto rezultatai būtų patenkinami ir ilgalaikis, stogo konstrukcijos rekonstrukcija atliekama tokia seka:
Atkreipkite dėmesį! Atsargus paviršiaus paruošimas darbui yra remonto rezultatų veiksmingumo ir tvarumo užtikrinimas. Mes jums priminti, kad atlikti stogo remonto, naudojant stogo veltinio arba stogų membrana, neišardžius senas danga yra įmanoma tik tada, jei nėra patinimas, pūslių arba kita sunki žala.
Patyrę meistrai, nusprendę, kaip geriausiai padengti garažo stogą, atkreipia dėmesį į nebrangias, bet įrodytas hidroizoliacines medžiagas, kurios ilgaamžiškumą. Ruberoidai, gofruotoji plokštė, šiferis, įvairios stogo dangos membranos idealiai tinka garažo stogams. Didesnis ir lengvesnis danga, tuo ilgesnė ji išlaikys savo našumą. Dažniausiai naudojami remonto darbai:
Atkreipiame dėmesį, kad stogo pasirinkimas priklauso nuo stogo kalnelių nuolydžio kampo, nuo žirgų skaičiaus, taip pat nuo klimato sąlygų statybos zonoje. Plokštieji ir plokšti stogai yra padengti stogo veltinio arba stogo membranomis, vienkartine - ondulinu, profiliu ar metaliniu.