Garažo stogo nutekėjimas gali apsisukti ne tik nuo statybinių konstrukcijų pažeidimų ir rimto remonto poreikio. Į pastatą patenkantis vanduo gali sugadinti saugomus įrankius, įrangą ir medžiagas. Garažo minkšto stogo remontas paprastai nereikalauja specialaus paruošimo, ir tai gali būti daroma savarankiškai.
Stogas yra labiausiai pažeidžiama statybvietė, nes ji patiria labiausiai nykstančias atmosferos įtakas. Minkšto stogo stabilumas išorės poveikiui tiesiogiai priklauso nuo dangos medžiagos savybių. Dažniausiai tai yra prieinama stogo danga, tačiau šiuolaikinės stogo dangos medžiagos taip pat gali būti naudojamos garažo stogui įrengti.
Prieš pradedant remontuoti stogo dangą savo rankomis, atidžiai patikrinkite stogą, kad nustatytumėte grindų pažeidimo laipsnį. Jei ant paviršiaus yra kokių nors pažeidimų, galite apsiriboti vietiniu atitinkamo stogo dangos dalių taisymu. Rimtas dangos susidėvėjimas yra pasiteisinimas, norint pakeisti visą stogo dangą arba sukurti naują išorinį stogo sluoksnį iš ritininės medžiagos, mastikos arba skysčio gumos.
Jei garažas turi bent iš 5 laipsnių kampu stogą, podremontirovat stogo paklotas ritinyje medžiagos gali būti palikta kaip hidroizoliacijos danga ant jo kalno ilginio stogų ir grindų lova tinkamo lakštinės medžiagos.
Atsižvelgiant į stogo keitimo rezultatus, pasirenkamas remonto metodas ir įsigytas reikalingas kiekis medžiagų.
Prieš pradėdami atkurti minkštą stogo dangą savo rankomis, visą grindų paviršių reikia kruopščiai išvalyti nuo nuolaužų ir visų rūšių nešvarumų, pašalinti išdžiovintą mastiką. Tose vietose, skylės per išorinio dangos sluoksniu yra pradedamas kryžminis pjūvį ( "voko"), kraštai yra sulankstytas, su bazine pašalinti purvo ir drėgmės. Sklypus su stipriu dėviu ruberoidu reikia kirpti kirviu. Be to, reikia gerai išdžiovinti stogo dangą, ypatingai atkreipiant dėmesį į atviras vietas prieš vietinį remontą - jie efektyviausiai išdžiovinami naudojant pastato plaukų džiovintuvą arba dujų degiklį.
Parengiamieji ir remonto darbai turi būti atliekami tik sausais orais šiltuoju metų laiku - oro temperatūra turi būti ne mažesnė kaip 10 ° C.
Norint ištaisyti atskirus minkšto stogo skyriai, reikės bituminės mastikos ir stogo dangos. Į neuždengtą parengtą "voko", reikalingą nustatyti dervą popieriaus, supjaustyti tik voko dydį, anksčiau praleistas atidžiai šildomos bitumo skylė pat užkirsti kelią drėgmės skverbimąsi į vidinių sluoksnių stogo dangos. Kartu paimti viršuje vidinis sluoksnis pagamintas iš pleistro yra taikomas Bituminių ir sandariai prispausta prie išlenktas krašto "voko". Išorinis pleistras turėtų būti 15-20 cm už remonto vietos kraštų. Pjaustytas stogo veltinis iš reikiamų matmenų taip pat įklijamas mastika. Maksimaliam patikimumui jis išpilstomas viršuje su bitumo sluoksniu (ypatingas dėmesys skiriamas šalia stogo esantiems kraštams), o purškiamas smėlio sluoksniu. Po džiovinimo mastika turi būti pašalinta smėlio perviršis.
Jei susidėvėjęs gabalas pjaustomas dangtelyje, suformuota ertmė užpildoma tinkamo dydžio veltinio ir šildomo bitumo skiautelėmis. Išorinis pleistras tinka pagal pirmiau aprašytą technologiją.
Siekiant užtikrinti patikimą pleistrą su esama stogo danga, rekomenduojama nuimti išorinį apsauginį ruberoido sluoksnį, sudarytą iš smulkiagrūdžių mineralinių trupinių. Norėdami tai padaryti, galite naudoti saulės aliejų, kuris minkština medžiagą, ir metalinę mentelę. Alyva tepama teptuku arba teptuku.
Jei stogams dengti stogą turi pėdsakų bendro nusidėvėjimo dėl senėjimo su pagal ultravioletinės spinduliuotės, temperatūros pokyčių ir drėgmės, o dėl mažų įtrūkimų visoje grindų paviršiaus tinklelį įtakos medžiagos, jis gali būti atkurtas su savo rankomis, naudojant:
Bituminė mastika naudojama iš anksto įkaitintoje formoje. Remonto kompoziciją tepkite ant stogo dangos. Mastika užpildo įtrūkimus ir užtikrina reikiamą medžiagos hidroizoliacijos lygį. Šis remontui tipas nereikalauja didelių finansinių išlaidų, tai galima atlikti su savo rankomis, tačiau svarbu dirbant su karšto dervos stebėti atsargumo priemonių. Be to, atsižvelgiant į darbo jau perdirbtų glaistai žinoma rekomenduojama padengti smėlio, kuris apsaugo bituminė medžiaga nuo žalingo ultravioletinių spindulių sluoksniu paviršių ir bus pratęsti suremontuotas stogas gyvenimą.
Skystoji kaučiukas - labiau technologiška ir patvari danga. Ši remonto kompozicija yra vandens pagrindu pagaminta bitumo polimero emulsija. Po džiovinimo medžiaga, naudojama stogo dangai, įgauna gumos savybes ir užtikrina aukštos kokybės paviršiaus hidroizoliaciją. Jei dirbate su dviejų komponentų skysto gumos reikalauja specialios įrangos naudojimą, prieinamos šalta vieno medžiaga gali būti taikomas ranka, mentele, teptuku ar voleliu. Dangtis sėkmingai atlaiko temperatūros pokyčius, drėgmės, UV spindulių, agresyvios terpės poveikį.
Norint atnaujinti garažo minkšto stogo išorinį dangtelį, galite naudoti tradicinę stogo medžiagą arba suvirintą ritininę medžiagą. Pirmasis variantas yra pigesnis, bet įrenginio sudėtingumas yra didesnis. Antruoju atveju reikalaujama naudoti dujų degiklius.
Ruberoidas dedamas ant šildomo bitumo mastikos sluoksnio. Paruoštą stogo paviršių padengia bituminė kompozicija, kurios juostos šiek tiek viršija stogo dangos storį. Ruloninė medžiaga sukasi viršuje, tuo pačiu užtikrinant, kad nebūtų burbuliukų. Kitos juostelės sutapimas turėtų būti 10-15 cm - tai yra tas plotis, kuris reikalingas, kad įbrėžtų jau sumontuotos dangos bitumu. Aptikti burbuliukai turi būti atidaryti mažu įpjovimu. Nuimkite orą iš dangos esančio ploto, stogo danga turi būti tvirtai prispausta prie paviršiaus ir pjaunama bitumu.
Prieš klojant stogo dangą, ji turi būti išdėstyta per dieną.
Baigtą grindų dangą reikia palikti 12 valandų, kad išdžiūtų. Tuomet surenkamas kitas kiliminės kilpos sluoksnis - tai turėtų būti padaryta šiek tiek pakeisti, kad nesusidarytų sujungimų. Šiuo atveju stogo danga gali suteikti reikiamą hidroizoliacijos laipsnį. Stogo dangos sluoksnių skaičius hidroizoliacinėje kilimėlėje priklauso nuo stogo savybių:
Apatinės sluoksniai kilimėlis yra pagaminti iš smulkiagrūdžio stogo veltinio arba stogo ir išorinis sluoksnis yra rekomenduojama valcavimo medžiagą su Rupjgraudains, kiek įmanoma, stabili nuo išorinių poveikių.
Termostatinio stogo įrengimas taip pat gali būti atliekamas rankiniu būdu. Išvalytas ir džiovintas stogas gruntuojamas su bitumu. Tada velenėlę išvyniokite maždaug pusę metro, o laisvasis galas kruopščiai kaitinamas dujų degikliu. Svarbu šildyti dangų korpuso kampus ir kraštus, kad jie nebūtų atstumti nuo paviršiaus.
Šildomas gabalėlio suvirinimo siūlas nuspaustas ant stogo paviršiaus ritininiu. Tada rulonas vėl išvyniota iki 50-60 centimetrų, o medžiagos vidus deginamas deginant. Medžiagos juostos sumontuotos su 7-8 centimetrų sluoksniu. Stogo kilimėlis turi būti sudarytas iš ne mažiau kaip dviejų sluoksnių, sujungtų sujungimų perjungimu. Termostatinio stogo montavimas turėtų būti atliekamas atidžiai ir greitai. Užbaigtoje dangoje nerekomenduojama vaikščioti iki visiško aušinimo - tai gali pažeisti medžiagos hidroizoliacines savybes.
Optimalus garažo stogo remonto pasirinkimas ilgai leis užtikrinti pastato stogo patikimumą ir apsaugoti turtą.
Nutekantis stogas kelia pavojų ne tik garažo statybai, bet ir įrankiams bei medžiagoms, kurios gali būti šioje patalpoje. Paprastai garaže yra perteklinis įrankių tiek rankinis, tiek elektrinis tiekimas. Tokios priemonės gali lengvai sugesti, jei jos reguliariai nuleidžiamos vandeniu. Štai kodėl šiame straipsnyje bus pateikti patarimai, kaip remontuoti stogą garaže savo rankomis. Šie patarimai padės apsaugoti dizainą nuo sunaikinimo ir išsaugoti jūsų įrankių vientisumą.
Garažo stogo remontas savo rankomis yra gana paprastas. Pagrindinė sąlyga - aukštos kokybės medžiagų naudojimas ir aiškus atitikimas stogų remonto technologijai. Yra du rūšių stogo danga - minkšta ir kieta, priklausomai nuo stogo tipo, jos remonto medžiagos skirsis tiek vizualiai, tiek finansiškai. Pažiūrėkime, kaip ir kaip taisyti kai kuriuos populiariausius stogo dangos tipus.
Pirmas dalykas, kurį jums reikia padaryti, yra nustatyti paviršiaus susidėvėjimo lygį ir taip pat rasti tas stogo dalis, kurias reikia pakeisti. Be to, turėtumėte planuoti savo laiką gerai, kad galėtumėte skirti pakankamai laiko šiam darbui. Galų gale, jei staiga atsiranda didelis lietus, o jūsų garažo stogas iš dalies arba visiškai išardomas, tada visas kambarys gali nukentėti gana daug. Svarbu pasirinkti darbus, kuriuos reikia atlikti, faktiškai įvertinkite stogo paviršių, galbūt jūs ne tik turėsite išmontuoti kai kuriuos jo elementus, bet ir visą stogą.
Ritininės ir lakštinės medžiagos dažnai suremontuojamos daug greičiau nei vienetai, pavyzdžiui, plytelės. Kadangi vienas iš gofruoto kartono plokščių gali būti uždengtas iki 9 kvadratinių metrų, o lanksčių stogo čerpių lakštas - tik 0,14 kvadratinio metro stogo paviršiaus. Sutinku, kad toks darbas užtruks daug daugiau laiko ir pastangų, nes, norint padengti 9 kvadratinius metrus, turėsite sumontuoti 63 lentas.
Prieš atlikdami remonto darbus, turite pašalinti visas nuolaužas, kurios gali būti ant stogo. Atkreipkite ypatingą dėmesį į tas vietas, kurios bus suremontuotos. Jei garažo stogas yra padengtas minkšta medžiaga, pavyzdžiui, stogo danga arba hidroizoliacija, tada ant jų paviršiaus laikui bėgant gali pasirodyti plyšiai, kuriuos reikia taisyti. Tokie plyšiai turi būti suremontuoti prieš kapitalinį remontą. Naudodami aštrius peilius ar kitus daiktus, reikia padaryti kryžminį pjūvį, kuris vėliau bus užplombuotas bitumu ar kita jūsų pasirinkta medžiaga.
Šiuo metu yra daug minkštųjų stogų medžiagų, dažniausiai yra bicros ir ruberoidai. Pirmasis pasirinkimas yra sumontuotas deginant dujų degiklius, o antrasis variantas yra ant bituminės mastikos. Todėl galima daryti išvadą, kad brošiūros montavimas yra daug lengvesnis, nes jums nereikia daug laiko praleidžiant mastiką.
Kaip minėta, diegiant bicrost nereikia naudoti dervos ir mastikos. Šios medžiagos pritvirtinimui naudojamas dujų degiklis. Ir, norint pritvirtinti prie paviršiaus, pirmiausia reikia taikyti oksidinto bitumo sluoksnį, dėl kurio medžiaga lengvai gali būti pritvirtinta prie pagrindo.
Tinka aktyvumo medžiaga palaipsniui švelniai išvyniokite ritinį 50 per 60 cm. Toliau toli, riedėti į priekį Bikrost būti šildomas naudojant degikliai, ir sukrovimo medžiagą prispaudžiant, T-formos lazda proceso. Paspauskite medžiagą ant paviršiaus, galite įdėti ant kojų ir tuo pačiu metu išvynioti ir šildyti kitą pusę metro. Atlikę pirmąją eilutę, nepamirškite, kad antrasis bicrot sluoksnis turi būti perkeltas į pirmąjį. Perdanga turi būti ne mažesnė kaip 8 centimetrai.
Vienas iš pagrindinių šios medžiagos privalumų yra tai, kad jis taikomas labai greitai. Pvz., Paprastas garažas automobiliui gali būti užblokuotas kažkur per pusvalandį. Atliekant remonto darbus su bitumu arba stogo danga, reikia skirti daug daugiau laiko. Tačiau ši medžiaga turi vieną rimtą trūkumą - tai jo kaina, kuri yra šiek tiek pervertinta.
Garažo stogą sunku remontuoti su ruberoidu. Jei, tiriant paviršių, jūs nusprendžiate, kad kapitalo stogo keitimas nereikalingas, tada remontuokite atskiras dalis, paprasčiausiai iškirskite keletą tinkamo dydžio stogo dangų. Svarbiausia, kad nepadarytumėte klaidos dydžio ir nepasirinktumėte atitinkamo gabalo, kuris padengtų pažeistą.
Visų pirma turite pažeistą skylę naudoti bituminės mastikos sluoksnį. Po to būtina pritvirtinti stogo dangą, o iš viršaus nustatome antrą bitumo mastikos sluoksnį. Nereikia laukti, kol bus visiškai džiūsta, galite iškart sulenkti trikampius į savo vietą, tuo pačiu tvirtai spausdami. Kitas, jums reikia pataisyti pjūvius su kita stogo danga medžiaga, kurios kraštai turėtų sudaryti stogo pagrindą. Ant plokštelės viršuje padėkite bituminės mastikos sluoksnį, kad galėtumėte pasiekti didesnę medžiagos stiprumą.
Jei nuspręsite visiškai padengti visą stogą su stogo velenu, tada prisiminkite, kad šis klojimas yra atliekamas anksčiau dervos sluoksniu. Ir stogo veltinio skalbiniai sumušti iki 10 centimetrų. Perdozavus burbuliukus ant padėklo, jie turi būti iškirpti, o po to jie uždaromi dar vienu dervos sluoksniu.
Ypatingą dėmesį atkreipkite į savo garažo jungčių vietas su apylinkėse esančiais garažu. Paprastai tokiose vietose dažnai formuojasi įtrūkimai, taip pat senų medžiagų pūtimas.
Kokybiškam sutapimui pakanka vieno stogo dangos sluoksnio, nes ši medžiaga montavimo metu sudaro vieną tinklą, kuris bus puiki apsauga nuo drėgmės įsiskverbimo. Tačiau, jei jūs gyvenate tose vietose, kuriose nėra labai gerų oro sąlygų, naudojant du šios medžiagos sluoksnius bus pratęstas ilgesnis veikimo laikas ir kokybės apsauga nuo drėgmės patekimo į garažą. Vienas iš pagrindinių ruberoido privalumų yra jo žema kaina.
Dažnai remontuokite garažo stogą, naudokite tokias kietas stogo medžiagas, kaip:
Garažai, padengti profiliuota plėvele, metalu ar skalūnu, suremontuojami gana paprasta. Galų gale remontuoti ar pakeisti atskirą gofruotą lakštą ar kitą medžiagą, nėra sunku. Tačiau, jei jūs turite visiškai pakeisti visus persidengimus, atlikite šį darbą gali kainuoti daug daugiau, ir dar daugiau laiko bus išleista.
Kas uoluoja metalą, tada taisant atskiras šios medžiagos dalis yra dar paprasčiau, nei pakeisti gofruotą lentą. Metalo plytelės yra daug mažesnės nei kitos stogo medžiagos. Norėdami įdiegti šias juostas, naudojami savisriegiai sraigtai su guminiu tarpikliu. Siekiant atlikti gaminio montavimą, ant juostų kraštų yra pritvirtinti kraštai, dėl kurių jūs galite lengvai išardyti seną medžiagą ir pakeisti ją nauju. Procedūra yra gana paprasta net ir asmeniui, kuris neturi nieko bendra su stogo taisymu ir gali lengvai pakeisti medžiagą.
Tokiu atveju, jei jūs turite visiškai pakeisti visą stogo dangą ir norite ją pakeisti į gofruotą lentą, turite žinoti, kokio darbo reikia laikytis. Darbai, susiję su gofruotojo kartono montavimu:
Norint atlikti savo garažo remontą, nereikia kreiptis į brangius specialistus. Galų gale, jūs galite pati atlikti šį remontą. Ir norint, kad stogo dangos būtų atliekamos kokybiškai, laikykitės visų patarimų, kuriuos jūs perskaitėte šiame straipsnyje. Toliau pateiktas vaizdo įrašas padės jums vizualiai pamatyti, ko jums reikia.
Žmogui garažas praktiškai yra namas. Jis taip pat yra "interesų klubas" ir vieta, kur progą demonstruoti įgūdžius lydi inžinerinės minties darbas. Leidimai ir valymas garaže yra tik savininkas. Remontas dažnai pats, nes visų kategorijų tvarkos įvedimas į jūsų mėgstamą turtą yra nepageidaujamas, kad pasitikėtumėte svetimi.
Be to, procesas atkurti techninę būklę garbintą turtą duoda kartais realų malonumą ir padidina savigarbą. Namų remontininkai yra visiškai prieinami garažo stogo stogo savarankiškam remontui, jei jis yra ginkluotas informacija apie jo įgyvendinimo būdus.
Bet kokio tipo, dydžio ir paskirties pastatų stogas turi nusidėvėjimą, labai apgailestaujant savininkams. Reguliariai patikrinkite, ar tai ilgaamžiškumas, vėjo, krušos, lietaus lietaus, paukščių, apleistų akmenų ir staiga kritusių medžių gūsiai. Panašūs lygiaverčio pastovumo veiksniai puola garažų stogą, dėl kurio kartais savininkai nesijaučia tokios pačios baimės kaip ir pratekančios lubos butas. Dėl absoliučiai nepateisinamo pavėlumo, mėgstamiausias "geležinis arklys" arba "nuryti", kuris lėtai rusto nuo drėgmės pertekliaus, nėra vaikingai niūrus.
Nutekėjimas yra akivaizdus stogo vientisumo pažeidimas arba stogo dangų konstrukcijos trūkumai. Tačiau laukia dėmių atsiradimo ant sienų ir lubų nėra verta. Kad nebūtų rimtų faktų, reikalaujančių brangių remonto darbų, būtina atlikti išorinį viršutinio garažo dangčio prevencinį patikrinimą iš išorės reguliariai 4 kartus per metus ir kasdien stebėti lubų būklę.
Garažų stogai, kaip ir jų paslėptus pastatus, yra terminas, jungiantis įvairias konstrukcines veisles. Jie yra išaugę ir per tipiškus atskirus dėžes, ir virš aptaisytų garažų dėžutes, ir per daugybinių privačių daiktų namų struktūras. Tai vienviečiai ir dviviečiai, palapinė, mansardas ir tt Turi būti įrengta bet kokia esama stogo dangų rūšis, kurios pasirinkimas priklauso nuo savininkų statuso ir finansinių galimybių.
Nepriklausomai nuo naudojamos medžiagos kainos, garažo stogo remontas yra neišvengiamas jo aptarnavimo rezultatas. Neabejotina, kad kuo atsparesnė yra dezinfekuojančių veiksnių danga, kuri beveik visuomet yra tiesiogiai susijusi su kaina, tuo mažiau reikės atkurti jo techninį tobulėjimą. Tiesa, atsparumas dilimui retai sutampa su gebėjimu asmeniškai pakuoti ir taisyti. Todėl nepriklausomų automobilių savininkų gretas automobiliams dominuoja minkštųjų dangų šalininkai, dažniausiai naudojami statyboje ir remontuose:
Didžiojoje Tėvynės vietoje jie retai priklauso nuo bituminių plytelių, nors tai yra labai perspektyvus ir lengvai pataisomas dengimo būdas. Apskritai jis naudojamas, kai to reikalauja dailės estetinė kultūra, įvykdyta vienoje stilistinėje dvasioje.
Pastebime, kad garažų šiferio, keramikos, profiliuoto lakšto ir metalo plytelių stogų įrengimo srityje naudojama. Jie yra daug labiau reikalaujami, o remontą dažnai reikalauja profesionalas. Todėl bus atkreiptas dėmesys į dažniausiai pasitaikančias minkštas galimybes ir jų atkūrimo būdus.
Už minkšta stogo žalos Standartinis apima pradūrimui, pertraukas, lizdinės plokštelės, skaidrių dangos, slėgio sumažinimo sąnarių ir zonas artumo į gretimų sienos ar į parapecie. Ne visos išvardytos priežastys lydi nutekėjimą, tačiau vis dėlto reikia jas pašalinti. Remiantis pastangų ir išlaidų laipsniu, remontas yra padalintas į du tipus:
Tarp nurodytų procentinių dalių yra pastebimas intervalas, suteikiant savininkui galimybę iš tikrųjų teikti pirmenybę vienai ar kitai remonto veislei. Jis pats galės nuspręsti, kas yra pelningiau, be galo pataisyti spragas, ar nustatyti naują viršelį.
Dabartinės remonto operacijos apima žalos atlyginimo ištaisymą vietoje. Bet per garažo stogo kapitalinio remonto dažnai visiškai pakeisti hidroizoliacijos kilimas vėl uždarytas jungtis ir sąnarių sandaria drenažo piltuvą, jei jie prieinami. Taip pat galima keisti ratų nuolydį, įdiegti papildomus ventiliacijos elementus arba šildyti stogą. Tačiau, prieš pradedant pasaulinio dizaino pakeitimus, pasitarkite su dizaineriais.
Ypač gerbiamas izoliacijos įrengimas. Tai, žinoma, sumažins mokestį už šildymą, jei automobilio namas šildomas autonomiškai. Jei įprastą ilgalaikio garažo komplekso skyrių su bendru šilumos tinklu be šilumos skaitiklių reikia suremontuoti, nėra prasmės reguliuoti ir taupyti tiekiamą energiją.
Vėlgi, stogo izoliacija gali sukelti automobilių temperatūros pažeidimą. Galų gale, laikantis griežtų SNiP II-93-74 reikalavimų, termometro skalė garaže neturėtų būti aukštesnė kaip + 5 ° C. Siekiant užtikrinti, kad mašinos techninės priežiūros sąlygos atitiktų reguliavimo taisykles, reikia tikslių skaičiavimų. Priešingu atveju šilumos izoliacijoje pasirodys kondensatas, o jo lašeliai ištisus metus "išlygins" išorines siūles ir kūno dažus.
Mes sutelkiame dėmesį į pagrindinį viršelio pakeitimą, kuris atitinka namų kapitono pastangų ir jo įgūdžių lygį.
Atkūrimo stogai užsiima šiltuoju metų laiku. Rekomenduojama, kad restauracijos procesai būtų suplanuoti iki minimalaus kritulių. Tik esant avarinėms situacijoms leidžiama atlikti darbus per šaltus ir lietingus laikus, privalomai tvirtinant tentą per remontuojamą aikštelę. Darbų skaičius ant privačių garažų stogų paprastai yra mažas, tačiau pageidautina užbaigti visas operacijas per vieną dieną. Ekstremaliais atvejais pirmoji remonto diena turi būti visiškai sutvarkyta, stangai atsparus vandeniui.
Tipinė darbų seka visiškai pakeistai dangai:
Remonto darbai gali būti atliekami tik gamintojo nurodytoje temperatūroje. Negalima dirbti su dangomis, jei termometras rodo vertę, mažesnę už jos atsparumo šalčiui ribą. Jei reikia nedelsiant atlikti klojimą neigiamomis nuorodomis, medžiaga anksčiau buvo pastatyta šildomoje patalpoje. Jo prisitaikymo temperatūra yra nuo 15º iki 20ºС, laikymo trukmė yra ne mažiau kaip 4 valandos.
Pradėkime nuo pagrindų rengimo. Neesminių pėdų ir įtrūkimų pašalinimas nereikalauja daug laiko, nei ypatingų pastangų. Dar blogiau, jei gelžbetonio grindų paviršius pastebimai susmulkinamas, jei plokštės arba plokštės iš kieto grindų suplydo. Tokie rūpesčiai reikalingi arba pilant cemento įklotus, arba naujos bazinės agregato įtaiso.
Mes manysime, kad daug darbo reikalaujantis procesas visiškai atkurti pamatą nėra mūsų likimas. Tada mes sužinome, ar jo drėgmė leidžia pradėti dėti bitumo-polimero hidroizoliaciją. SNiP 3.04.01-87 nurodyti apribojimai leidžia pradėti dirbti, jei drėgmė neviršija 4-5%. Be instrumento tiesiogine prasme "matydami" neįmanoma tiksliai nustatyti drėgmės parametrų, tačiau yra ir tautos metodų:
Jei ant vidinio polietileno paviršiaus susidaro kondensatas, substratas turi būti džiovinamas. Uždarykite pagrindinę dalį iki vidurdienio, patikrinkite po 24 valandų.
Jūs negalite pasinaudoti populiariais bandymų metodais, jei senasis stogas nėra apsunkintas patinimais. Tada pagrindą galima nedelsiant gruntuoti su bituminiu gruntu, siekiant optimizuoti sukibimą su hidroizoliacija, taip pat:
Po dangos dangos sumontuotos metalinės detalės: prijuostės, juostos prie parapetų ir vertikalios sienos ir tt
Dangos lakštų sujungimo į vieną tinklą kokybė vertinama pagal rišiklio srautą išilgai šoninio krašto. Šios kalbos plotis krašte yra 5-15 mm. Nustačius kitą juostelę, ankstesnio elemento srautas turi būti kruopščiai aplygintas mentele. Mažos kokybės siūlės su juostelėmis yra sunku pataisyti naudojant degiklį. Patogiau šildyti sugadintą vietą su plauku džiovintuvu su plokščiu antgaliu.
Jei nėra plokščio viršuje parapetų sutampa, tada, prieš pradėdami daryti remonto garažo stogo su savo rankas ant perimetro, arba, jei įmanoma, turėtų būti įveikti gzymsowe baras. Tai reikalinga vėlesniam metalinės juostos tvirtinimui ir stogo krašto apdailai.
Bitumas ir bituminiai polimerų stogo rulonai gali būti taisomas nenuimant seną stogo veltinio arba panaši medžiaga, jei ji buvo patikimai renovuotas įprastinius darbus, ir net tada, kai taikant 2 metrų geležinkelio neatskleistas gilinti per 5mm.
Visi esami stogo membranų tipai tinkami stogų taisymui. Tačiau garaže membrana su EPDM ženklu laikoma priimtina. Medžiaga yra absoliučiai abejinga senosios membranos ir bituminės dangos, labai atsparios atmosferos išpuoliui, kaimynystėje. Ir dar vienas pliusas: platus, kad garažo stogas gali būti padengtas vientisu drobiu be siūlių.
Garažo stogo remonto algoritmas diegiant EPDM:
Galų gale įdiekite karnizo strypus, drenažo sistemos elementus ir prijuostes.
Jei negalima daryti be užpakalinių sąnarių, laminuojame EPDM lakštus su lipniomis medžiagomis su sintetiniu gumos pagrindu. Negalima naudoti aukščiau išdėstytų medžiagų sąnarių susidarymo.
Garažų, kurių koridoriai yra per komunikacijos stogą, savininkai ir prie sienų ar parapetų prie jų pritvirtinami papildomi armatūros sluoksniai. Armatūros kilimai aplink drenažo baseinus, aeratorius, vamzdelius yra suapvalinti. Dydis apskaičiuojamas taip, kad armatūros kraštas nukrypsta nuo angų krašto 20-25 cm. Išilgai gretimos linijos, armatūra papildoma lipnios membranos juostelėmis, kad pusė juostos būtų vertikalioje plokštumoje ir pusėje horizontalioje plokštumoje.
Taip pat geriau visiškai pakeisti susidėvėjusius bitumines drožles. Ypač jei pamiršote atsargus iš vakarėlio medžiagos, kuri buvo naudojama pradiniame susitarime. Veiksmų, skirtų bituminių drožlių keitimui, seka primena garažo stogo remonto procesą su stogo danga arba modernizuota bitumo-polimero danga. Skirtumas tas, kad plytelių plytelės yra sukrauti ir pritvirtinti gabalėliais. Jie netirpsta, bet klijuojami prie mastikos ir tvirtinami nagais arba savisriegiais.
Labai atsargiai reikia kreiptis į išmontavimo darbus, po to, kai visus nepaliestus dangos elementus galima rasti paskesnėje paraiškoje. Nagus reikia kruopščiai ištraukti nagų antgaliu, kad nepažeistumėte dėžutės ir nepatektumėte papildomų darbų kuriant naują bazę. Pašalinus seną dangą, hidroizoliaciją ir tvirtinimą, paviršius kruopščiai išvalomas. Tada sustiprinantis kilimas ir dangtis vėl uždedami.
Galiausiai, atsižvelgiant į paprasčiausio garažo stogo su bituminėmis ritininėmis medžiagomis stogo remonto principą, vaizdo įrašas padės:
Aprašytas technologijas ir žmonių metodai remontas garažo stogo pagalba tvarkingas garbinamas rungtynių, todėl automobilis bus užtikrinti tinkamą laikymo sąlygų mažiausiomis sąnaudomis.
Automobilių savininkai, nepriklausomai nuo to, ar jie yra mėgėjai, ar patyrę vairuotojai, daugiausia laiko praleidžia garaže. Yra tikrai vyriška situacija, kai galite keisti atsargines dalis, alyvą valandoms, bendrauti automobilių gamintojų kompanijoje ir tiesiog praleisti savaitgalį su pelnu. Visa idilija gali sugadinti nutekėjimą stoge, kuris turi būti pašalintas kuo greičiau, priešingu atveju jis gali didėti kelis kartus per trumpą laiką.
Daugeliu atvejų pirmasis netradicinės garažo veikimo ženklas yra drėgmės atsiradimas pačioje patalpoje po lietaus ar sniego tirpimo. Net šiek tiek nutekėjusiam automobiliui kyla žalos, drėgmės atsiradimas, grybelinės formacijos. Bet kokiam deformuotam stogo plotu reikia laiku remontuoti.
Garažo stogo remonto priežastis gali būti:
Tik kokybiškai pastatytas garažas gali garantuoti automobilio saugumą
Garažo stogo remontas nėra toks sudėtingas, kaip atrodo, kurį užtikrina priimtinas aukštis montavimo darbui ir nedideli stogo dydžiai.
Viskas prasideda nustatant būsimojo remonto mastą ir būtinas medžiagas. Priklausomai nuo senojo stogo sugadinimo laipsnio, remontas gali būti dalinis, kai atskirų deformuotų dalių arba kapitalo keitimas atliekamas, kai bus visiškai išmontuoti konstrukcija. Padengti stogu gali būti skirtingos medžiagos - metalo, skalūno, gofruotojo kartono, turinčios skirtingas eksploatacines savybes ir kainą.
Priklausomai nuo stogo būklės gali prireikti atlikti pagrindinius arba vietinius remontus
Rekomenduojama, kad kapitalinis remontas būtų planuojamas šiltame laikotarpyje su minimaliu kritulių kiekiu, tačiau šiuo atveju yra išimčių. Jei situacija negali toleruoti uždelsimą ir reikalauja nedelsiant pašalinti defektus, remontas leidžiama bet kokiu oru, bet tada būtina ištempti stogo markizės, apsaugoti ją nuo lietaus ir sniego. Dėl mažo garažo dydžio remontas paprastai atliekamas per vieną dieną. Jei diegimas vėluojamas, pirmoji diena turi būti įrengta ne mažiau kaip hidroizoliacija.
Dažniausiai garažo stogas pradeda nutekėti
Pertvarkant svarbu atkreipti dėmesį į senos dangos pašalinimą. Jei senas stoglangio velenas yra geros būklės ir padengtas 2-3 sluoksniais, jis gali būti paliktas kaip hidroizoliacija. Didelės žalos atveju dangą atsargiai išimkite iš konstrukcijos. Gelžbetonio pagrindo buvimo metu yra patogiau ir greičiau pašalinti medžiagą kirviu, iš medinio rėmo reikia nuimti sluoksnį peiliu ir rankena.
Darbas su stogu atliekamas tik tada, kai pastebima pakuotėje nurodyta temperatūra. Jei stogą remontuoja žiemą, medžiaga turi būti iš anksto kondicionuota šiltame kambaryje (15-20 laipsnių) maždaug 4 valandas ir tik po to, kad būtų galima atlikti montavimą.
Priklausomai nuo stogo ploto, darbo sudėtingumo, atrinktų medžiagų, skaičiavimų apskaičiuojama, kuri apima šias išlaidas:
Vidutiniškai 1 m 2 patikimų stogų dangų kaina yra 100 rublių, pasirinkus pigesnę parinktį negarantuojamas ilgalaikis konstrukcijos veikimas.
Teisingai suremontuotas stogas truks ilgiau nei metus
Stogo dažnai susiduria defektus kaip angelių, ašaros, išsilieti siūlės ir gretimų elementų, jis išsipučia ir net pamažu skaidres. Tačiau bet kurio iš minėtų trūkumų buvimas nereiškia, kad susidaro nutekėjimai, tačiau reikia pašalinti.
Dabartinis remontas, priešingai kapitaliniam remontui, reiškia, kad originalių dangos funkcijų atstatymas neviršija daugiau kaip 10% viso ploto.
Tradicinė stogų klasifikacija yra dviejų tipų:
Atsižvelgiant į pasirinktą parinktį, taip pat pasirenkamas įrankių rinkinys. Norėdami įdiegti minkštą medžiagą, paruoškite:
Bituminė mastika yra naudojama kaip klijai
Jei kieto stogo danga, tada ji yra būtina:
Šiferis, ilgalaikis statybininkų pasirinkimas, atitinka visus kokybės reikalavimus už mažą kainą. Tokia medžiaga tęsis keletą dešimtmečių, atspari temperatūros svyravimams, užsidegimui. Lakštų trūkumai apima jų transportavimo sudėtingumą dėl jų didelio svorio ir trapumo.
Šiferis yra stipri ir trapi medžiaga
Bet kurio stogo uždėjimo konstrukcijos paruošimas yra toks pat:
Dažniausiai pasirinkta medžiaga paprastai yra profiliuotos arba metalo plytelės.
Profiliuoti lakštai puikiai tinka šlaitinio stogo konstrukcijos, atspari mechaniniam poveikiui, suteikia gerą hidroizoliaciją, ir nereikia koregavimą modelio ir bus bent jau pusę amžiaus. Tarp šios dangos trūkumų yra stiprus smūgis lietus ar kruša, pažeistas polimero sluoksnis yra linkęs į koroziją.
Nustatyti nuotėkį gali būti mastika
Norėdami pakeisti gofruoto dangčio dangtelį:
Garažo stogo pakeitimas yra metalo plytelės, kuriam būdingos įvairios spalvos ir ilgaamžiškumas, trukmė 30-50 metų. Ji nebijo temperatūros svyravimų ir smulkių mechaninių pažeidimų. Vienintelis šio remonto trūkumas yra produkto kaina.
Iš pradžių danga sumontuota ant pakratų ir hidroizoliacinio sluoksnio, o tolesnis remontas atliekamas su savaeigiais varžtais su specialia tarpine. Medžiagos pritvirtinimas atliekamas lapo viršuje ir apačioje.
Kai aptinkamas betono stogo nuotėkis, galima pasakyti, kad nesilaikoma konstrukcijos montavimo technologijos ar labai ilgai veikiančios. Šiuo atveju negalima išvengti visiško išmontavimo pakeičiant visą šilumos ir hidroizoliacijos sluoksnį. Jei pažeistas tik viršutinis medžiagos sluoksnis, tada jas galima užpildyti skysta guma.
Betono garažo stogas pradeda tekėti, jei įrenginys nesilaiko technologijos
Nepaisant sunkumų ir remonto darbų ilgio, rezultatas bus malonus daugelį metų. Betono konstrukcija nepakankamai deformuojama esant dideliam sniego masės slėgiui, ji turi nepriekaištingą hidroizoliaciją.
Betono garažo stogo remontas atliekamas etapais:
Taisant betono stogo garažą, lygintuvas yra privalomas
Be to, jūs turite pasirūpinti hidroizoliacija
Kaip betono stogo stogas galite paimti stogo dangą arba vandeniui atsparią medžiagą. Skystas gumas yra labai populiarus kaip alternatyvi medžiaga.
Skysta guma yra puiki hidroizoliacinė medžiaga
Prieš tvirtinant garažo stogą, svarbu parengti ne tik stogo medžiagą ir bitumo mastiką, bet ir įrankių komplektą:
Standartinės garažo kooperatyvai sustatyta eilėmis, todėl už visiškai pakeisti savo stogo savininkas turės derėtis su kitų garažų savininkų remontuoti visą stogo ne vieną kartą. Jei pradėti dirbti be įspėjimo kaimynus, mes galime žymiai sugadinti santykius su jais, nes kai remonto jo dalis neišvengiamai turi iškreipti aplinkinių danga.
Dažniausiai reikia remontuoti minkštą garažo stogą
Darbo seka:
Gana lengvai pataisykite minkštą stogą
Dėl techninės priežiūros remonto galite naudoti kitas medžiagas:
Žingsnis po žingsnio aprašant seną dangą:
Kai renovuojamas garažo stogas, stogo danga turi būti visiškai pašalinta
Įtrūkimai garaže turi būti atidžiai uždaryti
Garažo stogas turi būti hidroizoliacinis
Tai labai paprasta:
Jei garažo stogas yra patinę, tada reikia pataisos
Remontas atliekamas tuo pačiu algoritmu kaip ir patinimas, tačiau šiuo atveju visi dangos sluoksniai yra supjaustyti iki pagrindo. Pleistras bus toks pats kaip pašalinti senosios medžiagos sluoksniai. Kiekviena dalis yra pritvirtinta prie pagrindo ant mastikos, o po to, kai baigiamasis elementas yra klijuojamas, nagus reikia nugriauti iki viso stačiakampio storio.
Esant dabartiniam remontui keliose vietose galima pataisyti nedidelius pažeidimus, kapitalinis remontas reiškia, kad visiškai pakeičiamas hidroizoliacinis sluoksnis, sandarinami visi siūlai ir siūlės. Kai kuriais atvejais diegiant papildomas sistemas, pavyzdžiui, vėdinimą, izoliacijos įrengimą, stogo kampo keitimą.
Kartais garažo dangtis reikalauja dalinio pakeitimo
Be medžiagų, tradiciškai naudojamų garažo stogui statyti, yra daugybė galimybių, kurių kokybė ir patogumas nėra prastesnės.
"Technonikol" yra įvairių rūšių statybinių medžiagų tiekėjas, tarp kurių yra ir apdailos danga stogui. Šis stogas turi unikalią struktūrą - pagamintas iš stiklo pluošto ar poliesterio sluoksnio, iš visų pusių padengtas bituminėmis kompozicijomis. Viršuje, siekiant padidinti atsparumą mechaniniams, atmosferiniams ir kitiems veiksniams, dangą padengia bazalto trupiniai. Iš apačios, technonikol lapai turi lipnią paviršių, kuris yra apsaugotas plėvele.
Bet kokios spalvos pasirinkimas prideda premiją už šio gamintojo produkto pasirinkimą. Garažas, papuoštas tokia medžiaga, bus ne tik gerai apsaugotas nuo kritulių, bet ir pritraukia dėmesį.
Technonikol turi daug privalumų
Naudoti stogo įrengimui gali būti bet koks stogas "Technonikol":
Nepaisant nedidelio stogo dangų asortimento, "Technonikol" gana greitai populiarėja tarp automobilių savininkų. Tai ne tik pakartoja tradicinių medžiagų, naudojamų stogų taisymui, savybes, bet ir gerina jų daugybę kartų. Ši apdailos danga tinkama daliniam deformuotų vietų pakeitimui ir pagrindiniam išmontavimui.
Kodėl žmonės pasirenka "Technonikol" naudai, paliekant metų įrodytus montavimo būdus? Jo pagrindiniai privalumai:
"Tehnonikol" stogas turi hidroizoliacines savybes
Kaip ir bet kokia medžiaga, "Technonikol" yra ne be minusų. Šiuo atveju tai yra tik viena - stogo sluoksnio klojimas leidžiamas tik ant tvirto pagrindo. Kad įvykdytumėte šį reikalavimą, turėsite šiek tiek praleisti - statyti šlaitinį stogą ir įsigyti faneros visą jos plotą.
Montavimo paltas atliekamas priklausomai nuo to, medžiaga yra naudojama. Kamino danga yra įmanoma lydant arba tvirtinimo jį ant tvirtinimo elementais. Pirmuoju atveju, darbas atliekamas ant plokščio stogo, kai rulonai valcavimo visoje garažas, šildymo degiklio paviršius ir klijuoti tinkamai submelting struktūrą. Jeigu mes kalbame apie kreivos dizainas, geriausias būdas yra montuoti medžiagą varžtus, vinis, ir net kabės kuokšteliniams ginklą.
Bet kokio tipo montavimas reikalauja kruopštaus pagrindo paruošimo. Taigi, paviršius turi būti lygus, švarus ir džiovintas.
Gamintojas įspėja, kad bet koks "Technonikol" remontas leidžiamas tik sausame ore. Jei gatvėje yra lietus ar rūkas, tada greitai medžiaga pradės burbuliuoti. Palanki temperatūra svyruoja + 7- + 26 laipsnių kampu, tai yra geriau laikyti įrenginį pavasarį ar ankstyvą rudenį.
Kompleksai, klojant minkštą dangą "Technonikol", paprastai nėra, tačiau visam darbui reikia aiškios sekos ir naudoti tik rekomenduojamus papildomus elementus.
Kaip garų barjero sluoksnis, kuris yra atsakingas už temperatūros pusiausvyros ir drėgmės lygio išsaugojimą patalpoje, rekomenduojama naudoti specialią plėvelę "Technonikol" su trijų sluoksnių struktūra. Patogus naudoti šį stiprus audinį taip pat yra tai, kad jis puikiai tinka bet kokiam substratui, įskaitant neapdorotus paviršius. Patartina padengti šulinių konstrukcijas su membrana ir plokščiu stogu su perforuota arba neperforuota plėvele.
Minkštas stogas susideda iš kelių sluoksnių
Kadangi plytelės iš skirtingų pakuočių gali turėti nedidelį spalvų skirtumą, geriau juos sumaišyti iš anksto, kad būtų tolygiai paskirstytos paletės. Dangčio apačioje esanti apsauginė plėvelė turi likti nepakitusi tol, kol elementas užsifiksuos.
Stogo įrengimo etapai yra tokie:
Ratų ir kampų kraštai turi būti apdorojami
Baigti darbą kraigo aeratorius
Atsižvelgdami į profesionalų patarimus, galite sudėlioti eilutes nuo nuolydžio struktūros vidurio.
Priklausomai nuo to, kiek plokščiojo stogo pakreiptas, nustatomas numatomos medžiagos sluoksnių skaičius. Dėl didelių paklaidų, pakankamai dviejų sluoksnių, mažiems kampams reikia daugiau stiprinti.
Yra keletas būdų, kaip įdėti ritininį dangą
Montavimas atliekamas etapais:
"Technonikol" klojimas vyksta gaisro metu
Medžiaga turi būti apsaugota nuo aukštų temperatūrų poveikio, nes gali prasidėti apsauginės plėvelės tirpimo procesas, beveik neįmanoma jį nušluostyti iš medžiagos.
Dėl unikalios kompozicijos, pagamintos iš stiklo pluošto ir rišiklių su įklijavimo bitumu, "Bikrost" nepriekaištingai susidoroja su stogų konstrukcijų hidroizoliacija.
Medžiaga išdėstyta taip:
"Bikrost" kalnas turėtų būti tvarkingas, bet greitai, nes jo bitumo bazė gali sugriebti per kelias minutes. Apskritai, procesas yra panašus į ruberoido klojimo, tačiau nereikia švaistyti laiko, pašildyti dervą ir nulupti stogą.
"Bikrost" yra populiari stogo dangų medžiaga
Naudojant "Bikrost" kaip pagrindinę stogo medžiagą, svarbu atsižvelgti į keletą veiksnių:
Žiemą dėl klimato pokyčių bet kokiems lauko darbams sukurtos ekstremalios sąlygos, todėl senų stogų remontas atliekamas tik išimtiniais atvejais. Šildomi bituminiai junginiai, tinkami šiltam laikotarpiui, yra pakeičiami šaltesniu mastiku, labiau tinka didelėms šaltims. Jis skysta forma tiekiamas skirtingų tūrių konteineriams, nereikia jokių paruošiamųjų manipuliavimo ir yra nedelsiant paruoštas naudoti. Tam tikru mastu peršalimas supaprastina procesą, nes nebereikia šildyti degimo ar deguto masės.
Žiemos remontas atliekamas tik kaip paskutinė priemonė
Pagrindinis kapitono uždavinys - maksimaliai dėti pastangas, kad būtų sureguliuota nauja danga per seną. Taigi, žalos vietose gerai valykite purvą, pašalinkite šiukšles, džiovinkite paviršių plaukų džiovintuvu. Visi pūslelės, raukšlės ir kiti defektai supjaustomi peiliu. Iš po medžiagos sluoksniu turėtų būti pašalinta senoji mastika, visa sausa. Apdoroti elementai yra sutepti nauja masė ir stumti pastumiant. Pleištas perduodamas per lizdą iš panašios medžiagos su iš anksto padengtos mastikos.
Taigi, remontuojami visi neatsiejami stogo paviršiaus skyriai. Vietose, kur stogas yra suplyšęs, mastika užpilama per visą pažeistą dalį, po to - naujos stogo dangos pamušalas.
Stogo nutekėjimo formavimas po kurio laiko po lietaus rodo, kad nėra konkrečios žalos, o tai reiškia, kad stogas yra padengtas plyšiais, palaipsniui paliekančiais drėgmę. Tada pataisų įranga nepadės, reikės pakeisti didelį stogą.
Išsamus remontas garažo stogo bus gerokai palengvinti darbą, tačiau su sunkių komplikacijų atsiradimo nėra būtina eksperimentuoti, ir tai geriau kreiptis į specialistus, kad būtų išvengta nereikalingų išlaidų į žemos kokybės danga atveju.